温哥华旅游新闻 - 温哥华天空 - Vansky

大温华女回国做20次测核酸检测，仅在家呆2周

有读者描述其极尽坎坷的回国之旅，去年10月从温哥华飞哈尔滨，途中隔离足足35日才到家；回程邻近起飞却不幸天降“封城令”，被困城内20日，而后改签航班又遇国航停飞，延误一个月才返回加拿大。该华女感慨，在中国3个月，前后做了近20次核酸检测，自由游玩的时间竟不到两周。来自哈尔滨的新移民赵悦表示，去年10月初从温哥华返乡，因两地无直航班机，需在上海中转，就地隔离14+7日。按照当时政策，哈尔滨对海外人员实施21日酒店集中隔离外加14日居家隔离，但在其他城市已完成的隔离天数可相互抵消。 “我在作为入境第一地点的上海集中隔离21日，剩下的14日居家隔离，哈尔滨要求同一家庭住户均需一同隔离。我的妹妹还要上学，无法满足足不出户的条件”，于是，离开上海、前往北京的赵悦继续在酒店隔离14日，等到回到家乡，已进入11月的深秋时节。洗澡遇上门做检测情况狼狈但这只是漫长疫旅的开始，12月初，正当赵悦准备踏上回加的班机，新的磨难接踵而至。赵回忆：“哈尔滨飞上海的前一日上午9时，我正在洗澡，打算之后去做核酸，突然之间，我妈妈焦急万分地跑来喊道——『赶紧出来！有人上门做核酸，封楼了！』，这实在令人猝不及防，因为那段时间本市虽出现零星病例，却没有大型爆发。我擦干身体，走出浴室，只见门外有一群身穿防护服的工作人员。我们被告知本居民楼出现『次密』，即密切接触者的密切接触者。楼下通知显示，将封楼至少7日，至于何时解封，谁都说不清楚。” 这突如其来的噩耗打乱了一切计划，核酸检测预约算是作废了，为保险起见，赵将机票改至3周以后。仅过了两天，哈尔滨下达公告，除了有疫情的小区外，全市进入封城状态，“出城需采两份48小时内核酸检测阴性证明，另外还需一份『社区同意证明』及一份『疫情指挥部证明』，除非有生命危险须紧急就医，几乎不存在豁免情况。” 据《哈尔滨市应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作指挥部第49号公告》显示，“封城”状态从去年12月2日“哈尔滨发生本土疫情”起，直至12月22日“已切断了疫情社会面传播……降为低风险地区”为止。赵透露，在此期间，除了超市、药店外，所有商业活动暂停。回加航班屡改归期延后尽管迎来解封、得以离市，依据经验，未踏上飞机之前，赵悦一刻都未敢鬆懈。果然，去往上海的前一日下午，已做完核酸检测的她，收到了隔日国内段航班取消的通知，“我只好第三次改签班机，将行程再次延后。” 经几番变更，1月初，精疲力尽的赵悦终于踏上了返回加拿大的航班。算起来，她在中国做了近20次核酸检测，真正可玩乐的时间，仅不满两周，“哈尔滨3个月内发生3波疫情，基本上每月都有，我临行前遇到的，是最严重的一次。当时出现数十例确诊病例，每两天就要做一次全民核酸筛检。” “走时，中国还未爆发Omicron，我无法预估要是再迟些的话，会不会出现更多变数”，赵悦回忆，自己转机经过的浦东机场，当下已属“中风险区域”岌岌可危，“在哈尔滨机场候机时，我从身边一位男士打给家人大声抱怨的电话中得知，此人刚从上海浦东飞来哈尔滨，又要再立刻飞回上海，只是因为他曾经到过浦东机场。也就是说，他白白浪费一日，往返于两地之间，连机场都无法踏出。” 对比加、中防疫政策，赵悦表示，在中国时，受严格的防疫气氛影响，虽说病例并不多，但到处都在检查健康码，很害怕自己感染后不但妨碍出行，还会连累周围的人成为“密接”，这种焦虑的心情，甚至等到回温后，依旧无法缓解。另一方面，赵悦说，去年返华时大温疫情平稳，身边无人确诊，这次回来，却陆续听说有熟人染疫，足见恶化程度，“本地对确诊者的管控太过放鬆。不过始终，中国动用所有行政手段，还是有漏网之鱼，事实表明，疫情很难真正被遏止，清零更是妄想。

6天前
加航和机场要求政府放弃入境强制检测

加拿大最大的航空公司和加拿大最繁忙的机场正在要求联邦政府放弃对旅客进行COVID-19强制入境检测的规定。图源：CP24 在致联邦政府和安省政府的一封信中，加拿大航空公司、西捷航空和多伦多皮尔逊机场联合呼吁将检测能力从机场转移到社区。随着最近几周COVID-19病例激增，许多省份已决定将PCR检测限制在那些 COVID-19住院的风险较高或处于病毒可能更快传播的环境中的人。据报道，按政府规定，旅客在抵达加拿大前需要获得COVID-19的阴性PCR检测结果。到达加拿大后那些来自美国以外的任何国家的人都会再次接受检测，并且必须隔离，直到他们得到阴性检测结果。而那些来自美国的旅客是随机检测的。航空公司和机场表示，对加拿大有限检测资源来说，对抵达的旅客进行强制检测并不是最佳办法。最近一周在加拿大机场接受检测的旅客阳性率百分比远低于社区检测结果。加航、西捷航空和皮尔逊机场希望政府恢复对国际旅客的随机检测，对国际旅客只有在出现症状或随机检测呈阳性时才要求对旅客进行隔离。而那些在来加拿大出发前检测呈阴性且没有任何症状的人不应被要求隔离。 Porter Airlines CEO Michael Deluce 图源：CP24

1星期前
加拿大22趟回国航班被砍直飞暂停至3月

随着Omicron疫情在海外爆发，加拿大的感染病例数翻倍增长，这也严重影响到了加拿大与中国间航班的运行。图源：[email protected] Osorio 近两周来，陆续有多趟回国航班曝出境外输入确诊病例，导致中国民航局接连发出熔断指令，目前已经有多达18架次全部被取消，3月以前的航班已经被“砍”的所剩无几，再加上机票价格居高不下，给计划回国过年探亲的华人们又增加了不少难度。加航、南航熔断加码：直飞广州、上海最长暂停至3月！据报道，1月5日，中国民航局已经对加航的温哥华-上海航班发出熔断令，停飞2班。随后，1月6日又对南航的多伦多-广州航班实施熔断令，停飞两班。然而，这还不算完。民航局于1月12和13日又发出多份最新熔断指令，其中又包括加航的AC025和南航的CZ312航班。图源：中国民航网中国民航局通报说，1月8日入境的南航CZ312（多伦多-广州）确诊新冠肺炎旅客10例，因此将自2月7日起，继续暂停其运行4班。根据早前报道，2021年12月25日入境的南航CZ312航班确诊新冠肺炎旅客8例，自1月10日起，已暂停该航班运行2班。而南航CZ312的加码熔断预计要持续到3月11日才能复航。除此之外，1月5日入境的加拿大航空（Air Canada）AC025航班（温哥华-上海）确诊新冠肺炎旅客5例，因此自2月14日起，继续暂停该航班AC025（周三入境）运行两班。图源：中国民航网据早前通报显示，2021年12月25日入境的加航AC025航班确诊新冠肺炎8例，自1月10日起，暂停该航班运行2班。随后。12月29日，加航AC025入境航班确诊新冠肺炎旅客17例。自1月17日起，暂停运行4班。加航AC025航班预计将于2月28日复航。此外，近日还有多趟加拿大直飞回国航班因曝确诊病例而被熔断。厦航MF806（温哥华-厦门）熔断4班 1月11日，民航局曾通报，1月5日入境的MF806（温哥华-厦门）确诊新冠肺炎旅客10例，鉴于MF805/6（周三）航班为MF805/6（周六）航班的奖励航班，自1月24日起暂停MF806（周六）航班运行4班，取消奖励航班MF805/6（周三）。图源：中国民航网民航局要求，停飞的航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。被熔断的航班量不得用于其他航线。川航3U8502（温哥华-成都）熔断2班此外，民航局1月7日-8日发布的熔断令显示，2021年12月30日入境的四川航空3U8502航班（温哥华-成都）确诊新冠肺炎旅客6例，自1月17日起暂停3U8502（周四）运行2班，并取消奖励航班（周日）。图源：中国民航网截至目前，已官宣熔断（总计22趟）/取消的航班如下：加航 AC025（温哥华-上海浦东）周一：1月17日、1月24日、1月31日、2月7日、2月14日、2月21日周四：1月13日、1月20日南航 CZ312（多伦多-广州）周五：1月14日、1月21日、1月28日、2月4日、2月11日、2月18日、2月25日、3月4日川航 3U8502（温哥华-成都）周三：1月19日、1月26日周日奖励航班取消厦航 MF806（温哥华-厦门）周一：1月24日、1月31日、2月7日、2月14日周三奖励航班取消海航 HU7976（多伦多-西安）因为受西安疫情影响，海航HU7976恢复时间待定，对应赴加方向航班同时暂停。如此一来，加拿大回国就只暂时只剩3趟航班了。多伦多直飞回国：只剩东航MU208（多伦多-上海）和加航AC027（多伦多-上海）这两趟航班。温哥华直飞回国：只剩国航CA998（温哥华-北京），且需要在第一入境点郑州停留16个半小时。眼看加拿大回国航班被砍的所剩无几，机票的价格也高上天了！东航MU208（多伦多-上海）经济舱机票最低也要27529人民币（$5451加币），商务舱更是至少47167人民币（$9340加币）。图源：东方航空南航由于遭遇了大规模熔断，即日起至3月4日之前的机票全部停售。航班恢复后经济舱机票也高达27508人民币（约$5447加币），商务舱更是高达76918人民币（约$15231加币）起。图源：南方航空最新回国检测新规正式生效！此前中国驻加拿大大使馆1月3日发出通知，对回国的核检等要求做出重要更新。对于赴华人员增加了1次核酸检测和需要7天健康监测。图源：驻加大使馆根据国内有关规定，所有2022年1月14日及以后自加乘坐赴华直飞航班人员必须在登机前第7天增加1次核酸检测（如14日航班，须在7日增加1次核酸检测），并于检测后自我闭环管理并填报7天自我健康状况监测表。此外，登机前2天内再进行核酸和血清抗体“双检测”，并根据驻加拿大使领馆领区划分，上传2次核酸检测阴性证明、血清抗体检测阴性证明和自我健康状况监测表（请填至申请绿色健康码当日），向有关驻加使领馆申请绿色健康码。其他材料继续参照此前要求。驻加使领馆将为符合要求的人员审发绿色健康码。所有检测必须在驻加使领馆指定的检测机构进行。参考链接： http://www.caacnews.com.cn/1/1/202201/t20220114_1338122_wap.html http://ca.china-embassy.org/xw/202201/t20220104_10478566.htm

1星期前
加拿大入境新规已生效这些人没打两针不能来

日前加拿大制定的入境新限制从15日开始正式生效，留学生、持工签者等都受到这项新政策的影响。（图源：Narcity/Instagram）按照联邦政府的规定，从1月15日开始，一些出行者不会再被豁免疫苗要求。这意味着过去这些可以被豁免接种疫苗的人，现在必须完全接种两针加国认可的疫苗才能入境。 18岁以上的国际学生也属于受这项新限制影响的人群。按照最新生效的规定，完全接种加国认可疫苗的留学生才能够进入加拿大学习。据联邦网站列出的加拿大政府承认的疫苗名单显示，阿斯利康、科瓦克辛（印度研发的灭活疫苗）、强生、莫德纳、辉瑞、国药（中国研发的灭活疫苗）、科兴（中国研发的灭活疫苗）都属于可被接受入境的疫苗。（图源：联邦政府网站）要被认定为完全接种疫苗的入境者，必须在出行前至少15天，已经接种了至少两剂上述被加拿大政府认可的疫苗（可混打上述疫苗）或至少1剂强生疫苗。除了留学生外，受这项新限制影响到人群还有：要与家人团聚的个人、职业或业余运动员、持有效工签许可人士（包括临时外国劳工）、必要服务提供者（例如卡车司机）等。（图源：Narcity）从15日起，未接种疫苗或仅打了一针的外籍人士都会被限制入境。不过以下人群仍被例外：农业及食品处理工人、因人道原因被允许入境者、新来定居的难民和来加拿大指定机构学习且有完整防疫计划的18岁以下人士。不过联邦政府指出，这些疫苗豁免人群在入境时仍然需要进行检测和隔离，并满足其他入境要求。参考链接： https://www.narcity.com/canada-travel-restrictions-changed-students-arent-exempt-from-vaccine-requirements-now

1星期前
回国太难！国航CA988 1月到2月底全部熔断

海外中国人现在想回中国大概要等冬奥会结束了！中国国际航空公司6日宣布，洛杉矶飞北京的CA988航班将从1月9日到2月27日熔断近3个月，八个航班全部取消。有华人6日从佛罗里达上了去洛杉矶的飞机，准备从洛杉矶飞北京，落地才知道CA988航班已经熔断了。国航CA988航班在6日突然宣布将熔断1月9日、 16日、23日和30日，以及2月6日、18日、20日和27日的航班。这意味着从1月和2月期间将没有飞机从洛杉矶飞往北京。原因是飞机上确诊人数太多，触发大熔断。根据中国的熔断标准，五至九人确诊为小熔断，十至29人为大熔断，会在入境后的第四周起暂停运行四周。消息传出哀嚎一片，其实早在几天前，国航CA988航班上确诊人数就已触发大熔断，但没想到熔断来得那么快，且会跨越两个月的时间。一些机票票务业者6日忙到不行，电话不断，因为帮客人改签机票。更惨的是有人刚上去佛罗里达飞往洛杉矶的飞机就受到了1月9日机票取消的消息，也下不来飞机，只能洛杉矶一日游回家了。国航这个熔断消息给的太晚了，白花了机票钱。机票业者严先生因为每日关注航班中国目的地城市的确诊人数，大概预测到哪个航班会熔断，在消息出来前就改好了。他表示，洛杉矶出发的航班越来越少，像国航洛杉矶飞深圳的航班现在虽然没有正式熔断，但也基本上3月前都没有航班了。南航每周日从洛杉矶飞广州的航班预计也会熔断四周。也有网友调侃说，国航CA988首个恢复的航班能起飞时，正好冬奥会已结束了，完美跨越了春节和冬奥会。言下之意，别回来过年也别回来看冬奥会。根据知情人士表示，最近中国政府一系列熔断和双检测新政策主要是因为Omicon变种传播速度太快，等这波疫情环节，过了冬奥会应该会增加航班。

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