暴露年龄吧 你的童年有没有这些爱车陪伴?

　　多少人的第一台爱车就是它？

　　多少小伙伴爱上汽车是因为四驱小子这部最早引进中国大陆的日本动漫，多少人拥有的第一部爱车就是一辆靠电池再配上奥迪双钻“发动机”的拼装迷你四驱车，放学后约上三五车友来上一圈真是太爽了(现在想想这是不是就是车友俱乐部的鼻祖呢？)

　　在那个物质相对缺乏的年代里，从日本田宫手中买过版权的“奥迪双钻”几乎霸占了神州大地所有的四驱车市场，虽然现在想想性价比已经极高的迷你四驱车取代。

　　但对当时一个星期只拿几块零花钱的我们来说依然有些奢侈，但为了买上一辆属于自己的四驱车，自行从饭费里克扣是少不了的，甚至到最后在学校里慢慢产生了市场经济，例如变卖文具、旧物置换、二手回收等，但最挣钱的还是代写作业了。

　　哥从小也是混过赛道的

　　以各种方式挣到钱后那下一项任务就是飞奔到学校门口的“4s店”(其实就是小卖铺)提车了！再以迅雷不及掩耳之势拼装好(现在想想能快速拼好还要感谢手工老师的栽培呀)，经过细心的调试、上油、通电等一系列工作后一辆崭新的爱车就展现在眼前了(那心情不由得想说一句~~完美~~)

　　拥有了自己的爱车后那一定就是拿出去找朋友竞赛一把分个高低了，开始时的赛道相对简陋(因为就是学校或家附近的开阔地)，比赛方式也非常简单，两部或多部赛车放在同一起点然后同时放手，爱车直线加速看看谁最先到达终点。当然，这种狂野的比赛方式付出的代价是惨烈的，因为车比我们跑的快，最终的结果一般都以赛车散架而告终。

　　改装车的启蒙老师

　　后来慢慢的有了赛道，一些“阔少爷”们也在黑心老板的诱惑下开始改装自己的爱车，“龙头凤尾”、“美洲豹马达”、“高容量电池”等等的选装件也应运而生，但像我这种“清贫书生”就只好眼巴巴的看着了，“改装派”越来越多我们“原厂派”车跑不过人家就慢慢的从参与者变成了旁观者。

　　这些神车你还记得吗？

　　再后来，四驱车有了正式的比赛，这也让我们正真的开了眼界，第一次亲眼看到正版“田宫”出品，了解了什么叫功率、转速，知道了轻量车身降低底盘的重要性(物理学的好基础都是这时候打下的)

　　虽然儿时没有参加过什么正式比赛，甚至都没有一辆拿的出手的赛车，但我并不遗憾，因为我经历过，童年因为四驱车的融入而多了很多快乐的时光结识了更多的朋友，这不已经足够了吗？你说对吗？