由于人手不足,美国国铁Amtrak将推迟恢复西雅图至卑诗省温哥华之间的Cascades客运列车服务,预料可能需延至今年12月。
据《西雅图时报》(Seattle Times)报道,尽管拜登政府在《基础设施投资和就业法案》 (Infrastructure Investment and Jobs Act)中大肆宣传拨款660亿美元,以赶上维护并扩大该国家铁路服务至拉斯维加斯、凤凰城、哥伦布和纳什维尔等新城市,但服务缺口仍然存在。
华盛顿州交通厅铁路发言人玛特金(Janet Matkin)表示,州府希望火车能在夏季甚至春末再次行驶。但据Amtrak方面消息,该公司没有足够的列车员、机械技师和车上服务人员。该公司目前正在西雅图招聘18个职位,包括长途汽车清洁工、厨师和电工,在全国更有近450个职位空缺。
玛特金说,在疫情爆发前,西雅图和温哥华之间每年约有15.9万乘搭人次,如果包括大城市之间的车站,则为29万人。过往乘客支付的票价约占运营成本的三分二,其余部分由各州承担。
华盛顿州今年批出1.5亿美元,用于研究和规划卑诗省、华盛顿州和俄勒冈州之间的高速铁路,或许有一天会取代美铁。但据估计,这至少需要420亿美元和数十年的时间才能建成。