八旬老翁车祸丧妻，收到福特车商巨额账单！

今年家庭日，一场突如其来的车祸不仅带走了妻子的生命，还让一位年过八旬的安省男子在失忆与癌症的噩耗中苦苦挣扎。更令人心痛的是，几个月后，他竟然还收到了来自福特金融（Ford Credit）的一张将近 3,000 加元的账单，理由竟是“超里程费用” —— 即使这辆车早已在事故中报废，保险也已全部赔付。

而这起事件最终之所以得到解决，靠的并不是制度的“温度”，而是媒体的曝光与舆论的力量。

一场雪天转弯的灾难：妻子不幸去世，丈夫失忆+癌症晚期

今年 2 月 17 日家庭日当天，现年 80 岁的 Eric Greer 与妻子 Joan 驾驶一辆 2023 款福特 Bronco，在安省 Elmvale 小镇家附近的 27 号乡村公路上行驶。

他们在大雪天气中尝试左转，疑似准备折返回家。然而，就在转弯过程中，车辆被一辆北向行驶的福特 F-150 皮卡车迎头撞上，发生了严重的“T 字形”碰撞。

“我不知道他们当时是要去哪里，”他们的儿子 Jason Greer 在接受 CTV 多伦多新闻采访时说，“我爸对整件事完全没有记忆。我猜是天气太糟，他们决定转头回家。”

这场猛烈撞击让 Eric 和 Joan 的头部直接相撞，二人均身受重伤，车辆当场报废。皮卡车司机未受伤，也未被指控。

Eric 和 Joan 先被紧急送往巴里的皇家维多利亚医院，之后转往多伦多的 St. Michael’s 重症监护病房。由于天气恶劣，Ornge 直升机无法起飞，Joan 只能由救护车运送。

“我妈妈坚持了 12 天。期间她曾尝试脱离呼吸机，但都失败了。”Jason 哽咽道，“最终我不得不做出决定……她无法恢复，只会继续恶化。”

Joan 在 2 月 28 日去世，距她 81 岁生日仅差 10 天。

Eric 则因脑出血昏迷数日，出院后又住院两个月，甚至来不及参加妻子的葬礼。

更令人心碎的是，在术后身体检查中，Eric 被诊断出晚期结肠癌、肝癌及胰腺癌。

“从在 2 月 17 日出车祸，等他再次清醒时，却已是两个月后。此时，妻子已去世、自己不能再驾车、又被宣告只剩‘数月可活’。”Jason 哽咽地说。

车毁人亡后，竟收到$3,000超里程账单！

几个月后，这个已经饱受打击的家庭再次遭遇打击。

6 月 3 日，Eric 收到了福特金融的一封信，要求他支付一笔 2,997.93 加元的“按比例超里程费用”，外加 500 加元的保险免赔额，总计 3,887.66 加元。

信中写道：“由于您的车辆已损毁且贷款余额已被豁免，您仍需根据租赁协议支付以下未结清款项。”

Jason表示，作为父亲的法定代理人，他愿意支付 500 加元的免赔额，但对 3,000 加元的超里程费用非常不解：

“车已经报废，保险也赔清了，他们并不会再转售这辆车。为何还要收超里程费？这听起来更像是在悲剧上趁火打劫（profiteering off a terrible event）。”

福特的账单中没有列出任何具体的里程超额数据，而租赁协议中写明：四年租期内限行 64,105 公里，超过部分按每公里 12 分收费，协议原本应于 2027 年到期。

Jason 说，他的父母日常驾驶路线也就从 Elmvale 到 Barrie，很难说是否真的超了那么多公里。“更何况连具体的公里数都不列出来，这就直接告诉我们‘你欠钱’。”

福特最初拒绝，媒体介入后“态度180度大转弯”

Jason 第一时间联系了福特金融，询问是否可以出于同情心，并考虑到车辆已被损毁，免除超额行驶里程的费用。他说，在与这家汽车公司反复沟通了大约一个半月后，福特的一位代表告诉他，无法取消这笔费用。

福特在 7 月 18 日写给 Eric 的信中写道：“如需避免负面信用记录或进一步追讨，请在 15 天内完成付款或达成还款安排。”

Jason 表示：“我告诉他们，如果真要追讨，我就让这笔款项进入债务催收，看是否能打个折扣。”他说，“我不是不愿意还钱，只是觉得他们的做法太让人寒心了。他们还在问我父亲的车跑了多少公里数，这真是让我很不舒服，毕竟保险公司已经全额赔付了。”

CTV新闻联系了福特加拿大，就 Eric 一事进行询问。福特发言人在邮件中回复称：“我们已经与客户沟通，并解决了相关问题。出于隐私原因，我们不会透露更多细节。”

Jason 随后证实，福特方面已全额免除其父亲的所有账单。

他在给媒体的回函中说：“我们全家对福特最终‘做了正确的事’表示感激。尽管我很遗憾必须通过媒体曝光来推动事情解决，但我对最终结果还是满意的。”

福特在 7 月 24 日寄给 Eric 的最新信中写道：“我们对您的遭遇深感遗憾，衷心致以慰问，并祝您早日康复。您的账户现已结清。”

专家：确实“合法收费”，但并不常见

加拿大汽车消费者组织 Car Help Canada 的高级顾问 Shari Prymak 表示，此类情况确实“非常罕见”。

他解释说，在大多数车祸报废的案例中，保险公司通常会全额赔偿车辆剩余价值，消费者也就“与租约两清”，无需再支付剩余款项。

“车贷余额加上未支付租金，一般等于车辆当前价值，保险赔完后就清账了。”

不过，他也指出，福特确实“有权”根据租赁协议追讨超里程费用。“协议中写得非常清楚，超出里程就要收费。如果不是因为车祸，而是正常还车，客户也同样需要为超里程买单。”

他提醒，租车人应留意年限里程条款，避免到期被“追账”。