10死61伤！加拿大公司运营火车拦腰撞断双层巴士！

据路透社等多方媒体报道，本周一早晨，墨西哥中部发生一起严重交通事故，一列由 加拿大太平洋堪萨斯城铁路（Canadian Pacific Kansas City de Mexico） 运营的货运火车撞上一辆双层客车，造成 10人死亡、至少61人受伤。

火车运营方表示哀悼遇难者家属，并呼吁司机遵守交通标志和铁路道口停车命令。据火车运营方称，这辆巴士当时试图越过行驶中的火车。

巴士运营方 Herradura de Plata 暂未回应媒体请求。事故发生在 Atlacomulco市 工业区公路上，距离墨西哥城西北约115公里，通往邻近的米却肯州 Maravatio 镇。现场照片显示，双层巴士上层前部严重受损，金属车架明显凹陷，急救人员封锁了事故现场。

社交媒体上流传的视频显示，巴士曾因交通堵塞缓慢驶入铁路，随后被火车从右侧撞击，车辆被撕裂两半，并被推行数米，事故现场可见乘客从残骸中爬出。据报道，当地未见明显的道口栏杆或信号灯。

墨西哥州检察院确认，遇难者中包括7名女性和3名男性。部分伤者情况危急，其余伤者已陆续出院。

事故发生后，巴士停在铁轨一侧，车顶缺失。乘客仍在车顶活动，一名女性大声呼救：“救命，救命”。

火车运营方 加拿大太平洋堪萨斯城铁路（CPKC Mexico） 已确认事故发生，并向遇难者家属表示慰问。该公司总部位于加拿大卡尔加里，其人员已到现场并配合当地当局开展调查。

当地居民 Rebeca Miranda 告诉美联社，她的姐姐和姐姐的儿媳当时在巴士上。事故发生在上午约6:30（格林威治标准时间12:30）。她的姐姐被送往医院，并能够讲话，但另一名女性在事故中不幸身亡。两人都是家庭成员。

Rebeca Miranda表示：“真的非常不幸。为什么会发生这样的事？只是为了抢在火车前过路。那些都是生命啊。”

拉美地区巴士交通事故频发。墨西哥政府最新报告显示，2023年联邦公路共发生 12,099起事故，造成超过 6,400人受伤、近1,900人死亡，经济损失超过1亿加元。今年2月，南墨西哥一辆从坎昆开往塔巴斯科的巴士撞上挂车并起火，造成超过 40人死亡。

近年来，火车与车辆的碰撞事件呈上升趋势。墨西哥联邦交通监管机构数据显示，2021年共有673起此类事故，2024年增至784起。今年前3个月，该机构报告35人受伤、3人死亡的列车碰撞事故。调查显示，火车与车辆碰撞是最常见的铁路事故类型，尤其在城市地区，主要原因是 驾驶员违反铁路与公路交汇处的交通法规。

多数事故发生在 墨西哥州、Nuevo León州和Guanajuato州，这些地区工业发达、交通密集。

巴士是墨西哥主要的客运方式之一，尽管货运铁路普遍存在，但客运铁路线路有限。墨西哥总统 Claudia Sheinbaum 承接前任 Andrés Manuel López Obrador 的工作，将铁路基础设施建设列为重要目标。前任曾提出，客运铁路是“国家发展优先项目”，并建设了跨越南部五州近1000英里的 玛雅列车（Tren Maya） 项目。该线路自2023年12月开通以来，一直面临预算超支、环境影响及对当地原住民社区影响的争议，近期还出现脱轨和低客流问题。

Sheinbaum政府承诺在全国铁路项目上投入 80亿加元，包括北部和中部的新客运线路。她表示，任期内计划建设近 1800英里客运铁路，是前任建设量的两倍。她强调，扩大客运及货运铁路网络不仅将创造就业，还能优化供应链、提升旅游业：“我们相信铁路将成为乘客出行的重要选择，比公路更快捷、更灵活、更安全。”