2015-04-23 07:46 来源:Vansky
由多伦多大学进行的一项研究报告显示,居住在多伦多多个临近高速公路和主要街道的社区居民,每日呼吸的空气质量欠佳,即使居住距离高速公路280米以外的地段,空气污染程度还是要比平均标准高出两倍以上。
多伦多大学目前尚未完成该项报告,昨日公布的是研究项目中,以地图形式显示高速公路对周边社区空气质量的影响。根据地图中所显示,空气污染较严重的社区包括:皮尔逊国际机场临近427和401高速公路附近处、北约克Don Valley Parkway和401高速公路交界处附近、约克大学Steeles Avenue East和400号高速公路附近,多伦多以北Steeles Avenue East和401高速公路附近、Hillcrest Village社区,以及西区Queensway和427高速公路附近。
该地图也显示,即使不紧密挨着高速公路,挨着主要马路的社区也受到空气污染影响,具体社区包括Eglinton Avenue和Don Valley Parkway一带、401以南的Lawrence Heights和Lawrence Manor社区,以及市中心临近嘉甸拿高速公路和Don Valley Parkway的交界处一带,空气质量也令人担忧。
报告显示,多伦多主要街道附近的空气质量,和高速交叉口附近都很差。(本报资料照片)
多伦多大学化学工程专业的伊凡(Greg Evans)昨日在新闻发布会上表示,人们的传统思维是认为居住在高速公路附近就代表生活在空气污染中,但事实上问题并非看起来那麽简单,一些居住在远离市区交通繁忙区的居民,呼吸到的空气质量,可能与居住在市中心繁忙主要街道对面的民众相等。
据悉,此前的一项报告显示,空气污染在高速公路100至250米的范围内有效,但是多大的这份地图却显示出,即使是居住在400高速公路280以外的社区,空气污染的程度仍旧超出标准两倍以上。因此该报告也总结,对於居住在多条高速公路交界处的民众,呼吸到的空气污染程度是不居住在该社区附近民众的10倍以上。
该报告显示,在多伦多市,超过一半以上的人口,居住在至少一条主要公路附近,而加拿大其他地区的民众则是三分之一的民众才居住在主要公路附近。
伊凡表示,市府过去关注区域或城市边缘的空气污染,但是现在更需要从微观的层次来测量空气污染状况,尤其是主要街道周边地区的空气污染情况。
加拿大医疗联合总会(The Canadian Medical Association)曾在报告中显示,本国每年有超过2万1000人死於与空气污染有关的疾病。
多大此次的研究报告将於今年6月在空气环境学术文件(Atmospheric Environment)上刊登。