德国27日上演大罢工,大众运输与机场遭瘫痪,是数十年来最大规模罢工事件之一,反映德国经济正深受高通膨的冲击。
在罢工展开的数小时前,劳资双方都坚持己见。工会领袖警告说,是否大幅加薪攸关成千上万劳工的生计问题,管理层则指这些要求和相关行动「太过分」。
德国受到高通膨的冲击尤深。在俄乌战争前,德国大幅仰赖俄罗斯供应天然气,战争爆发后则忙着寻找新的能源来源。德国通膨率近几个月都超过欧元区的平均水准。
德国消费者物价在2月年比上扬9.3%,显示出顽固的物价压力还没舒缓。欧洲央行已试图透过一连串升息来抑制通膨。
在历经多年相当稳定的物价后,通膨飙升使得德国全国数百万劳工必须应付从面包到房租租金万物皆涨的苦痛。
Verdi工会是代表在包含公共运输与机场等公部门工作的250万名员工。铁路与运输工会EVG则代表在德国铁路(DB)公司和巴士公司工作的23万名员工进行谈判。
Verdi要求加薪10.5%,代表每月加薪至少500欧元(538美元);EVG则要求加薪12%,即每月加薪至少650欧元。
德国铁路公司26日表示,这场罢工「完全太超过、毫无依据且是不必要的」。运输业者老板也警告说,为运输业的员工加薪,可能会导致交通运输票价提高。
此外,德国准备通过新的国籍法,让外国人更容易取得公民身分。民众申请德国公民资格的年限,从现行的居住八年缩短为五年。移民若积极融入,例如学会流利德语,住满三年即可申请。新法也不再禁止非欧盟国家人员持有双重国籍。
德国并参考加拿大的评分系统改革移民制度,方便技术员工入境,他们不需德国认可的专业资格,只要有适当的工作经验和录取通知即可。
这是德国国籍法自2000年来的最大改革,旨在每年吸引40万名外国技术劳工,以便让关键产业的老化人口和劳力短缺,重新获得平衡。