其实,司机违规吃罚单事小,因超速酿成事故可是大事啊!ICBC表示,超速仍然是BC省致命车祸发生的首要原因。BC省每个月平均会发生141起与超速相关的交通事故,并造成伤亡。
为了打击违规超速的情况,BC省安装了35个安全摄像头在十字路口!不过这并不足以让超速的司机减速,相反,这种情况仍然屡禁不止。
对于这种情况,有人认为超速罚款应该与收入挂钩!
芬兰和瑞士是首先实施此政策的国家。这两个国家对超速驾驶采取了 "累进式处罚 "模式。在芬兰,罚款是基于两个指标:违规司机的可支配收入和违规司机超过速度限制的程度。
根据最近的一项民意调查,大多数不列颠哥伦比亚省居民认为,较富裕的司机应该为超速支付更高的罚款,即采取“累进式处罚”模式。
在一项在线民意调查中,65%的加拿大人说他们赞成类似的超速罚款制度,24%反对,11%犹豫不决。按省份划分,不列颠哥伦比亚省和魁北克省是赞成引入这种惩罚制度的前两个省份。安大略省近七成的人赞成对超速进行 "渐进式处罚"(各69%),而不列颠哥伦比亚省和魁北克省为63%,萨斯喀彻温省和马尼托巴省为大多数(62%),加拿大大西洋地区为60%,阿尔伯塔省为59%。
同时,65%的原住民支持对罚单进行 "累进式处罚",62%的南亚裔加拿大人、60%的欧洲裔加拿大人和59%的东亚裔加拿大人也支持。

图自:Pexels
民调机构Research Co.总裁 Mario Canseco表示,收入较高的加拿大人显然对超速罚单的累进式处罚模式不满意。其中,家庭年收入在10万加元以上的加拿大人有34%反对,比全国平均水平高10个百分点。

“这是否意味着如果我收入低,我可以想加速多少次就加速多少次,而且支付低廉的费用?”

“整顿一下骑自行车的人吧,那些停牌标志下从来不停的人应该吃罚单。”

对于超速与薪水挂钩这件事,大家怎么看呢?一起来说说吧!