日内瓦车展上不曾被关注的汽车黑科技

　　日内瓦车展的明星车们：法拉利GTC4 LUSSO、捷豹F-PACE、兰博基尼CENTENARIO，玛莎拉蒂LEVANTE和迈凯伦570S GT全部穿上了倍耐力提供的“顶级运动鞋“。 这家意大利轮胎制造厂一如既往地为那些至为荣耀和最受关注的车型提供定制轮胎。

　　法拉利GTC4 LUSSO

　　四轮转向和全新的四条P Zero轮胎

　　一款胜利的产品不需要改变，只需要正名。因此，跃马再次选择了定制P Zero轮胎作为其FF继承者的原配轮胎。 这款著名车型结合了舒适性和性能表现，而这也是法拉利工程师们要求倍耐力为新车所需要保持的两大特征。除此之外，倍耐力还带来了额外之喜，为GTC4 Lusso车型定制的P Zero轮胎，其滚动阻力减少了15%。通过控制轮胎触地瞬间的变形和优化触地胎纹，倍耐力实现了这一目标。由于全新的这款法拉利是四轮驱动，确保前胎正确的触地胎纹和后胎一样极为关键。

　　玛莎拉蒂Levante

　　独家合作伙伴

　　玛莎拉蒂品牌的第一辆SUV车型Levante是2016年日内瓦车展上最受关注的新车。这款车型共享Quattroporte和Ghibli轿车平台打造，共享引擎技术，装配四轮驱动系统和一个八档全自动变速箱。

　　当每一辆玛莎拉蒂车下线驶出车厂，倍耐力轮胎均是其最新车型的独家轮胎供应商。此次，倍耐力特意为玛莎拉蒂的首款跨界车型研发了全新的P Zero轮胎配方、参数和轮胎结构，为Levante增加驾驶乐趣和最佳操控性能。

　　捷豹F-PACE

　　契合P Zero的运动特性

　　捷豹将为日内瓦车展带来自己的第一款SUV车型：F-Pace车型，这款车的一大特征是轻盈，车体80%采用铝合金制成。搭配柴油和汽油发动机，其峰值马力达到380匹，全新的捷豹车型兼容了跑车的性能表现和活力，以及现代SUV车型的舒适性和实用性。

　　针对F-Pace的轮胎，捷豹方面有着诸多优先考量，其中一些甚至互相矛盾：高水平的舒适性和低滚动阻力，以及前驱运动模式。最终这些要求均由为F-Pace定制的轮胎一一满足，这款轮胎使用了最新的材料和配方。倍耐力是全新捷豹车型22英寸轮胎的独家原装轮胎供应商。

　　兰博基尼

　　和倍耐力共庆又一个纪念日

　　2013年，倍耐力打开了米兰总部的大门，庆祝兰博基尼的50岁生日和两家公司极具历史意义的合作关系。 2016年，这家意大利超跑制造商达成了另一里程碑：该公司创始人Ferruccio Lamborghini的100岁诞辰。这家公司最新的车型，兰博基尼Centenario正是向其致敬：自然，这款车型也装配了定制的P Zero轮胎。这些轮胎为这款车更胜于Huracan和Gallardo的速度度身定制，提供更胜一筹的操控性和加速表现。

　　为了做到这一点，倍耐力的工程师们集中攻克了一些关键领域的研发工作：胎圈轮廓(允许更快更直接的转向反应)，胎面花纹设计(增加触地胎纹)和全新的混合增强材料(帮助化合物能够更有效地预热)。

　　帕加尼HUAYRA BC

　　P Zero CORSA仿若一级方程式

　　和所有帕加尼车型一样，Huayra BC将会独家装配倍耐力轮胎。值得一提的是，这款车型将装配255/30ZR20和355/25ZR21两种尺寸的P Zero Corsa轮胎，确保这款来自摩德纳的全新超级汽车有着全路况的高度安全性。 最新款的P Zero Corsa轮胎采取外观更为激进的不对称胎纹，三条纵向沟槽则会令人联想起几年前F1光头胎。

　　这款轮胎另一个和F1有关的设计则是轮胎的几何形状和胎圈，这一设计旨在吸收由一辆超过1000匹马力汽车输出的强应力和结构弯曲。 倍耐力的工程师们为Huayra BC车型创造了这一定制产品，使用了高分子量的全新聚合物，以提高抓地力。新的混合系统也意味着材料分布得到了优化。最后，新的轮胎结构将轮胎重量降低了约3%。

　　迈凯伦570S GT

　　倍耐力助推舒适化

　　倍耐力和迈凯伦之间的技术性合作伙伴关系再进一步。全新的570S GT将会独家装配P Zero和P Zero Corsa轮胎，倍耐力工程师为前胎和后胎分别定制了225/35R19和285/35R20两种尺寸。 这款轮胎的特质是革新性的PNCS(倍耐力噪音消除系统)：这是倍耐力一项全新的专利技术，通过轮胎内的沟槽降低道路噪音。这一噪音由轮胎接触地面时的空气振动引起，从轮胎到达轮毂，并最终通过悬挂和转向系统进入汽车内部。 倍耐力独特的系统采用轮胎内的聚氨酯海绵，吸收这些振动，降低其进入车体内的传输量。倍耐力降噪系统使得车体内部的噪音可以降低二十到三十分贝，大约能减少一半的噪声量，大大增强了驾驶舒适性。 倍耐力为迈凯伦研发的这款轮胎，采用最新的结构技术、材料和制造工艺。这些轮胎在胎侧标有MC1标识，在倍耐力的艺术之洲Next Mirs车间中制造，这是目前世界上最先进的机器人轮胎产品线。

　　每款车型有其自己的轮胎

　　如今的超豪华车型均有着高端的性能表现和独特的技术特征，因而一款轮胎应对所有车型的时光已然成为了过去。倍耐力迅速地发现了这一趋势，通过将专用的技术、工艺和材料融为一体，加之从设计阶段开始正确认知每家制造商工程师们的需求，倍耐力得以为每款车型开发定制轮胎。这些轮胎仍命名为P Zero，Cinturato，或者Scorpion，但每个名字的后面，是许多单个变体，为其装配车型特别打造。为不同汽车制造商量身定制的轮胎胎侧有一个特定标识，以证明自己的身份。