加国大众车主掀集体诉讼 索赔10亿元
德国汽车业巨擘福士汽车公司(Volkswagen)周二承认,部分汽车有内置软件,可操控废气检测报告。安省温莎市一家律师行说,将提出集体诉讼案,控告福士汽车公司诈骗,索赔10亿元。
另一方面,一些加拿大车主对福士汽车公司十分愤怒,要求交代如何装置软件,让柴油汽车通过加拿大和美国的废气检查。
美国环境保护局说,福士汽车用电脑软件操控废气检测报告,美国政府在上周五下令福士汽车公司回收50万辆汽车。
美国环境局指出,福士汽车使用一种装置,可辨别汽车何时检测废气。在正式检测废气过程中,电脑软件启动污染物排放限制功能。在正常行车时,这个功能不会启动,汽车排放的污染物超过法定限制水平。
福士汽车行政总裁温特科纳(Martin Winterkorn)周六道歉,承认公司破坏诚信。加拿大福士汽车周一暂停销售多款汽车,包括Jetta,Passat,Golf型号,追溯到2009年型号。福士旗下的加拿大奥迪公司也宣布停售A3柴油车。
福士汽车周二说,全球有1100万辆柴油车辆,可能配备这套电脑软件。这种装置在加美属于非法,可能被罚款数十亿元。
温莎市萨茨-斯特罗斯伯格律师行(Sutts, Strosberg LLP)准备入禀法庭,申请集体诉讼,向福士汽车追讨赔偿。代表律师斯特罗斯伯格(Harvey Strosberg)在记者会上说,集体诉讼寻求10亿元损害性赔偿,另加1亿元惩罚性赔偿。斯特罗斯伯格说,福士汽车一些,员合谋,操控废气测试结果。他表示,拥有2015年9月前出产的福士柴油车的加拿大人,可加入集体诉讼。
多伦多女子兰卡斯特(Jessica Lancaster)拥有一辆2009年福士Jetta TDI车,这款汽车受到影响。她说,她不知道以后要不要开这款汽车,她的车子与丑闻扯上了关系,她更难买新车,「车子的重售价值骤跌,现在连转售那部车子,都很难寻找买家。」她指出,福士公司应当赔偿她和其他车主的损失,因为车商欺诈。她已加入麦钱特律师行(Merchant Law Group LLP)发起的全国集体诉讼,控告福士公司。代表律师麦钱特(Tony Merchant)说,一些福士汽车车主在律师行讨论造假事件时表现「十分愤怒」。