美政府宣布：在世上任何角落使用华为芯片都违法
谷歌创始人 述研发「无人驾驶车增安全性」原因
2015-06-05 08:42 来源：Vansky
布林目前在谷歌的职位是Google X负责人，他并未在文件中披露与谷歌具体计划有关的资讯，但的确透露了一些背后的原因。「计算性能的不断加强已经不再局限于互联网。」他写道，「其中一大例子便是无人驾驶汽车项目。该项目的目标是让汽车可以在完全无需人工干涉的情况下自动驾驶。我们希望大幅增强道路安全性，同时降低成本，让不会开车的人也能更好地享受汽车的便利。」
当然，无人驾驶汽车的安全水准已经成为争论的焦点，不光是道路上的汽车是否安全，还包括整个系统是否容易被黑客入侵。事实上，不光谷歌对这一领域兴趣很大，苹果同样很关注这项技术。因此，这两大科技巨头正在展开一场「联网汽车」大战。
特斯拉CEO伊隆．马斯克(Elon Musk)也很有兴趣开发无人驾驶车。他在今年早些时候的Nvidia开发者大会上表示，我们很快就会把无人驾驶汽车当做理所当然的技术。他甚至公开表示，人们今后亲自驾驶汽车甚至会被视作违法行为，因为这麽做「太危险了，你不能让一个人开着两吨的杀人机器横冲直撞。」马斯克后来在Twitter上发表评论时态度稍有缓和。
布林在提交的文件中说：「我们现在可使用庞大的处理能力和先进的感测器，这在几年前是不可能的事。尽管要看到满路都是无人驾驶汽车可能还需要一些时间，但每年在车祸中死亡的人超过100万，所以值得冒险一试……这有可能创造一项让人们更加健康的技术，还能令人们的生活更加快乐。我们员工对此热情满满，我深感责任重大，定将努力尝试。」
将在高速公路上测试
维珍尼亚州将提供70英里高速公路路段给谷歌测试无人驾驶汽车。谷歌将与维珍尼亚州交通运输研究所合作，将70公里路段清理成「维珍尼亚自动驾驶走廊」后，对无人驾驶车辆进行观测。这些无人驾驶车辆上路后，仍将有相关人员尾随以保证安全。
第12起事故：非己方责任
自谷歌开展无人驾驶汽车项目6年以来，已经发生了11次小事故，日前，谷歌又对外公布了一起无人驾驶汽车车祸。好在该起车祸发生的起因并非谷歌无人驾驶汽车自身，而是在其身后的一辆传统汽车。当时，谷歌无人驾驶汽车正在路口等红灯，突然后面的车就这麽撞了上来，没有造成人员伤亡。
该起车祸是谷歌无人驾驶汽车自上路以来遇到的第12起车祸。虽然谷歌并非对外公布这起车祸的视频记录，但谷歌方面在声明中表示这只是一次小碰撞并是人为造成的。
