批准了！温西这地方要建19栋楼近3900套房

在2025年第二季度的四、五、六月期间，温哥华市议会批准了在19座高层建筑中共计3879个新住宅单元，这是该市在解决住房可负担性和供应危机方面迈出的重要一步。

此次在公开听证会上通过的重新规划申请包括3879个新的租赁住宅，涵盖3254个市场租赁单元和625个提供更低租金的非市场租赁单元。

此外，还批准了两个项目，其中包括234个分产权的公寓单位。

所有这些项目均为交通导向型开发，位于现有或未来的天车站步行可达的距离内，绝大部分项目位于市政府的百老汇规划区域内。许多项目还融入了混合用途，包括底层的多种零售和餐饮服务，以及三个儿童保育设施，总共可容纳123名儿童。

其中两个获批的重新规划申请为多塔楼项目，包括备受争议的位于天车商业百老汇站旁的Safeway超市改建项目，将为居民提供1044个有保障的市场租赁住宅。

所有这些重新规划所带来的净增住房数量为3863个新单元，这个数字也考虑了被拆除住宅的替代。

至于商业百老汇站旁和法语文化中心的重新开发项目，则不会造成住房损失，因为这些地点之前没有住宅用途。如果将这两个项目排除在外，净增住宅数量则降至2694个。

这些项目的高度和密度各异，大楼高度从17层至44层不等。19座塔楼的总楼层数为444层，平均每座塔楼23.4层，中位数为21层。

虽然这些重新规划已获得批准，但每个项目仍需经过开发许可证和建设许可证的申请流程。获得批准只是一部分，实际施工还有待观察，考虑到不断上涨的建设成本和高利率导致的融资成本增加，以及市场需求减弱，这些项目是否能够顺利推进仍不确定。即使某个项目开始施工，完工后的实际影响——对住房供应和可负担性的真正改善——也许要数年后才能显现。

以下是温哥华市议会在2025年第二季度批准的住宅塔楼重新规划申请的完整清单，按时间顺序排列：

2267-2275 西第七大道

• 邻里：基茨兰奴 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第七大道和紫杉街
• 交通导向型开发：距天车未来的阿尔比特斯站步行6分钟
• 开发商/业主：帕尔默物业
• 建筑师：阿克顿·奥斯特里建筑师事务所
• 高度：21层
• 住宅用途：190个有保障的专用租赁住宅，包括152个市场租赁单元和38个低于市场租金的单位
• 其他用途：不适用
• 现有开发地点用途：1910年建成的三层建筑，包含5个公寓单元，和1966年建成的三层公寓楼，包含20个单位

申请已修改，取消了私人托儿所，并将高度降低一层至21层。然而，住宅单元的数量保持不变，使得该地点净增165个租赁住宅。

该重新规划于6月25日获得批准。

1665-1685 西第十一大道

• 邻里：费尔维尤 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第十一大道和松树街
• 交通导向型开发：距天车未来的南格兰维尔站步行7分钟
• 开发商/业主：帕尔默物业
• 建筑师：阿克顿·奥斯特里建筑师事务所
• 高度：21层
• 住宅用途：190个有保障的专用租赁住宅，包括152个市场租赁单元和38个低于市场租金的单位
• 其他用途：不适用
• 现有开发地点用途：1955至1980年间建成的三座三层公寓，有22个单元

与前述相同开发商和建筑师的2267-2275西第七大道项目相似，此申请已修改以取消私人托儿所，并将高度降低一层至21层，住宅数量保持不变。该项目将在该地点创造净增168个租赁住宅。

该重新规划于6月25日获得批准。

2158-2170 西第一大道

• 邻里：基茨兰奴 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第一大道和紫杉街
• 交通导向型开发：距天车未来的南格兰维尔站步行13分钟
• 开发商/业主：千禧发展公司
• 建筑师：克里斯·迪凯科斯建筑师事务所
• 高度：20层
• 住宅用途：185个有保障的专用租赁住宅，包括151个市场租赁单元和34个低于市场租金的单位
• 其他用途：6300平方英尺的零售/餐饮空间
• 现有开发地点用途：1955年和1964年建成的两栋两层公寓楼，共有34个单元

该项目将创造151个住宅的净增。该重新规划于6月24日获得批准。

325 东第六大道

• 邻里：蒙特普莱森特 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：东第六大道和布伦瑞克街
• 交通导向型开发：距天车未来的伟大北方道-艾米莉卡尔站步行5分钟
• 开发商/业主：沃尔财务公司
• 建筑师：阿卡迪斯建筑师事务所
• 高度：19层
• 住宅用途：131个住宅，包括109个分产权市场公寓和22个社会住房单元
• 其他用途：不适用
• 现有开发地点用途：1968年建成的两层建筑，包含36个社会住房单元

该项目直接与沃尔财务公司与BC住房局的合作项目相关，计划在349东第六大道的邻近地点建设一栋12层的“紫葳”老年社会住房大楼，提供82个社会住房单元，该项目于2024年竣工。因此，两个地点的整体净增为155个住房单元，社会住房单元净增为46个。

该重新规划于6月19日获得批准。

4975-4997 乔伊斯街

• 邻里：乔伊斯-科林伍德站辖区 — 伦弗鲁-科林伍德
• 最近的交叉街道/十字路口：乔伊斯街和范尼斯大道
• 交通导向型开发：距天车的乔伊斯-科林伍德站步行1分钟
• 开发商/业主：赛特莱物业
• 建筑师：西克佐建筑事务所
• 高度：38层
• 住宅用途：408个有保障的专用租赁住，其中包括367个市场租赁单元和41个低于市场租金的单元
• 其他用途：3700平方英尺的零售/餐饮空间
• 现有开发地点用途：建于1927至1963年的四栋独立住宅

建成后，它将成为乔伊斯-科林伍德站辖区内最高的建筑。预计将创造404个住宅的净增。

该重新规划于6月19日获得批准。

1270-1290 西第十一大道

• 邻里：费尔维尤 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第十一大道和桦树街
• 交通导向型开发：距天车未来的南格兰维尔站步行7分钟
• 开发商/业主：兄弟物业与比西森控股公司
• 建筑师：普罗斯基尼建筑与室内设计
• 高度：19层
• 住宅用途：155个有保障的专用租赁住宅，包括124个市场租赁单位和31个低于市场租金的单位
• 其他用途：5400平方英尺的零售/餐饮空间
• 现有开发地点用途：建立于1931年的两层公寓和建于1959年的三层公寓，共有29个单元

该项目将创造126个租赁住宅的净增。该重新规划于6月19日获得批准。

469-483 东第十大道

• 邻里：蒙特普莱森特 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：东第十大道和圣乔治街
• 交通导向型开发：距天车未来的蒙特普莱森特站步行10分钟
• 开发商/业主：快速标记收购公司
• 建筑师：GBL建筑师事务所
• 高度：17层
• 住宅用途：138个有保障的专用租赁住宅，包括110个市场租赁单元和28个低于市场租金的单位
• 其他用途：不适用
• 现有开发地点用途：建于1910年的三栋双拼房屋

该项目将创造135个住宅的净增。该重新规划于6月17日获得批准。

1780 东百老汇

• 邻里：商业百老汇站辖区 — 大温德-伍德兰
• 最近的交叉街道/十字路口：商业大道和东百老汇
• 交通导向型开发：距天车商业百老汇站不到1分钟步行
• 开发商/业主：克朗比房地产投资信托和韦斯特班克
• 建筑师：帕金斯&威尔
• 高度：三座塔楼 — 44层、38层和37层
• 住宅用途：1044个有保障的专用租赁住宅，包括940个市场租赁单元和104个低于市场租金的单位。
• 其他用途：74000平方英尺的商业零售/餐饮空间，包括一个50000平方英尺的替代Safeway超市；为37名儿童提供的托儿设施
• 现有开发地点用途：Safeway超市建筑和一个地面车辆停车场

该项目将实现100%的净住房增益。该重新规划于6月10日获得批准。

2180 西第六大道

• 邻里：基茨兰奴 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第六大道和紫杉街
• 交通导向型开发：距天车未来的阿尔比特斯站步行5分钟
• 开发商/业主：霍利布什控股（温哥华艺术家夏洛特·沃尔）
• 建筑师：法兰克尔建筑事务所
• 高度：24层
• 住宅用途：166个有保障的专用租赁住宅，包括132个市场租赁单元和34个低于市场租金的单位
• 其他用途：1800平方英尺的零售/餐饮空间；为37名儿童提供的托儿设施
• 现有开发地点用途：1968年建成的三层建筑，包含31个公寓单元

该项目将实现135个租赁住宅的净增。该重新规划于5月20日获得批准。

1364 西第十一大道

• 邻里：费尔维尤 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第十一大道和紫丁香街
• 交通导向型开发：距天车未来的南格兰维尔站步行6分钟
• 开发商/业主：温哥华嘉兴控股
• 建筑师：温特·梁建筑师事务所
• 高度：20层
• 住宅用途：178个有保障的专用租赁住宅，包括142个市场租赁单元和36个低于市场租金的单位
• 其他用途：不适用
• 现有开发地点用途：1960年建成的四层公寓，包含38个单元

该项目将实现140个租赁住宅的净增。该重新规划于5月20日获得批准。

1770 西第十二大道

• 邻里：费尔维尤 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第十二大道和布兰德街
• 交通导向型开发：距天车未来的南格兰维尔站步行11分钟，或距天车未来的阿尔比特斯站步行13分钟
• 开发商/业主：格雷斯塔
• 建筑师：对话建筑
• 高度：24层
• 住宅用途：264个有保障的专用租赁住宅，包括208个市场租赁单元和56个低于市场租金的单位
• 其他用途：3800平方英尺的零售/餐饮空间
• 现有开发地点用途：1973年建成的六层建筑，包含41个分产权公寓单元

该项目最初提议建设一座21层的建筑，提供243个租赁住宅，但后来经过修改，增加了密度和高度，增至24层、264个租赁住宅，使该地点的净增达到223个住宅。

该重新规划于5月20日获得批准。

1551-1581 西第七大道

• 邻里：巴拉德坡 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第七大道和枞树街
• 交通导向型开发：距天车未来的南格兰维尔站步行4分钟
• 开发商/业主：法语文化中心（温哥华法语文化中心协会）
• 建筑师：阿克顿·奥斯特里建筑师事务所
• 高度：21层
• 住宅用途：125个分产权市场拥有公寓
• 其他用途：44000平方英尺的新替代和扩展法语文化中心，包括一个剧院、多功能空间、非营利性办公室和程序空间，以及一家新的法式餐厅（Café Salade de Fruits餐厅）
• 现有开发地点用途：1990年建成的两层建筑，包含现有的法语文化中心和一栋一层的商业建筑

该项目100%的净增住宅用途将帮助资助该场所全新的扩充法语文化中心的建设。该重新规划于5月7日获得批准。

121-129 西第十一大道

• 邻里：费尔维尤 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第十一大道和马尼托巴街
• 交通导向型开发：距天车百老汇-市政厅站步行9分钟
• 开发商/业主：哈文发展
• 建筑师：形状建筑
• 高度：18层
• 住宅用途：165个有保障的专用租赁住宅，包括131个市场租赁单位和34个低于市场租金的单位
• 其他用途：543平方英尺的零售/餐饮空间
• 现有开发地点用途：建于1901年和1912年的两栋独立住宅，以及1977年建成的双拼房屋

该项目将创造162个住宅的净增。该重新规划申请于5月6日获得批准。

461-479 东第十六大道

• 邻里：蒙特普莱森特 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：东第十六大道和圣乔治街
• 交通导向型开发：距天车未来的蒙特普莱森特站步行14分钟
• 开发商/业主：织物生活
• 建筑师：法兰克尔建筑事务所
• 高度：20层
• 住宅用途：211个有保障的专用租赁住宅，包括168个市场租赁单元和43个低于市场租金的单位
• 其他用途：1800平方英尺的零售/餐饮空间
• 现有开发地点用途：建于1956年、1975年和2004年的三栋双拼房屋，以及一栋建于1926年的独立住宅

温哥华市工作人员指出，由于该地区是沼泽地，存在重大的地质技术挑战——温哥华最大的已知泥炭地之一。邻近的业主对土壤稳定性可能对周边建筑产生影响、地下水位、排水和洪水问题表示担忧，尤其是在建设塔楼的地下停车场时，需要进行挖掘。

市工作人员指出，针对湿地的详细地质工程解决方案对项目后续的开发许可证和建设许可证申请至关重要。

如果建成，该项目将创造204个住宅的净增。该重新规划于4月23日获得批准。

816-860 西第十三大道和2915-2925 威洛街

• 邻里：费尔维尤 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口:西第十三大道和威洛街
• 交通导向型开发：距天车未来的橡树-VGH站南步行10分钟
• 开发商/业主：PC城市物业
• 建筑师：法兰克尔建筑事务所
• 高度：两座塔楼 — 各21层
• 住宅用途：354个有保障的专用租赁住房，包括284个市场租赁单元和70个低于市场租金的单位
• 其他用途: 10500平方英尺的私人托儿设施，可容纳49名儿童
• 现有开发地点用途：1981年建成的六栋双拼建筑

该项目将创造342个住宅的净增。该重新规划于4月23日获得批准。

2225 西第八大道

• 邻里：基茨兰奴 — 百老汇计划
• 最近的交叉街道/十字路口：西第八大道和紫杉街
• 交通导向型开发：距天车未来的阿尔比特斯站步行5分钟
• 开发商/业主： JTA开发顾问和加里庄园控股
• 建筑师：GBL建筑师事务所
• 高度: 21层
• 住宅用途：231个有保障的专用租赁住房，包括193个市场租赁单元和38个低于市场租金的单位
• 其他用途：4600平方英尺的零售/餐饮空间
• 现有开发地点用途：1967年建成的三层公寓，包含47个单元

该项目将创造184个租赁住宅的净增。该重新规划于4月17日获得批准。