每10万人1459宗 多市单车意外全国最多(图)

史密斯警员说，见到巴士或街车停车时，单车应该在巴士或街车后门的2公尺后面停车，让巴士或街车乘客上车及落车。

随著春回大地，路上的单车也明显的多起来，骑单车的安全，也就成为警方关注的问题。

多伦多警队交通组的警察单车训练员史密斯(Hue Smith)警员说，骑单车的人多，也就表示单车意外亦会相应增多。

根据多伦多市府的最新统计，在最近5年，多伦多每10万人有1,459宗单车意外，比率之高是加拿大各大城市之冠。排第二的是满地可，单车意外比率是每10万人有743宗，排第三的渥太华有335宗。

史密斯警员说，单车意外的最主要原因是恶劣驾驶、没有正确让路，以及不正确转弯。

单车骑士见到停牌一定要停车

他提醒单车骑士说，驾驶单车比驾驶汽车危险，单车骑士必须明白他们的判断与途人及驾驶汽车者不同。此外，在安省，大部分的汽车规例都适用于单车，这是说，见到停牌就一定要停车。

史密斯说，很多单车骑士见到停牌不停车，是因为不想重新启动单车那样辛苦。

他说很多单车骑士驶到十字路口之前是没有计划的，我们必须承认交通在流动著，他驶到路口之前必须问：我要不要停车？要不要慢驶？要不要响号提醒其他司机我来了？

骑单车季节已经开始了，史密斯警员说，现时见到违规最多的是单车骑士为了避免煞车，会驶上行人道。同样道理，见到巴士或街车停车时，单车应该在巴士或街车后门的2公尺后面停车，让巴士或街车乘客上车及落车。但是单车骑士为了不想煞车，会驶上行人路，甚至驶入上落巴士及街车的乘客堆中。

史密斯说，总而言之，行人路是为行人而设，行人有优先使用权。他说，单车骑士要安全驾驶，须与其他道路使用者沟通，要打信号手势。

史密斯指出，骑单车要安全，下面是5个重要的贴士：(1)要确保你的单车性能良好；(2)熟习道路规则；(3)不要驶上行人道；(4)清楚与其他司机及途人沟通，以确保大家的安全；(5)在自己能力以内骑单车，有需要时饮水及休息。