在香港怀旧要“坐”什么车
香港,自1841年开埠以来,经过100多年的时间淬炼,从一个小渔村沧海桑田般地变化成如今繁荣的国际化大都市。鳞次栉比拔地而起的高楼,龙腾虎跃横跨天堑的大桥,纵横交错四通八达的街道,还有华灯璀璨姿态万千的维多利亚港,都是这座跳跃着快节奏音符的城市最有力的脉搏。
然而现代文明的发展却并没有把所有的过去都变成历史,比如太平山山顶缆车、天星小轮、叮叮车,它们被完好无缺地保留了下来,成为这个城市最具历史情怀的特殊存在。如果你也想怀念一把老香港的韵味,和小编从这些百年交通中去感受吧!
最历史悠久——太平山山顶缆车
太平山是香港最著名的景点之一,太平山顶则是俯瞰香港的最佳地点,于风景优美的山顶环回步行径漫步,可见层层叠叠的摩天高楼、享誉全球的维多利亚海港,以及清新宜人的翠绿山峦;从卢吉道观景点放眼远望,维港风光更是一览无遗。
早在1881年英国殖民时期,为享受太平山的绝美景致,亚历山大·芬利·史密斯向当时的港督轩尼诗爵士建议修建山顶缆车。到1888年5月,一段连接美利楼南侧与山顶维多利亚峡的山顶缆车正式建成并开始运营,成为全亚洲最早的缆车索道系统。
经过百余年的发展,今天的山顶缆车来往于中环花园道和太平山顶,已是登太平山顶最主要的交通工具,也是香港最历史悠久的交通工具。路轨依山势而建,全长1.4公里(1,365米),中途共设5个停车站,全程约8分钟。
上山时,山顶缆车会缓缓攀上373米高的陡斜山坡,最陡的角度达27度。坐在缆车上会感觉整个世界都倾斜起来,非常的奇妙。山顶缆车是大多数人选择登顶的交通方式,成人28港元,儿童和老人11港元,时间从7点到24点,每隔10至15分钟一班。不过排队的人非常的多,经常要等一个多小时才能排到。
Tips:1.登太平山顶一定要选对天气,最好是在晴天。2.圣诞节、春节等重大节日,持有缆车票有购物优惠活动。3.购买缆车车票入闸后可参观缆车博物馆。4.山顶露天广场上的旅游咨询中心很有特色,可以参观一下顺便拿些旅游资料。
太平山是香港人的情结所在,也是最受外地游客欢迎的旅游热点之一,每年吸引超过700万的游客到访。而山顶缆车也成为香港百年历史中最久经风霜,最富代表性的生活见证。
最物超所值——天星小轮
维多利亚港是位于香港岛和九龙半岛之间的海港,港阔水深,每天日出日落,繁忙的渡海小轮穿梭于南北两岸之间,渔船、邮轮、观光船、万吨巨轮和它们鸣放的汽笛声,交织出一幅美妙的海上繁华景致。交织出一幅美妙的海上繁华景致。香港因此享有“东方之珠”、“世界三大夜景”的美誉。
天星小轮是维多利亚港最著名的渡海交通工具,起源于1880年。波斯拜火教教徒Dorabujee Naorojee Mithaiwala创办天星小轮的前身——“九龙渡海小轮公司”,以一艘名为“晓星”的蒸汽船载客来往于尖沙咀与中环,成为当时唯一的渡海工具。
天星小轮在那些落后和战乱的年代,是香港市民难以舍弃的交通工具。它历经单层变双层,蒸汽变燃油,发展成现在的模样。传统双头式设计,船身颜色采用上半白色及下半绿色,船顶烟囱上有四枚星作装饰,其名称皆有“星”字。
天星小轮现有航线有尖沙咀←→中环;尖沙咀←→湾仔;红磡←→中环;红磡←→湾仔,收费较便宜,可刷八达通卡,单程成人2.5港元以内,儿童、老人更便宜,另有月票及四日旅游票出售。不过,2003年增设的“天星维港游”成人价格为6.30港元,儿童减半。
Tips:1.注意末班时间,来往尖沙咀的末班船在23点左右,来往红磡的末班船在19时左右。特别节日通霄服务,台风天停航。2. 尖沙咀码头发售四日票,可在四天内不限次数乘搭尖沙咀航线。3. 尖沙咀码头、中环码头、湾仔码头26日至次月10日发售月票,需交近照一张。
天星小轮凭借其相对低廉的票价和饱览维多利亚海港风光的优势,每年运输旅客2600万人次,成为香港最重要的交通工具之一。《国家地理旅游杂志》曾把搭乘天星小轮游览维港两岸誉为“人生50个必到景点”之一。
最具文艺气息——叮叮车
叮叮车实际上是一种双层有轨电车,由于开车时司机踩到踏脚车子会发出“叮叮、叮叮...”的声音而被香港人亲切地称呼“叮叮车”。它是熙熙攘攘的香港街道不可分割的一部分,而且是全球现存唯一全数采用双层电车的电车系统,已成为香港一个重要的文化符号。
香港叮叮车1903年开始铺设路轨,路线规划至港岛最西端的坚尼地城和石塘咀,后来延长至筲箕湾。最初的叮叮车全部是单层设计,分为头等和三等,既方便了达官贵人、公子哥儿到石塘咀红灯区玩乐,也改变了香港人的出行方式。
1912年后,叮叮车逐渐全部更换成双层电车,途径西环、上环、中环、湾仔等繁华商业中心,路线全长13公里,路轨总长30公里。其中坚尼地城至筲箕湾段全为双线行车,跑马地段则是约3公里的单线,所有路段均位于马路之上。
叮叮车车票可以以八达通、现金及月票三种方式支付,成人2.3港元,12岁以下儿童及65岁或以上老人1港元,时间从6点到24点,每1.5分钟一班,班次及目的地可能因交通情况而有所更改。
香港拥有世界上最大的电车车队,车队有164辆双层电车,除了少数几辆作为旅游专用车、工程电车和展览车外,其他车均用于日常运输,日均接载乘客24万人次。它们至今仍是香港最具效率和经济实惠的公共交通工具。
在香港这座绚丽多姿的城市里,太平山山顶缆车、天星小轮、叮叮车不仅是一种交通工具,更是一道流动的香港风景,一部流动的香港历史,它们风格各异的外表下,洋溢着古老传统的内里和这个城市鲜活的现代气息。
悠闲地坐在叮叮车的二层,遨游在维多利亚港的中心,亦或是在太平山顶俯瞰香港美妙的夜景,恍然有一种坐上了时间列车、穿越时空的感觉,瞬间回到电影《花样年华》的昏黄画卷里。