突发！福特宣布封杀测速摄像头！邹至蕙强烈反对

福特表示：“各级政府本应竭尽所能降低成本，让生活更实惠，但太多市政当局却将测速摄像头用作捞钱工具。”

“我们受够了。与其在超速发生数周后才给司机开罚单，让生活成本更高，不如支持那些能够从源头上预防超速、降低成本、保障街道安全的道路安全措施。”

同时，福特表示，为了提高道路安全，安省将设立一项新的省级基金，帮助受影响的市政当局实施替代安全措施，包括主动疏导交通的举措，例如设置减速带、设置环岛、增加人行横道和延伸路缘，以及开展公众教育和改进标识，以降低驾驶员的车速。

自2019年以来，安大略省40个市政当局已安装了700多个测速摄像头，目前计划在未来几个月内安装更多摄像头。

“市政测速摄像头已沦为增加收入的工具，”交通厅长普拉布米特·萨卡里亚 (Prabmeet Sarkaria) 表示。“安省政府专注于真正保护所有安大略居民安全的措施，并将继续与各市政当局合作，确保安大略保持其北美最安全辖区之一的地位。”

安省将要求在学校区域已安装测速摄像头的市政当局在2025年11月中旬之前安装新的大型标志牌，以降低驾驶员的速度，并在2026年9月之前安装永久性的大型闪灯标志牌。

旺市市长邓德华（Steven Del Duca）是在这项政策最支持福特的市长，他原来是安省自由党党领，曾当过安省交通厅长。

邓德华表示：“我感谢道格·福特省长就测速摄像头项目做出的明确说明，以及他承诺为市政交通缓释措施提供资金支持。道路安全始终是我们的首要任务，在旺市，我们将竭尽全力保护弱势道路使用者。但我们也将重点打击真正的犯罪，追捕真正的罪犯。”

不过，多伦多市长邹至蕙就对此项决定强烈反对。

周四，邹至蕙在致市基础设施和环境委员会的一封信中表示，取消 ASE摄像头将是一个“错误，将损害多伦多乃至整个安大略省的社区”。她指出，最近发生的多起悲剧，包括今年早些时候在士嘉堡发生的 15 岁女孩 Christina Huang 的死亡，都证明了社区超速行驶的危险性。

“超速致死，”邹至蕙写道。“自 2024 年以来，已有 250 名多伦多市民在道路上死亡或重伤。我们必须竭尽全力消除这些悲剧，包括优化对自动测速摄像头等工具的使用。”

在今天的发布会上，福特则暗示，一些市政官员私下承认，安装摄像头更多是为了收入，而非安全，安省政府已经取消了其他针对驾驶员的措施，包括取消412、418以及407部分道路通行费、取消汽油碳税。