大温食品银行搬家！1500万购新永久总部
大温哥华食品银行（GVFB）今天正式宣布，它已购得首个长期住所——位于温哥华东部Lougheed Highway 3454号的一个16,000平方英尺的设施。
美媒评出十款最佳二手SUV 德系一声长叹
2016-09-26 12:36 来源：
根据美国《消费者报告》从2006-2015年北美二手车市场中，挑选出可靠性比较好的车型，由于各年代款均有不同品牌车型入围，将排除掉没有在国内
【导语】根据美国《消费者报告》从2006-2015年北美二手车市场中，挑选出可靠性比较好的车型，由于各年代款均有不同品牌车型入围，将排除掉没有在国内上市或没有通过进口方式引入的车型，被挑选出这10款车型居然。。。。
紧凑型SUV
1、
车型：本田CR-V（2007款）
二手车价格/里程：10万元（12万公里）
对于本田CR-V这个名字国人一点都不会陌生，自第二代产品开始进行国产，当年由于无竞品车型便成了爆款，也是早期进行加价销售的车型之一，霸占紧凑SUV市场5年之久。
无论任何车型，加价说明买的火爆，也反映出了其产品力很优秀，当年的CR-V除了低配车型，都配备了车身稳定系统（ESC），高配还配备了后排侧气帘，空间大、操控及舒适度与轿车没什么两样，本田那一代车型的可靠性都不差，很多车主现在还在使用。
2007款车型在国内于2012年停产，也是从那时起城市SUV的名字被我们所熟知。新车当年售价25.28（顶配）万元，将近十年了居然还能到10万左右，可见其产品的可靠性，无需再多说什么。
2、
车型：丰田RAV4（2010-2011款）
二手车价格/里程：9-13万元（8万公里）
有不少朋友反映2010-2011款RAV4的外形让人印象深刻，外露的备胎越野味道更浓。和许多不太懂车的朋友聊天，在他们口中描述的理想中越野车的样子，也大都与RAV4相近。
丰田发动机的可靠性毋庸置疑，匹配4AT变速箱换挡平顺，保养也非常省钱。可惜的是这代车型在国内于2013年停产，当时新车售价：18.78-26.98万元，如今二手车价格大概在9-13万元，里程约8万公里。如果有想要购买的朋友，一定要选配有电子车身稳定控制系统的车型，切记，切记。
3、
车型：马自达CX-5（2013款）
二手车价格/里程：15-20万元（4万公里）
马自达品牌一直在操控上的口碑不错，其城市SUV也都是基于自家的轿车底盘发展而来的，SUV车型也同样具备这种特点。马自达CX-5沿用了家族化的“魂动”设计，很多朋友买这款车，也是被其帅气的外形所吸引。
不知是否与合资有关，内饰做工粗糙、钣金缝隙大等问题也让不少热爱马自达的粉丝伤心，还好凭着其机械品质，才在国内饿不死也撑不着。
国内车型是2013生产，2015经历小改款，当年新车售价16.98-25.28万元。如今二手车价格大概在15-20万元，里程约4万公里。这款车也有部分少量进口，如果在二手车市场上看到，只要没事故就入手吧，做工比国产还是要好。
4、
车型：斯巴鲁森林人（2012-2013款）
二手车价格/里程：16-22万元（4万公里）
斯巴鲁一直坚持着不国产，在国内4S店也不多，而新车售价长年不降，一副不愁卖的嘴脸。似乎想要告诉国人它是普通品牌里的豪华品牌，其实在美国，就是普通品牌。
觉得斯巴鲁森林人更像个技术男，虽然外形、内饰不会那么炸眼，可拥有着全时四驱、和水平对置发动机这样的看家本领，也可以带来不错的驾驶感受。
第三代森林人于2013年停产，2.5T拉力蓝版也是第三代有，在现售第四代森林人就没有了，2.5T车型当年售价：35.98万元，如今二手车价格大概22万左右。普通版车型当年售价为23.48-35.48万元，二手车价格大概在16万元左右，里程约4万公里。
中型及中大型SUV
1、
丰田汉兰达（2009、20011款）
二手车价格/里程：15-24万元（7万公里）
如果说在国内紧凑级SUV被CR-V抢先吃了蛋糕，在中型SUV领域绝对是被丰田汉兰达占了先机，空间大、后排随便翘着二郎腿，并且有种开船的感觉，又不会像陆巡那么贵。
丰田发动机的可靠耐用已不必再多讲，2.7L和3.5L排量也是从不挑食（92号汽油），国内这代2015年停产，当年新车售价24.88-42.98万元。如今二手车价格大概在15-24万元，里程约8万公里。需要注意的是2.7L早期版本有爬坡的bug，后期版本增加了爬坡辅助，解决了这个问题。
2、
日产楼兰（2011、2013款）
二手车价格/里程：19万元（5万公里）
从上一代日产楼兰国产之后，本打算和丰田汉兰达掰掰手腕，可定价太高，其外形国人又不太接受，而且空间也没有汉兰达大，C柱倾斜角度又很怪，只好败下阵来。
但这车从底盘、动力、沙发式座椅这些方面都不错，奈何国内的消费群体一看前脸就散了，太像铁血战士，销量真是惨淡。
这代日产楼兰于2013年停产，2011款车型新车售价48.88万元，如今二手车价格大概19万左右，里程约5万公里。在二手车市场中不太好找，喜欢的小伙伴要耐心寻觅哦。
3、
丰田红杉（2010款）
二手车价格/里程：55万元（8万公里）
作为丰田品牌中最大的SUV车型，继承了丰田诸多优点，其可靠性当然没的说，也是当年小日本专为美国人设计的车型，很像一辆加了盖儿的皮卡。
非承载式底盘，5.7L V8发动机，无论是牵引力还是越野能力都非常强悍，尾部挂个房车没问题，只是油耗高的可怕。新车售价110万元，二手车价格约55万左右，里程约8万元。想要购买的朋友要好好检查底盘，别看它有着上百万的价格，长得却是一副欠豁的样子。
豪华中型及中大型SUV
1、
讴歌RDX（2013款）
二手车价格/里程：30万元（5万公里）
2013年，讴歌RDX以进口方式引入国内，当年定价为两驱版：43.9万元、四驱版59.8万元，即便你是本田的高端品牌，这么高的售价豪们都去买BBA了，使其处在一个非常尴尬的位置上，也导致其销量比较惨淡。
讴歌RDX 3.5L V6发动机，带有可变气缸技术，6速手自一体变速箱，可靠性上在本田的基础上加了一些豪华感的猛料，只怪定价太高，才死活卖不动，目前在国内的二手车市场价格大概在30万左右，里程约5万公里。
2、
讴歌MDX（2007款）
二手车价格/里程：22万（10万公里）
相比于RDX，MDX在国内要好卖的多，但也是同样的问题，对中国市场不了解，一上来就定价太高，当初2011年款新车卖90万，可消费者一看实车，车内档次还不及奔驰和奥迪，肯定不买帐。
现在在售讴歌MDX是2014款，指导价下调了20万，4S店还有商量空间。车是好车，只是出于定位的尴尬，讴歌的车型一直都不太好卖，4S店也是大力降价来拉高销量，从而二手车价格也会相对更实惠。当年新车售价72万元，如今二手车市场价格大概22万元左右，里程约10万公里，还是非常好用的。
3、
雷克萨斯RX（2010款）
二手车价格/里程：22-35万元（8万公里）
RX车型是雷克萨斯品牌里在国内卖的最好的SUV，可靠性有丰田打基础，加上全进口的身份，做工和品质都上升了几个台阶。唯一让人头疼的是一直被模仿，还模仿的一模一样，比如比亚迪S6，要是扣掉车标换上雷克萨斯的，还真不太好分辨。
雷克萨斯RX开起来很舒服，车内隔音很好，动力平顺、空间也够大。当年新车售价71.7万元，如今二手车价格大概22-35万元左右，里程约8万公里，皮实耐用没的说，只是被国内的某迪模仿的太像，拉低了档次和形象。
总结：
在美国生活或旅游过朋友都知道，如果家里没有一辆汽车，说寸步难行有点夸张，但的确是非常非常的不方便。同时汽车的使用率会非常高，高额的人工费没几个人请得起维修工，皮实、耐用、不易坏便成了最受欢迎的车型，还有空间足够大。日本人很早便发现了这一钢需，口碑好的这几款车都具备这样的特点，效果还是很明显的，正所谓外来的和尚会念经。
