Translink承认 大温公交系统乘客量不足

运输联网（TransLink）前临时行政总裁艾伦(Doug Allen)在一份内部检部报告中指出，由于运联要同时兼顾改善道路和部分桥梁，例如帕图洛桥(Pattullo Bridge)的工作，所以运联未能集中研究于如何增加乘客量。

 

艾伦在该份透过《资讯自由法》(Freedom of Information)所取得的报告中表示，对于公共交通系统来说，近年乘客量下降是一个重要问题。他又称，乘客量减少的原因，包括在2013年一下子大幅调升车费，而非逐步调升，令部分乘客却步。

 

 

报告指出，运联在“泊车后转乘公共交通工具”(park-and-ride)停车场，收取驾车人士的费用过高，假若在使用率较低的停车场，收取较低的费用，相信可以吸引更多乘客。

 

此外，艾伦表示，在运联受到包括加拿大纳税人联盟(Canadian Taxpayers Federation)的批评，例如架构臃肿和浪费金钱时，省府未有出言力撑。对此，省社区、体育及文化发展厅长兼专责运输联网厅长法斯本德(Peter Fassbender)否认，并称互相指责无助于重建公众对运联的信心。