平底方向盘会成为主流吗？

目前，越来越多的汽车品牌为了迎合年轻消费者，追求动感时尚和年轻化的感觉，设计出像蓝鸟、观致、凌渡等运动车型。如果有仔细观察的读者可能发现，这些车型都有一个共同的特点：平底方向盘。纵观市场上推出的新车，发现采用这种方向盘样式也逐渐增多，似乎平底已经慢慢成为了设计师们的主流设计观念，作为区分于普通家轿的重要部分。

平底方向盘又称D型方向盘，由于造型上像一个字母“D”而得名。最早的平底方向盘出现在专业的赛车上，一方面可以为驾驶员腿部腾出更大的空间，另一方面在大角度转向的时候，通过3点和9点位置上的宽边以及D型的平底，确保方向盘不会有大滑动的失误操作。后来，逐步出现在豪华跑车、跑车以及现在流行的运动型轿车和SUV上。

对于方向盘，大家既定的印象会认为它是圆形的，而平底方向盘的出现让人耳目一新。那为什么越来越多的车型会采用平底方向盘呢？相比于普通方向盘，它有什么样的优点呢？

1.视觉冲击感强

由于专业的赛车基本上都是采用平底方向盘的，因此消费者会不自觉地将平底方向盘跟动感、速度等元素联系起来，算得上一种个性化的设计。一开始在赛车上的平底设计是功能上的需要，尽管家轿上没有太多这样的需求，但其给消费者更多的是视觉上的效果，以及由此及彼的联想：运动时尚，个性，非常符合现在运动车型的审美。

2.尺寸变小

采用平底设计的话，方向盘的尺寸变小，一方面有利于减轻方向盘零件的重量，达到轻量化的效果；另一方面，方向盘更加扁平，驾驶员的坐姿可以放到最低时，运动型方向盘也可以紧贴腿部，车手的重心和方向盘的重心都降低，车子的总体重心低，操控性更好。这一点，也许跟F1赛车的平底方向盘有异曲同工之妙吧。

了解赛车运动的读者应该知道，像F1这种赛车就是采用平底方向盘。赛车方向盘通常没有必要、也不会被设计成一个完整的环形，一般小于一圈的四分之三。普通车辆圆环方向盘的设计，到了F1赛车这里就只剩下供车手握盘的手柄了。其重要的作用是减少占用的空间，因为国际汽联技术条约规定，车手下车的时间必须控制在五秒以内，除方向盘外不准移动车内的任何部件——因此，占用空间少、能快速拆卸对于赛车方向盘来说非常重要。

除了在赛车外，通常凸显跑车的速度感和运动感，跑车的方向盘下方圆弧也会设置为平底。当然，豪华运动跑车上采用平底方向盘不是什么新鲜的事情。

Porsche 911 Carrera S

Lamborghini Gallardo GT

法拉利

虽然上面讲了不少跑车的例子，但这不代表平地方向盘就是豪华运动车或者跑车的专属，目前市面上不少A、B级车型都采用平底方向盘。不过通常来说，这种带平底方向盘的车型都是偏向于运动型定位的轿车或SUV。

虽然在很长时间里面，圆形方向盘一直都是主流。但是，随着近年来运动元素的兴起和火热，平底方向盘越发流行起来。预计随着年轻消费者逐步成为汽车消费的主力军，未来这种类型的方向盘或将成为消费者的新宠，或将取代圆形方向盘的霸主地位。