ICBC再涨5% 在BC开车也要开不起了

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BC政府开启了一项针对ICBC基本保险价格的审核，审核是为了保证未来保费增长会与通货膨胀持平。

交通部长Todd Stone要求ICBC董事会指派一个第三方审核小组，力图将保费控制在合理范围内。

“为了公平和可持续发展起见。同时保证ICBC作为盈利性机构的性质也是政府的职责，”Stone表示。“我们并不是寻找短期解决办法，那只会让消费者在未来交更多的钱。”

ICBC六年里涨了30%

省政府要求BC公共服务事业委员会通过ICBC明年一月最高上调4.9%基本保费决议，这一申请最初是今年8月提交的。

ICBC表示不断增加的保险理赔数量，骗保和重伤索赔让公共保险不得不预测在最坏的情况下，保费将在2020年上涨42%。BC省政府在基本保险费用问题上一直饱受争议，自从现任省长Christy Clark上人以来，保费已经上涨了超过30%。

省府面临最大挑战的时期是从2015年中旬到2016年中旬，机动车损坏申请理赔的数量增加了11%，受伤申请理赔的数量增加了14%。省府最受考验的是在2008年到2015年间，因车祸受伤申请理赔的数量增加60%。

这次的审核结果虽然会在省选之后公布，但会赶在设定2017到18年度保费之前公布。在2012年省政府也曾进行过一次审核。

Stone表示“我们今天宣布的审核和之前对ICBC的审核都有很大的不同。之前的审核主要侧重在管理理赔案件和如何处理案件中，这次的审核将关注整个ICBC是如何运作的。”

“这次的审核将对ICBC进行从里到外的彻底检查，将搞清楚ICBC都做了什么和怎么做的。”

NDP指责自由党应为涨价负责

根据交通部长的公告，对于公共保险部门ICBC的私有化是不可能实现的。

NDP的ICBC批评家Adrian Dix表示，这显然是省政府大选前造势的骗局，因为他们没能保证保费增长与通胀水平持平。Dix说，BC公共服务事业委员会在这次的审核中扮演者一定的角色，而一个独立的第三方审核不应该有任何形式的政府干预。

“这真是非常糟糕，”Dix说。“从他们上一次2012年的审核之后，所有造成问题的原因变的越来越糟糕。自由党的审核因为自由党的政策变得越来越差。他们裁掉前线员工，这也使得各种理赔申请越积越多，这个决定导致他们用掉更多投保者和政府自己的钱。”

普通市民表示接受不了

News 1130采访了一些普通市民和一些从职业司机，大家都表示，如果机动车保险这样没有节制的增长下去，他们将不得不被迫离开，或者谋求其他与机动车无关的职业。