多伦多公车局昨天宣布,至今已有逾100辆街车安装了Presto付费机,当局有信心可于今年底前,全线街车均可装上同类付费机。
此外,公车局计划于明年年底前,在公车局所有交通网络,包括地铁、巴士及接载残疾人士的Wheel-Trans都安装好Presto付费机。当局先于明年首季测试全新的入闸机与Presto卡付费的整合情况。当测试完毕后,便会在43个地铁站内安装该部机器(图)。
同时,Presto付费机亦会在巴士及Wheel-Trans安装。当Presto全面使用后,将有逾1万部这类电子收费机器安装在各种公共交通工具上,供170万名每日使用公共交通工具的乘客有更大的方便。
安省政府打算与「都市连通」(Metrolinx)、公车局(TTC)及联邦政府,将Presto卡引进公车局街车的付费系统。已装备好接受Presto卡付费的街车现有100多辆,未来则将每天增加10至15架。
公车局的11架新型街车已装备好接受Presto卡的付费机,整个街车队伍的230辆街车,则将于12月底全面投入接受Presto卡付费的服务。时至2016年底,持有Presto付费卡的乘客,将可在公车局的所有地铁站、街车及巴士,登车时只需拍卡便可前往他们的目的地。
安省正在基建上作出有史以来最庞大的投资,打算于未来10年总共投资1340亿元,盖建道路、桥梁、公交系统、学校及医院,每年创造11万份的工作。今年4月至9月间,省府先后宣布进行200多个基建项目,促进人流物流,接连社区与社区之间的交通,改善省民的起居生活素质。推行高载量收费车道为整体大计的一部份。
投资于公交,是省府打造安省大计的一个环节。
省府打造安省的四大方针,是投资于省民的才干和技术,建造新的公共基建如道路及公交、创新有利于营商的气候环境,以及为省民设计一个可以安享晚年的退休计划。
安省交通厅厅长邓德华(Stephen Del Duca)说:「对于乘坐公车的省民来说,这是一个大好的消息,因为不论他们是要上班、上学或应约赴会,一如Presto卡这种方便付费的形式,有助于推动大多伦多咸美顿地区公车系统的一贯而畅通的理念。我们会继续对交通基建作出庞大的投资,确保人流物流畅通无阻。」
「都市连通」总裁麦丘(Bruce McCuaig)说:「将Presto卡引进公车局街车,有助于乘搭上落的方便。当这个措施全面推行于公车局旗下的所有车辆后,将使我们整个地区的交通更加舒畅。」