解析大众作弊门：德式坏学生的蠢萌闹剧

“西”窗事发

    上周五，国内还在纪念国耻，而大众主场的法兰克福车展公众日才刚开始。我估计（当时的）大众掌门人文德恩脸上还是车展媒体日时大众发布会上那幅春风得意的表情：

“很高兴地告诉各位，我下周辞职——没想到吧？我也没想到”

    然而就在那天，美国国家环保局（EPA）和加州能源部将一纸公文递交给了大众。公文中称大众从09年至今在美国销售的48万辆大众和奥迪品牌柴油车，涉嫌在排放测试中作弊：通过软件手段，实际车辆行驶中的氮氧化物（NOx）排放可达接受美国官方检测时的40倍之多！大众很可能面临除召回产品的开销外最高180亿美元的罚款——基本等于大众这些年在美国白卖了。

    消息一出舆论哗然，包括国内各车媒在内的主流媒体纷纷报道。在冷谈君看来这次事件也取代丰田燃料电池成为今年当之无愧的汽车界头号丑闻。而且和断轴门或者DSG不同的是，大众方面以迅雷不及掩耳盗铃之势，立刻就认了错。先是文登恩道歉说大众辜负了消费者和公众的信任，后来大众北美分公司的CEO迈克尔·霍恩（Michael Horn）则直言，“我们搞砸了（We screwed up.）”

迈克尔·霍恩：怪我咯

    而后大众官方更是语出惊人：虽然美国政府方面只提出48万辆有问题，但实际涉事的车辆可能达到1100万辆——不是11万辆，也不是110万辆，真的是11 million！

    这下神仙也救不了大众的股票了，截止文德恩辞职前，大众的股价是这样的（文德恩辞职后有所反弹）：

保时捷：我反收购大众的机会来了？

    不过国内消费者可以庆幸的是，由于这次涉事的都是柴油发动机，所以对中国市场短时间内影响不大，大家可以放心看热闹。看到这里你也许会问，为什么都是柴油车？这一点说来话长，冷谈君将在文章最后慢慢道来。

侮辱智商的作弊手段

    虽然冷谈君现在人就扎在德国，算是资深德棍了，但我对大众并没什么同情之心。不过现在我最大的感受也不是义愤填膺或者单纯看热闹，而是觉得这事实在太荒诞可笑：大众这么多年居然坚持用如此低级的手段瞒天过海，直到最近出事。这就好比一个学生一直在把小抄直接放桌上抄，没被抓还以为是方法得当。如此一根筋真是把德国人的死板演绎到极致了。

大众的方法是什么呢？简单地说就是车载电脑的固件里有这样一套程序，配合一些传感器它能探测车是不是在被检测尾气，是的话就老老实实接通减排设备，不是的话就敞开了排放以获得更好的表现和耐用度。就像一个污染企业，环保局来时员工就接通排污设备，走了就随便排放……

    德国人大概真以为这样是可以长期有效的。但很明显，首先既然你有多排放的时候，那保不齐什么时候就会碰巧被测到。一旦漏了马脚，美国官府要顺藤摸瓜简直轻而易举。大众这次立刻认账也从侧面说明，这事只要走漏了蛛丝马迹，想要抵赖是不可能的。

而且这种小手段还有一个致命伤就是不防内鬼，这些措施不是一两个程序员能搞出来的，必然有一系列人员的配合，这其中随便哪个人走漏了风声，就成了前文提到的情况。所以说大众能瞒到现在简直是奇迹了，而大众方面直到事发才罢手的表现则说明，他们居然还真信这种奇迹能一直发生下去。

阴谋论与德美柴油之争

    当然，坊间对此事也有另一种解释，那就是大众之前和美国有关部门有默契，所以一直没事发，最近谈崩了，于是身败名裂。

    但猜测只是猜测。虽然阴谋论有一定的可能性，但我们更应该注意的，其实是德系厂商在美国卖不动柴油车的现实。

    乘用柴油车在国内火不起来大家都知道主要是因为油品和供应的不足。但美国并没有这些问题，欧洲人非常喜欢的柴油车在美国却一直卖不动。有些人以为是美国人追求极致性能，但其实美国人最喜欢的车型是皮卡，对于皮卡扭力当然是多多益善，而扭力正是柴油的强项。而且现在柴油机的性能除非是跑车，否则并不吃亏，油耗更是远低于汽油——如果美国人最在意的真是动力，大众Amarok皮卡应该卖的很火才是。然而大众在美国主要卖小车。

    真正的原因是欧洲和美国对柴油的排放标准一直不同：欧洲标准重碳排放的控制，美国标准则重氮氧化物以及颗粒物排放的控制。而柴油机的特点正是燃烧效率高，所以低碳排放；但因为柴油本身的性质以及柴油机压燃的特点，氮氧化物和颗粒物排放是柴油的弱项。美国的排放标准之严，以至于很长一段时间内欧洲的柴油乘用车几乎没法在美国上市。

    近年来随着欧洲本土标准的提高和拿强势产品进军美国市场的需要，BBA在柴油减排方面下了很大功夫，比如宝马的Efficient Dynamics，奔驰的BlueTec和大众的柴油版蓝驱。宝马奔驰的减排技术虽然减排同时还能节能，但都导致性能比标准版大幅下降。大众在这方面则有优势，捷达Clean Diesel和A3 Clean Diesel还分别拿了09和10年的年度绿色汽车大奖（Green Car of the Year），这时间长了要不被逮到才怪。

捷达‘Clean’Diesel

    总之大众的这次丑闻，即使对纠纷不断的大众来说，也是近年来独一无二的一次闹剧。我周围也有人说，大众这是跟国人学坏了。

    别侮辱国内骗子的智商了行么，我都要笑得打不动字了……