2016-03-18 07:52 来源:
加国8个社会及环保倡议组织,周四联署促请总理杜鲁多(Justin Trudeau)拒绝提供拨款,从而阻止卑诗省政府有关兴建新桥,取代马西隧道(George Massey Tunnel)计划。
不符杜鲁多减排废气政策
保护野生动物组织「郊野委员会」(Wilderness Committee) 发言人麦卡特尼(Peter McCartney)强调,兴建新桥计划并不符合杜鲁多提出的减少废气排放政策。
他并指出,根据该组织计算,新桥启用后的50年内,途经车辆排放的二氧化碳,估计多达7兆吨。
麦卡特尼表示,杜鲁多应该拒绝省政府的拨款要求,并且把基建拨款用作发展大温区的公共运输项目。
接连列治文与三角洲(Delta)的马西隧道使用至今已超过60年,并且出现塞车问题。卑诗省政府打算建造一条收费大桥取代,整个项目涉及成本达35亿元,最快在明年动工,并预期在2022年建成。
另一方面,卑诗省运输厅长斯顿(Todd Stone) 表明,毋须急于修改道路收费政策。
较早时,三角洲市长杰克逊(Lois Jackson),促请省府设立公平的桥梁收费制度,并且建议大温区所有桥梁划一单程收费1元。