运输联线自去年11月开始,在长途路线测试双层巴士表现,现时决定下年会购买32辆,为公众提供服务。
每辆巴士索价大约100万元,虽然比普通柴油巴士贵得多,但运联表示,费用跟现时行驶温哥华的电车相若。
运联发言人Chris Bryan指出,新的双层巴士可以增加一倍的载客量,而且座位数字亦可大增83%,令乘客更容易在车上找到空位,享受更舒适的旅程。
Bryan又表示,双层巴士将会行驶于一些进入温市、路程超过40分钟的长途路线,例如南素里、白石镇、Tsawwassen渡轮码头及兰里等。
兰里社区对新巴士将会行经兰里表示高兴,认为可以应付他们急速增加的人口。现时兰里每年人口增加大约3,000人。
兰里市长Jack Froese表示,现时的巴士已经开始老化,有需要更换,而新巴士可以接载更多乘客,不单兰里的市民可以受惠,新巴士也可以连接Abbotsford及Chilliwack。虽然轻铁网络会延伸到兰里,但新巴士会在Fraser Highway行驶,有效扩大服务范围。他指将会有一个委员会去研究道路收费及资助额外交通需要等问题。