2014-11-08 15:46 来源:Vansky
卑诗渡轮总裁表示,如果不砍航线,恐怕需要涨价以维持服务。(本报资料照片) slideshow 卑诗渡轮原计画砍掉来往乃磨(Nanaimo)和西温的航线以削减预算,结果遭民众及省运输厅的反对。卑诗渡轮总裁柯立勤(Mike Corrigan)7日表示,恐怕需要透过涨价以维持服务。省长简蕙芝后来排除了涨价方案。
柯立勤警告,卑诗渡轮希望透过削减分支航线来保证收益占八成的主航线的正常运营,才能将在通货膨胀的情况下保持原有票价。由于运输厅否决该方案,恐怕未来会涨票价。
柯立勤还指,要维持票价的另一种方式是卑省府提高对卑诗渡轮的财务补贴。他说,目前省府每年对卑诗渡轮的补贴仅1亿元。
省财政厅长否决了这种可能,表示没有多余预算。省长简蕙芝随后也排除了涨价方案,表示卑诗渡轮的票价已经足够高。
卑诗渡轮预计未来15年需要花约11亿元用以更新六条轮渡,另还需2亿元升级马蹄湾码头。