节能时代 就应该开这些超级省油概念车

进入21世纪以来，汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多，使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。节能减排的汽车当然也就需要现身。

大众XL1 充电式混合动力汽车

大众（Volkswagen）XL1 充电式混合动力汽车是目前增长最快的市场领域之一，因为它提供了两种选择，依靠可充电电池来节约耗油，另一方面当汽车没电时，你还能使用燃油继续行驶，不用担心找不到充电站。在得益于其混合柴油和电动引擎，它能够达到每加仑耗油行驶261英里(约合420千米)。自2013年以来，大众已经开始生产数量有限的XL1汽车，这款汽车采用蝴蝶型车门，车身线条非常流畅，没有车外后视镜、隐藏式车门把手，目前仅在欧洲出售。节能减排实力还是杠杠的。

Eco Exotic Sports Car

2011年的时候，加拿大公司 Zoleco就开发出了其一款名为Eco Exotic Sports汽车，外形看起来非常酷炫，就是跑车的设计。 Zoleco在为这款汽车构造上花了不少的心思，采用经典的轻量级材质，塑造了一个超级流线型车身，车身阻力系数只相当于普通汽车的一半，这样可以减少阻力，然后非常省油，这款汽车能够达到每加仑耗油行驶151 英里(约合243千米)。但是由于制造成本过高，这家公司还没有找到量产这款汽车的途径。

大学生开发出的子弹头汽车

学生们想象力永远是无穷的，在加拿大魁北克市拉瓦尔大学，就有一批学生们开发出了一种可能是全世界最省油的汽车。这款汽车外形设计成酷似一颗子弹头，底盘离地面很近，配置内燃机引擎，能够达到每加仑耗油行驶2487英里(约合4000千米)纪录，节能省油的性能也为它赢得了2010年壳牌美洲环保马拉松大赛原型车大奖。

剑桥设计公司概念汽车

这款全球最省油的汽车外形设计非常奇特，小得只能容下一个人。但是它搭配了一种技术，能够使用GPS导航来告诉司机何时放松油门。它里面内置了超级节能的柴油机引擎，能够利用制氧系统提供动力，能够达到每加仑耗油行驶1325英里(约合2132千米)，此外这款汽车还配置了低摩擦轮胎，在一定程度上也能够减轻油耗。

美国杨百翰大学超英里汽车

大多数超级节能汽车都依靠的是自身高科技的引擎，先进技术材质，这款由美国杨百翰大学大学生开发出的概念车也不例外。这款汽车重量很轻，内置一个微型割草机引擎，能够达到每加仑耗油行驶1300英里(约合2092千米)，重量轻是它的一个特点。能够减少汽车的负重，加之先进的技术，量产也不是不行，但是夸张的造型恐怕大众还是不能接受。

Valentin Technologies Ingocar: 170 mpg

Valentin Technologies自2007年以来就开始开发一种超级节能动力系统，使其融合传统的燃料和轻量级液压系统。这款名为Ingocar汽车具备了体重轻，高气动效能，节能等特点，跟以上几款慨念汽车不同，这款汽车将考虑在未来投产入市，能够达到每加仑耗油行驶170英里(约合273千米)。