提供手机程式叫车服务的优步(Uber)公司主管普劳夫(David Plouffe)日前在温哥华贸易理事会(Vancouver Board of Trade)的午宴上演讲表示,很遗憾温哥华作为全球重要旅游城市,确未能提供Uber租车共享(rideshare)服务,若允许Uber在温市运营,将有效减缓城市交通拥堵问题。
普劳夫表示,约10万人次游客来到温哥华,尝试使用Uber手机程式(App),但却失败,因为Uber无法在此运营。上周共有1万2000名游轮旅客停泊,如果有了Uber,游客安排活动就可省去许多时间。
Uber在全世界超过200个国家都有运营,2012年曾在温哥华运营半年时间,但受到卑诗乘客交通法(Passenger Transportation Act)的约束,每车程对徵收75元费用,迫使Uber而退出市场。
普劳夫表示,如果公司可以在温市运营,那么路上的车将更少,有效减缓交通拥堵。温哥华市议员麦杰士(Geoff Meggs)表示,很喜欢科技带来的方便,对Uber并不反对,但温市是否可以接受Uber,取决于省府的法规。
温市于去年10月实施暂停颁发新出租车牌照六个月,目的是重审Uber等新科技服务可能带来的变化,市府将该计画延期到今年10月。交通工作组将会在下月向市府提交报告。
温市的出租车公司担心Uber违反本地和本省法规,试图非法取代传统出租车的工作。温哥华出租车协会主席包尔(Carolyn Bauer)表示,只要Uber像出租车一样申请牌照、购买商业保险、为司机与乘客安全安装车内摄像头和缴税,他就不会反对。
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