Uber X仍属违例运作

Uber获多市的士营运牌

Uber(优步)最近取得多市牌照部门发出的士营运牌照，但牌照并未包括旗下UberX的营运服务，亦即指UberX暂时仍在违反城市附例的情况下运作。由上年10月22日起，UberX司机已面对合共122项控罪。自从UberX进军多市后，不少的士司机表示不满。他们指责UberX服务违反城市附例及公路交通法(Ontario's Highway Traffic Act)的其中一项，即载客司机必须持有牌照，又因UberX不受条例监管而制造不公平竞争，令很多的士司机的收入减少。

多市议会曾于上年7月时一致通过，重新检讨对的士业及Uber服务的规管。但商讨其间向法庭申请禁制令时不获接纳，法庭指规管Uber是政治问题，不应在法庭解决。

Uber 早于上年五月已为旗下Uber Taxi 向多市申请的士牌照，但当时并未有为一直备受争议的UberX申请。

Uber 加拿大分部指，取得牌照是公司踏进市场的一大步，并会于未会数月继续与市府方面交涉，制定针对共乘(ridesharing)服务的规例。

事实上，市府现时正在拟定草案，计划消除现时Uber 于市内与的士竞争的优势。执法部门亦开始检控UberX司机。由上年10月22日起，UberX司机已面对合共122项控罪，然而Uber再三表示，会代司机支付所有的Ÿ曈瘣痗窗C「(Uber)拿到的士营运牌照只代表旗下的的士受条例限制而已。」多伦多的士联盟委员莫伊尼(Sam Moini)指，欢迎任何机构取得牌照与行业公平竞争，但问题所在UberX显然仍在违例营运。