虽然部分用来筹措兴建百老匯街地铁经费的「壅塞改善税」(Congestion Improvement Tax)仍有待民众公投,但是政府单位早已开始以纳税人缴交的税金,针对百老匯街沿线的物业展开抢购。
市场观察家说,这样的动作无异于赌博,因为百老匯街地铁的兴建费用仍无着落,也不确定是否兴建。全球房地产服务公司高力国际(Colliers International)的分析员泰勒(Davie Taylor)受访说:「我们去年在百老匯街沿线看到许多物产交易,很多的成交价格也创下纪录」。
尽管百老匯街地铁能否兴建仍属未知,但政府机关与投资者早已在沿线投入数百万的资金。去年稍早温市府以500万元购入位于Oak街与百老匯街、目前丰业银行(Scotiabank)使用的物业,但该建筑当时的预估价为350万元左右。
无独有偶,大温交通局以620万元价位,购入位于西百老匯街1909号的产业,市场预估价则为520万元。此处靠近Arbutus街,据称将会是百老匯街地铁的终点站。温市与大温交通局针对这两个物业的购置,都表示应该不会是拿来做为地铁站的用途,而仅是用来投资。
省新民主党大温交通局事务评论员贺佐治(George Heyman)则认为,大温交通局此举除了是在表态,认为公投将会通过之外,他们同时是在告诉当地居民,他们需要百老匯地铁、并且应理解改善交通是必要的建设项目。