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按时出租住宅车位程式推出 多伦多明言违例
2015-07-23 08:56 来源：Vansky
多市政府土地划分附例部门发言人莱尔曼(Klaus Lehmann)对居民将其空置的泊车位按时出租作出回应称，业主将其住宅车房内空置的泊车位出租并无问题，但若其屋前车道及其他空位泊了多辆私家车，并按时收费，同时有人向市府发出投诉的话，市府附例督察可以该住宅无牌经营商业停车场为理由而向业主发出检控，判罪成的最高罚款是5000元。
Rover应用程式是用于撮合找泊车位的驾车者及有住宅泊车空位的业主，该服务于本月初在苹果应用程式商店(Apple App Store)举行启用礼。
创办者之一伍顿(Tim Wootton)称，该Rover应用程式与Uber应用程式的运作相若，用户下载该应用程式，提供信用卡及汽车资料便可注册，跟着便可于1个地图上搜寻由业主提供的泊车位，用户可查看到某时段空置泊车位的位置。
伍顿指Rover应用程式每小时的泊车收费，会由泊车位业主定价，但上限定于每小时收2元，从而可与路边泊车及市府拥有停车场的收费竞争，Rover应用程式则从每项交易过户额中收取三成作经纪费。
他指，该公司现寻找更多愿意将其空置住宅泊车位按时出租的业主，业主除可赚点外快之外，也让到多伦多的访客较易找到泊车位。
由于Uber抢走传统的士业不少生意，多市政府现正研究推出新附例监管。但Rover创办人则认为其公司不会遇上同类打击，同时指该程式于大多区试办两个月后，会考虑将服务扩大至全国使用。
另1名创办者之一布里格登(Grant Brigden)指出，该Rover应用程式不单是泊车位出租服务，该程式能帮助减少多市中区汽车挤塞。他们也推行了1项名为Rover till you're sober的防止醉酒驾车运动，为醉酒者提供免费通宵泊车车位，从而减少醉驾问题。
他说，该Rover应用程式至今已有2000次下载注册，每天平均有40至45个空置车位待人认泊，包括多市中区及远至咸美顿及巴里等市。
他说，其实多市有很多空置住宅泊车位，他曾看过市府的有关附例，该公司会确保汽车不会泊到前园草地上，同时每户不会泊了多辆汽车，应不属商业停车场。
伍顿于怀雅逊大学的“数码媒体地带”(Digital Media Zone)工作时，创造出该Rover应用程式。
多市政府划地附例部门发言人莱尔曼确认上述公司曾与市府官员接触，但市府已断定是违法，故无需商量。
他指该服务没有减少交通挤塞的作用，当市府职员发出违附例检控时，接告票的不是Rover公司，而是出租泊车位的业主。
今年初，市府也开始让市民通过手机付Green P停车场的泊车费。当时市长庄德利指本市应接受改变及对传统工业创新，推出Green P应用程式是“拥抱未来”。
