多市公车乘客人数趋减少 恐不利联邦公交拨款资助

联邦交通经费拨款的发放是基于乘客人数，这对近年乘客人数下滑的多伦多公车局未必有利。

尽管联邦政府在最新发表的财政预算案中增拨公共交通经费，将使多伦多公车局从中受益，但由于联邦交通经费拨款的发放是基于乘客人数，如果多伦多公车局的乘客人数持续下跌，恐将对多伦多公车局落实其长期交通计划产生负面影响。

在联邦政府于上周二发表的财政预算案中，包括了在未来3年内向加国各地的公共交通体系投资34亿元，多伦多将从中瓜分很大的一部分经费。

对此，多伦多公车局主席、市议员科尔(Josh Colle)指出，联邦预算案带来的好消息是，联邦政府终于认识到，其在拨款资助加国城市的公共交通方面扮演一个角色，包括为多伦多公车局提供经费拨款。联邦政府还认识到，交通经费的发放应该基于乘客人数，而不是基于城市的人口数量。

然而，多伦多公车局最新发表的一份报告显示，在过往14个月以来，有10个月的乘客人数与上一年度的同期相比有所减少。该份报告还指出，大多伦多地区内的其他公车局也同样面临乘客人数减少的情况。多伦多公车局现正考虑采取对应措施，包括在2016年和2017年大规模地削减服务来减少开支。

多伦多公车局行政总裁拜福德(Andy Byford)早前建议说，除了将一些改善公车服务的措施延后实施之外，公车局不应采取任何太过极端的行动。他还指出，公车局在今年3月的乘客人数令人感到乐观。

多伦多市长庄德利(John Tory)坚称，不应该因为多伦多公车局乘客人数的短期下跌而影响长期交通计划的实施。

他说：「我们应该继续打造一个公共交通体系，使其更好、更可靠、更便利，让人们想要更多地使用。」

安省交通厅长邓德华(Steven Del Duca)指出，安省政府致力于改善交通的决心是不会动摇的。他还强调，千禧世代已经显示，他们与年长一代相比，对于驾车的兴趣减少。他还指出，在改善公共交通方面存在巨大的需求，他对此毫不怀疑。