太怪了！温哥华繁忙地段32层租住宅 无停车位！

据dailyhive报道，本地开发商Bonnis Properties计划在温哥华市的百老汇规划区内开展其新项目，拟在大温哥华未来最繁忙的公共交通枢纽之一旁边建设一座混合用途租赁住宅塔。

针对365-395西百老汇的最新重新规划申请显示，项目将兴建一座340英尺高的引人注目的32层建筑，从西百老汇的视角看显得较宽，但从Yukon街的视角看却显得异常狭窄。

从Yukon街的视角看，建筑的宽度仅为50英尺。

该地点距离天空铁路的百老汇-市政厅站仅一个街区，预计到2027年，当千年线的百老汇延伸段与加拿大线在此枢纽交汇时，该站将转变为区域换乘中心。

目前，该地点上有1926年和1955年建造的一层和两层的商业建筑。

该项目由建筑设计公司Perkins&Will设计，该公司曾参与多个Bonnis Properties的项目。此次申请包含176个保障性租赁住房，其中包括58个单间公寓、60个一卧室单元、56个两卧室单元和两个三卧室单元。居民可使用位于32层的共享室内休闲空间和塔楼屋顶的户外休闲区域。

二楼将提供6,900平方英尺的办公空间，以及一楼4,400平方英尺的零售/餐饮用地，活跃西百老汇及其未来的“伟大街道”宽步行人道。

现有情况：

未来情况：

该塔楼的总建筑面积约为171,000平方英尺，建筑面积比为当前8,250平方英尺地块面积的20.69倍。

鉴于土地面积极为有限，该项目将不提供车辆停车位—仅设有少量装卸车位。同时，地下将设有两层用于存储，并提供329个安全的自行车停车位。

由于塔楼的宽度狭窄和独特设计，建筑的结构核心（包括电梯和逃生楼梯）将设置在建筑的北侧，面向巷道。

“该项目旨在在一片狭长的土地上合理利用空间，创造一个充满活力的居住和工作场所，配备屋顶设施、地面零售和服务、办公空间，以及便捷的多种交通方式接入，”设计依据中写道。

“该提案代表了提供急需的混合用途租赁居住开发的机会，将直接对租赁住房供应产生积极贡献，并体现百老汇规划的政策。”

就建筑高度而言，符合2024年7月针对受保护的山景锥体的限制改革，特别是源自伊丽莎白女王公园的视线锥体3.0。