欧洲港口货检有漏洞 海洋走私日益猖獗

正当欧洲官员努力解决庞大的难民问题，致力对付「伊斯兰国」恐怖分子威胁的同时，鲜少人注意到欧洲的另一项潜在危机：欧洲海洋走私日益猖獗。更令人忧心的是，此管道可能为恐怖主义分子打开方便之门。

最新资料显示，从欧洲港口开往地中海或大西洋的船只，出现走私、在海上异常停留、行驶在诡异路线的情况越来越严重。

目前欧洲并未有健全的系统可以追踪所有行经欧洲港口的货物。欧维安官员表示，欧洲大约7万公里的海岸线，长久以来成为组织犯罪利用的途径，如今此管道也可能为恐怖分子打开方便之门。

 

前英国皇家海军上校、现任海上维安公司Mast营运长诺斯伍德表示，「到目前为止，海上安全的情况、特别是被恐怖分子发现的漏洞，仍尚未浮出台面，但危机依旧存在。在欧洲以外的世界武器泛滥，例如北非。倘若可以取得很多AK47步枪，装入货柜，从亚丁港出发，就可以轻易地运往德国汉堡。这些武器可价值不菲」。

今年1月，共计有540艘货柜船在不清楚或非经济理由下，航行经过恐怖分子热门据点叙利亚、利比亚、黎巴嫩的水域后进入欧洲港口。此外，方便旗船的数量激增。方便旗船意指船主在外国登记船只，使用外国国旗以模糊身分或规避税赋。据《工商时报》报道，根据以色列海上情报公司Windward资料显示，1月行经欧洲水域的9000艘船中方便旗船占5500艘。

从Windward调查的资料得知，有些船只航行的情况尤其啓人疑窦。举例来说，1月中旬，1艘76公尺的货柜船从土耳其Golcuk啓程，航行至利比亚的米苏拉塔（Misrata），然后关闭定位，然后在接近突尼斯海岸附近时运送货物，接着又重啓预定航线至意大利波扎洛（Pozzallo）。

另1艘船去年11月8日从意大利热内亚港（Genoa）出发，前往葡萄牙里斯本，却未采取直接航线，反而多绕了500英里的航程至非洲附近海域，并在海上徘徊，接着再回转至葡萄牙，这令人推测，该船可能与另一艘船约在海上碰面，运输非法货物。

一位对抗恐怖主义的欧洲官员表示，「布鲁塞尔、欧洲其他首都的港口与海上安全令人忧心，不过这个问题牵涉层面太过广泛，到目前没有人能提出有效的解决之道。虽然一些国家有相当好的海关系统，但我们考量的是，要如何监督数百座港口，以及如何彼此协调合作。真正的情况是，大多时候只能仰赖船长告诉我们的讯息。」欧洲的部分问题在于，即便海上侦测到可疑活动时，由于缺乏协调与资讯交流，使得有关单位进行调查效率大减。

Windward执行长丹尼尔表示，「一定要做更多的措施。此时此刻海洋就像欧洲的后门，除非能有很明确的情报或线索，否则大多数的船只都未经检查。我们已濒临问题即将爆发的程度……武器、毒品或人，都未经检查上岸了。」