大温环境威胁加剧 能源局提议联邦准跨山油管扩建

斯蒂德曼在卡加利公布跨山油管计划的报告。（加新社）

　　国家能源局(National Energy Board，NEB)昨日认为，虽然康德摩根(Kinder Morgan)拟扩建跨山(Trans Mountain)油管计划，会增加温室气体排放和可能进一步威胁卑诗杀人鲸，但这项耗资68亿元的项目符合公众利益。当局建议联邦批准，但定下157项条件。

　　国家能源局首席环境官斯蒂德曼(Robert Steedman)说：「鉴于它对国家、地区和本地有相当的好处，当局认为项目的好处会超过其带来的负担。因此，当局结论项目符合加拿 公众利益。」

　　康德摩根计划扩建阿省爱蒙顿至卑诗本那比输送稀释沥青的跨山油管至现时的3倍，容量会升至每日89万桶，而布勒内湾(Burrard Inlet)运油轮的流量将会增至现时的7倍。

　　NEB花了25个月审核跨山油管扩建的申请，除公司的证据外，亦考虑从35个原住民组织、400名介入者和1250个其他组织或人士的意见。

　　当局认为，若实施减害和安全措施后，不大可能发生特大漏油事故；但若果发生，事故会造成显着影响。当局亦提及，即使定下条件，但不利的影响仍然存在，例如对卑诗杀人鲸的数量，而有关船只亦加深这些影响。此外，将来船只增加亦会升高温室气体排放量。

　　NEB给联邦政府的正面建议给项目清除一大障碍，而总理杜鲁多(Justin Trudeau)的内阁会在今年底作出最后决定。

　　NEB定出的157项条件触及环境、安全、财务等方面，如11亿元的责任保、保护灰熊和驯鹿等。当局亦指计划是首个被要求订有抵消温室排放计划的项目。

　　康德摩根在NEB公布后发出声明，形容157项条件严谨但可达到。公司主席安德森(Ian Anderson)指建造油管会为卑诗和阿省的社区带来金钱和数以千计的工作，而这正是本国经济此刻最需要的东西。公司预计工程会在2019年年底完成。卑诗环境厅长蒲拉克(Mary Polak)表示，NEB部分条件与卑诗就这类项目提出的五项条件有重叠，如油管风险评估和紧急应变培训计划等。卑诗新民主党党领贺谨(John Horgan)则批评NEB如橡皮图章般批准计划，未有理会省民对计划的关注。

　　罗品信期杜鲁多否决计划，指漏油灾难大于经济利益

国家能源局有关跨山油管的报告书。

　　对于国家能源局(National Energy Board；简称NEB)有条件批准康德摩根油公司的「跨山油管扩展计划」(Trans Mountain Pipeline Expansion) ，一直反对的温市市长罗品信(Gregor Robertson)表示极度失望，期望新上台的杜鲁多政府能否决计划，以保护海洋生态。

　　罗品信表示，NEB的报告忽略了对环境威胁的重要分析，指出报告中提出的多项条件并无任何帮助，就算康德摩根油公司能够完全配合，亦不能避免日后会发生漏油意外，对环境造成不可逆转的破坏。罗品信批评NEB只是哈珀政府执政时的「橡皮图章」，又认为很多反对团体未能出席听证会发表意见，反映报告并不全面。

　　对于报告指扩建输油管的经济利益大于对环境可能造成的威胁，罗品信表示不认同，指万一发生大规模漏油意外，温哥华多个行业如旅游业将会受创，对经济构成灾难性的破坏。

　　罗品信表示他将会继续向渥太华游说，期望杜鲁多政府能够为温哥华及邻近城市的利益着想，在国会上否决康德摩根公司的输油管扩展计划。

　　另一方面，一个名为Let BC Vote的组织计划发起全省签名运动，争取以公投的方式决定是否批准该输油管扩展，组织指今个周末开始会四出搜集签名，目标要在全省87个选区中，每个选区取得10%选民的签名支持。