2015-11-15 09:42 来源:
车祸发生在早上近9时左右,温市警方表示,一部沿渥街南行的铃木私家车、在西41街左转东行方向时,被一部沿渥街北行方向行驶的奥迪轿车,拦腰撞中,驾驶铃木的68岁温市男子身受重伤,送医急救后不治。
奥迪房车里的司机是一个34岁列治文男子,也被送院治疗,没有生命危险。警方称,从车祸现场证据、加上目击人士提供的资料显示,奥迪轿车车速是肇事原因之一。
记者在现场发现,被撞私家车横躺行人道上、右侧损毁严重,还波及一个消防水栓,可见撞击力道强大;灰色奥迪轿车车头也严重损毁,最后停在油站前方行人道上,地面散落许多破碎的汽车零件,
温市警发言人蒙塔古(Brian Montague)表示,向车祸死者的亲属报恶耗,是警方经常而必须做的可怕工作。他说:「当警员到死者家敲门时,难以想像当事人的感受。」
同一路口 两周前曾发生严重车祸
据现场旁边油站的员工表示,周六上午看到医护人员一直替伤者进行心肺复苏法(CPR),又指该路口不时发生车祸,只是没有周六上午如此严重。在两周前的周六,该处发生了另一宗严重车祸,起因怀疑是因加速抢黄灯。
这是温市今年第12宗死亡车祸。据ICBC统计数据,从2009年至2013年,渥街夹西41街共发生530宗车祸,名列温市危险路口车祸统计第9名;排名第一是温市的乃街(Knight St.)夹东南海旁大道(S. E. Marine Dr.),发生共1,302宗车祸。
据现场旁边油站的员工表示,周六上午看到医护人员一直替伤者进行心肺复苏法(CPR),又指该路口不时发生车祸,只是没有周六上午如此严重。在两周前的周六,该处发生了另一宗严重车祸,起因怀疑是因加速抢黄灯。
这是温市今年第12宗死亡车祸。据ICBC统计数据,从2009年至2013年,渥街夹西41街共发生530宗车祸,名列温市危险路口车祸统计第9名;排名第一是温市的乃街(Knight St.)夹东南海旁大道(S. E. Marine Dr.),发生共1,302宗车祸。
宁滞在路中心 左转绝不能急
ICBC的统计数据显示,全省大约6成车祸发生在十字路口,每天约226宗。宝岛驾驶学校教车师傅马大雄周六接受《星岛日报》记者访问时指出,对很多新司机而言,在路口左转并非易事。有些司机在路口等待左转时,见到绿灯变黄灯,便急着左转,其实司机左转前应先确定没有行人和单车,再仔细确认对头车有否减速或停下,如果觉得不对劲,宁可停滞在路中心,也不要冒险,强行左转「就算黄灯转为红灯,停在路中的车仍可以左转。
此外,马大雄认为,目前国际学生,只要有原居地驾照就可在本地开车,既不熟悉本地路面情况,又往往有很多驾驶上的坏习惯,是一个政策漏洞。