加拿大正在失去工作,55岁退休人数创纪录

在美国辞职潮一年多后，加拿大正在经历：大退休。

加拿大的劳动力在 8 月份有所增长，但在前两个月有所下降，并且由于数万人停止工作，因此仍比夏季前少。加拿大统计局表示，这在很大程度上可以归因于更多的加拿大人退休。

不仅仅是 65 岁及以上的人群收拾办公室并挂上工具带。该机构的数据显示，在过去 12 个月内退休的 55 至 64 岁的加拿大人数量创下历史新高。 

经济学家说，这加速了加拿大最熟练的工人的大规模外流——让企业争先恐后，帮助大幅提高工资，并有可能进一步拖累该国低迷的生产力。

在 COVID-19 大流行期间，由于许多加拿大人决定延长工作时间，退休人数下降。随着限制的解除，许多人急于弥补失去的时间，选择旅行并与家人共度更多时间。

他们的离职正在缩减劳动力，这可能会在央行积极加息以应对通胀飙升之际对经济增长造成压力，引发人们对经济将陷入衰退的担忧。

根据加拿大统计局的数据，加拿大 - 已增加移民以帮助推动经济增长 - 在 G7 中拥有最大的工作年龄人口，占总人口的百分比，但同时其劳动力从未变老. 加拿大五分之一的工人年龄在 55 岁或以上。 

退休问题在手工业和护理等技术领域尤为严重。自 5 月以来，加拿大已经失去了 34,400 个医疗保健工作，尽管有创纪录的护士报告加班时间。

安大略护士协会主席凯瑟琳霍伊说，这些不是裁员，而是人们退休。

她说：“现在这是一个大问题，因为我们有很多人意外退休​​，”她提到了疫情、工作条件以及与加拿大最大省份的工资纠纷。

运输业也在努力解决严重的工人短缺问题，这既是因为大流行引发的对更多商品的狂热，也因为劳动力老龄化。

“越来越多的司机正在老龄化，因此退休或考虑不同的生活方式，”培训运输卡车司机的职业学院 Trans-Canada College 的老板托尼·里德 (Tony Reeder) 说。

Reeder 说，与此同时，卡车运输公司的需求正在蓬勃发展，其中许多公司招收学生司机参加在职培训课程，然后在获得完全许可后立即直接雇用他们。

他说：“没有卡车，没有人来开卡车……货物将存放在港口和仓库，而不是到达可以消费的目的地。”