司机注意！温哥华市中心 道路有变化！

新的道路网络现已在温哥华市中心Granville街大桥北端与Pacific街之间取代了之前的高速公路式环形路。

本周早些时候，温哥华市一项主要工程的建设达成了里程碑，旨在拆除北侧环形道路及部分原大桥结构，取而代之的是新的H型网格街道网络和可供开发的地块。

在原环形道路的基础上，Continental街和Rolston街的南北向路段已延伸至Pacific街，而东西向的Neon街在桥北端与Continental街和Rolston街相接，形成新的Granville街交叉口。

Continental街和Rolston街的新段为单行道，Continental街允许车辆从Pacific街经Neon街驶向Granville街，而Rolston街则允许车辆从Granville街经Neon街驶向Pacific街。

这一交通模式与之前的环形道路相似，但新增了红绿灯控制的交叉口和转弯车道。此外，驶入Pacific街的车辆可以左转进入东向车道或右转进入西向车道，取代了之前环形道路仅允许车辆西行的配置。

其他改进包括在新道路上设置宽敞的人行道和保护性自行车道，连接Granville街与Pacific街。

2024年9月，Granville街大桥的主连接通道重新开放，成为车辆通行的新里程碑。

这项价值5000万美元的建设项目还包括Granville连接道的建设——新的宽敞保护性人行道和自行车道，位于大桥西侧，替代了两条车辆通行车道。

施工团队目前正在进行Granville连接道的收尾工作，包括在大桥上安装新的交通信号灯，供行人和自行车通过上下坡道，以及在各个位置设置人行横道和友好的自行车道扩展缝隙盖板。

市政府工作人员向《日常蜂蜜》论坛表示，Granville连接道将在2025年夏季开放。届时，它可能会成为一个人气十足的主动交通通道，提供与桥南端的Arbutus Greenway和新开通的Drake街自行车道的直接连接。此前，由于人行道狭窄和高速公路式的设计，Granville街大桥被认为对行人和骑自行车者非常不安全。

市政府指出，Granville街与Pacific大道间的Drake街建设将持续到2026年，计划将Drake街改造成东向单行道，从Burrard街到Hamilton街，并在Burrard街与Pacific大道之间新建保护性自行车道。这项工程预计将在2026年春季完成。

新建街道形成的新城市地块归市政府所有。2022年7月，温哥华市议会批准了市政府的重新规划申请，以在这些新城市地块上建设高密度的混合用途住宅塔楼。

今年春季，市政府的非市场住房开发部门提交了一项新的开发申请，计划将位于Rolston街1395号（Pacific街675号）的地块——新Granville街与Neon街交叉口的东南角，建设一座高达279英尺、27层的混合用途塔楼，包含约200个社会住房单元、商业零售/餐饮空间以及托儿设施。