用7.5万里数积分换加航机票 要交700元附加费

　　一名加拿大斯高沙省的男子使用7.5万点飞行里数积分，换取一张从哈利法斯市飞往英国曼彻斯特市的机票，加拿大航空(Air Canada)则要求他额外缴付781元，当中的697元为燃油附加费，因而指责航空公司「抢钱」。

　　该名男子却指，航空公司开始徵收燃油附加费时，每桶原油价格高达100元，如今油价已回落至40元一桶，质疑航空公司滥收费用。

　　阿登(Geoff Ardern)原本订了机票，於今年初起飞，却碍於当时健康问题，被迫取消机票。其後，他使用飞行里数积分(Aeroplan)订了一张由哈利法斯市往曼彻斯特市的商务客位机票，再另加781元。这样一张商务客位机票的原价为6,300元，经济客位则为1,100元(或6万分)。当阿登翻看机票单据时，发现他额外支付的781元中，有697元属於税项及费用、附加费总项。他认为若697元属於燃油附加费，航空公司收取的费用未免太贵，更指责对方「抢钱」。

　　加航发言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)则表示，航空公司在2008年开始，将燃油附加费融合到基本票价内，但那只限於往来美、加两地的航机。

　　至於其他航机，加航最近已将原来的燃油附加费改成航空公司(carrier surcharge)附加费;其後，航空公司将有关费用融入航空运输费用之内。有关收费是航空公司向乘客收取，用以应付经常波动及难以预测的运作成本，当中部分收费多少是与乘客的飞行日子有关。

　　加拿大飞行里数计划的发言人普尔(Christa Poole)则表示，附加费的多寡须视乎航空公司本身，同时亦受航线及那种服务质素而定，通常由不足100元至数百元不等。

　　飞机乘客维权人士卢卡斯(Gabor Lukacs)认为，燃油附加费只是航空公司用来「抢钱」的名目，令人难过的是，航空公司可任意妄为。

　　但飞行里数积分计划的负责人Jean Mayol则辩护，加拿大所有会员计划都收取不同种类的附加费，费用均是由航空公司自行厘定，这情况绝非加航所独有。航空公司在收取费用时，需要遵从业内一些准则。他又提醒乘客，飞行里数积分计划分两级制，各有好处，其中一级，会员毋须缴付附加费。会员使用飞行里数积分换取机票时，应了解清楚两级的分别，再按自己需要换取机票。