温哥华英吉利漏油 30种鸟遭厄运（图）

　　温市英吉利湾燃油外　意外事件，野生动物专家则忙着营救和清理惨遭燃油　漏影响的超过30苹鸟类。

　　加拿大海岸防卫队西岸指挥官吉罗德(Roger Girouard)指出，温西温尼尔公园(Vanier Park)一个池塘，有超过30苹身上都是　漏燃油的鸟类。这些鸟儿在海里沾上燃油后，飞回公园的池塘，被市民发现，现已交由野生动物专家护理。

　　吉罗德强调，鸟儿的营救并非一个立即就能全部完成的事，我们没办法对鸟儿说“赶紧过来，我们要给你洗个澡”，只能交给专家来完成这一程序。此外，吉罗德表示，受影响的野生动物数量可能还会上升。

　　海岸防卫队∶英吉利湾浮油 已清完

　　加拿大海岸防卫队西岸指挥官吉罗德(Roger Girouard)表示，目前英吉利湾(English Bay)水域海面上的外　燃料油，已被完全清除干净。

　　吉罗德指出，将把善后工作的重心转往沿岸地带，但他再次呼吁民众，千万不要尝试自行前往海滩协助清理，应让专业人士来处置受到油污影响的海滩与废弃物，他强调当局拥有足够人手和资源，并不需要任何志工的协助。

　　加拿大运输署区域海洋安全主席迈尔斯(Yvette Myers)表示，在9日时已派出一组调查人员登上肇事的塞普勒斯(Cyprus)国籍谷物运输货轮Marathassa号，展开后续调查工作。

　　迈尔斯说，到目前外　状况已控制，将持续监视Marathassa号的状况，除了每天派出潜水人员确认船身状况外，也会调派飞机从空中监看当地海域的污染情形。

　　迈尔斯指出，船东在事发后亦配合当局的调查工作，相信船东应会负责支付所有清理的相关费用。

　　卑诗大学渔业中心研究人员米勒(Dana Miller)对此亦表乐观，指出塞普勒斯在航海业有良好名声，最近该国才签署了一份国际协议，当中载明若是船东不愿意支付相关费用，或当局无法与相关人员取得联系，塞普勒斯将必须负起所有责任。

　　米勒说，这份国际协议被称为“燃料油协议”(Bunker Convention)，目的就是为了处理燃油外的意外事件，协议当中也规定，各个签署国旗下吨位超过1000吨的所有船苹，都必须要有相关保险，以便支付燃油外　意外的善后费用。