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大众造假? 德国汽车城迎寒冬
2015-10-19 09:27 来源：Vansky
德国车厂大众爆发柴油车废气排放造假丑闻，震撼全球，大众总部所在地沃尔夫斯堡居民正准备缩紧裤带，面临凛冽的寒冬。专家忧心大众柴油车排气造假的丑闻将冲击世人对「德国制造」的信任。
沃尔夫斯堡在1938年开始发迹，当时希特拉希望大量生产「人民汽车」，而沃尔夫斯堡即为该计划一部分。就此大众车厂的命运就与该城市12.5万人民紧密连结。
大众在9月遭揭发柴油引擎车安装作假软件，排放废气远高于规订标准，从此沃尔夫斯堡即笼罩丑闻阴霾。该市府预料来自大众的企业税收将大幅减少，因此宣布预算和人员招募冻结，新的基础建设案暂缓进行，其中包括造价7000万欧元（约7840万美元）的文化中心和消防站。当地居民心里也打了个问号：「情况究竟会到多严重？」
沃尔夫斯堡居民、基督教民主联盟下萨克森邦议员雅恩说，「我们未来几年将历经一段艰困的时期。我曾见过其他危机，但这次不一样，这次攸关信任的问题。」
弥漫在沃尔夫斯堡的不安和恐惧，也同样充斥整个德国。根据德国汽车产业协会VDA资料，汽车制造和相关零组件产业占德国出口将近20％，占国内生产总值（GDP）的3％。经济学家警告，德国经济可能受到潜在失业的影响，因汽车业直接或间接贡献1/7的就业机会。
德国经济研究院研究员表示，「撇开短期金融冲击不谈，更严重的威胁在于是否此丑闻伤害到德国制造品牌的形象。这可能引发负面效应。」
任职于一家大众供应商的曼恩说：「目前的气氛很紧张……我担心工作不保。」光在沃尔夫斯堡和附近地区，就大约有2200家供应商。
因大众丰厚的税收贡献，沃尔夫斯堡从蓝领工人小镇摇身一变成为德国最富裕的城市之一。该市拥有大型现代艺术博物馆和未来科学中心，游客和高阶人士可以在当地的米其林星级餐厅用餐，住宿高级饭店。大众亦为该地区房地产、高等教育和研究的主要投资者。在沃尔夫斯堡，每家大多拥有两辆车：大众和奥迪。
沃尔夫斯堡过去曾挺过艰难岁月。在1990年代初期汽车产业萧条，大众当时曾采取周休3日制度，以保住3万名员工，此措施迄今仍在老一辈员工记忆里。大众还曾经历过两次石油危机，2008年全球金融风暴时，德国GDP锐减5％，当时沃尔夫斯堡企业税收不减反增。
在沃尔夫斯堡，仅有少数人愿意谈及大众弊案，大多数人都与大众团结一心，称此事遭到「夸大渲染」，并且深信大众将度过危机。当地人不认为这个摰爱的城市，有一天走向类似底特律的命运。在大众任职36年的威尔汉表示，「我们可能衰退，就如我们会兴旺一样。但要像底特律那样，我可不认为。」
自1978年就在大众工作的穆里施表示，「我们并不讨论这，在工作时尤其不谈。大众是我们核心。我们知道大众仍有很棒产品，并引以为傲。」
