油价要跌破1元 最低工资涨到15元? 可能吗?
最近有两件跟钱有关的事,一个是油价随着国际油价的下跌而下跌,在多伦多,油价已经跌破了每升1加币,达到了0.99元/升,这个消息让有车一族欢欣鼓舞。另一件事是BC省劳工协会自11月25日开始,督促省府提高最低工资标准,从现在的每小时10.25元提高到15元。
油价下跌能跌破1元吗?
虽然大温哥华地区的油价没有多伦多或是美国那么低,但是价格也有所下滑,根据GasBuddy的数据,在大温地区油价最便宜的阿波特斯福特,油价已经跌到了1.11元。BC省的汽油均价也跌到了1.272元,现处于加拿大第六。
贾森?托斯,GasBuddy.com的创始人之一,预计油价将会继续下跌。他说石油价格的下跌,需要4-6周的时间才能在汽油价格上得到体现,而BC的平均油价将会从1.272下降到1.20或1.19元。
但是跌破这个价格则是比较难的,因为如果价格下跌过头,石油公司赚不到钱,他们会停止生产。
当然,汽油的价格并不完全取决于石油公司的产量,低陆平原汽油价格如此昂贵,是因为大温地区的汽油税是北美最高的。根据加拿大纳税联盟的计算,低陆平原的司机购买的每升汽油里包含约49.2分的税,包括省税15分,6.67分的碳税,运输税17分,再加上GST。
搜一下大温交通局和加税等关键词,几乎年年都能看到它在喊穷,次次都要加税,举例来说,2010年9月,购买UBC的全年停车证需要给大温交通局交21%停车费税。2012年大温交通局本来想以两年为期增加物业税,平均每一住户每年调涨23元,遭到市长会议拒绝,于是大温交通局就宣布冻结多项交通扩建计划,包括新曼港桥及素里市乔治国王大道的快速公交车以及威胁删减现有服务。交通局通过物业税带来的收入已经由2000年的9000万元增长到2012年的3亿元,但这不能满足大温交通局的胃口。2013年,大温交通局一次性调涨票价10%。2014年在省府拒绝从碳税收入中拨款资助一直在超支的智能卡Compass Card后,他们重新考虑向车主征收除保险费之外的每年75加元的车辆税(vehiclelevy)以及税率为0.25%至0.5%的地区销售税(regional sales tax)。
根据加拿大纳税人联盟的计算,大温交通局每年获得9.465亿的拨款,平均分摊到大温地区的891,336户居民上,每户要负担1061.78元,这个数字还不包括使用公共交通系统的费用。
2014年5月,大温交通局向市长会议要求获得5.3亿元的经费,根据运联的内部文件显示,增加的拨款总额为5.3亿元,等于大温每户居民每年要多付594.61元的费用。
为了填补这些资金空缺,他们计划推出六项措施,包括重新分配BC碳税的3000万元、增加新的地区碳税3000万元、每年提高地税5%的3000万元、增加0.5%省服务税(PST)取得2.5亿元、每一座桥收1元过桥费可取得1亿元、还有每年征收75元汽车税可以获得9000万元。要修问题不断的天车,要改没法用的智能卡,要修新桥……让大温交通局减免税款是不可能的。
此外,加币下跌也会使原油下跌在汽油零售价上的影响变得不太明显。油价想要跌破1元,恐怕有点难度。
最低工资上涨到15可能吗?
自从省长简蕙芝力排众议,在2012年,将BC省的最低工资从8元提高到10.25元以来,加拿大其他省份也陆续提高了最低工资。根据加拿大统计局的数据,如今各省的最低工资为:安大略省:$11.00、努勒维特地区:$11.00、育空地区:$10.72、曼尼托巴:$10.45、新斯科舍省:$10.40、魁北克:$10.35、爱德华王子岛:$10.35、纽芬兰:$10.25、BC省:$10.25、埃尔伯塔省:$10.20、萨斯喀彻温省:$10.20、西北地区:$10.00、新不伦瑞克省:$10.00。
BC省的居住成本是加拿大最高的,而BC的最低工资是加拿大最低的几个省分之一,此外,BC省也是儿童贫困率最高的省份。自90年代以来,油价和住房的价格已经涨了4倍,而工资并没有增长太多。涨一点最低工资,对徘徊在失业与贫困线的人的确有好处。
根据劳工协会的计算,提高最低工资标准能使全职工作的成年人的收入高过贫困线,以每周35小时的工作量和每年2%的通胀率来计算,每小时15元能使他们脱离低收入范畴(Low Income Cut-Off,Low Income Measureand Market Basket)。他们还要求为所有行业都设定最低工资标准,包括农民和酒类服务人员。
不过这一次,简蕙芝并不太赞同这么大的改变,她担心提高最低工资可能影响就业机会。因为劳动力成本的提高,会影响出口,并大大打击小企业的竞争力,使创业初期的企业生存更加困难。
实际上,此前劳工协会也曾考虑将最低工资的要求提高到13元,而不是15元,也在侧面说明了涨幅过大会带来的问题。
从10.25提高到15,增长幅度实际上达到了46%。这对于经济发展并不太好、没有蓬勃的商业或是出口项目的BC省来说压力确是有些大。
在笔者看来,这可能会是导致提议失败的原因。如果仅仅是建议提高最低工资到11元,或许就不会有这么多的人提出异议。毕竟,生活在低陆平原,还是挺不容易的。
与其提高最低工资,不如鼓励创业、鼓励公司增加就业机会。
经济情况好转,就业机会多,人们才可以选择更适合自己的、有前途的工作,而不是将时间和精力都耗费在入门级别的工作上,为一点钱在贫困在线挣扎。他们自己以及他们的子女才能获得更好的教育机会,改变自己的命运。( 作者:潘达)