2022-04-07 06:10 来源:
卑诗并非所有城市均允许滑板车“上路”,省民稍不留神,或堕入违法陷阱。CBC资料图片
随著汽油价格上升,不少人计划购买电动滑板车代步。唯卑诗并非所有城市均允许滑板车“上路”,省民稍不留神,或堕入违法陷阱。
加拿大广播公司(CBC)报道,梅里特市(Merritt)居民杜克森(Josh Doerksen)受高昂的油价所困,决定放弃驾驶SUV,改以电动滑板车代步通勤。但他后来发现,在该市在马路或行人路驾驶电动滑板车属违法行为,令其大失所望。
杜克森其后致信市府,希望该市可参与省内允许电动滑板车“上路”的试点项目。他又期望市民日后无需因使用滑板车通勤而承担法律风险。
报道指,目前在省内大部分城市,电动滑板车均不可在马路或行人路上行驶,仅可于部分内公园内使用,令多数省民无法以之代步通勤。唯随著部分城市对替代交通的需求增加,省府去年4月启动试点项目,允许温哥华、列治文、北温、基隆拿(Kelowna)等8个城市内的滑板车“上路”。
当中,基市更授权商户出租滑板车,供市民以手机应用程序解锁后使用。当局发现,在试点项目开展后首5个月,该市已有共225,000人次、即每天约1,500人次使用滑板车出行。

该市将在未来2年继续推行有关项目。另一边厢,温市府亦已承诺继续参与有关项目至2024年4月。而杜克森所在的梅市,则将于今年春季稍后时间经议会表决是否参与该项目。