新油管主要运重油 横跨卑诗阿省

　　康德摩根的「跨山油管扩展计划」，是连接阿省爱蒙顿的Strathcona County到本那比，全长约为994公里的新油管。「跨山油管」旧有油管有1150公里，目前每天输油量达到30万桶，如果新油管建成，则每天输油量将上升至89万桶。油管建成之后，将以输送重油为主。

　　根据康德摩根公司网站介绍，新油管投资金额为54亿元，该计划除了新建994公里的油管外，还将恢复现有总长193公里旧油管，将兴建12座灌注站，在现有3个储油码头兴建20座储油槽，当中本那比市将建14座储油槽、Sumas有1座，爱蒙顿有5座。

　　为因应运油量增加，位于本那比市的Westridge Marine Terminal将扩建停泊设施，新增3处油轮停泊区。

　　新旧油管运送的原油或产品有所分别，旧油管主要输送已炼制油品、合成原油产品、轻原油产品，但同时也能输送重油。新油管则主要输送重油，若有需要，也能输送轻原油。

　　康德摩根强调，「跨山油管」从1957年兴建以来，已经过多次扩建，最近一次是在2006年时，新建从阿省Hinton到卑诗省Hargreaves长约160公里的油管，油管经过Jasper National Park及Mount Robson Provincial Park。

　　反对「跨山油管」扩建的市民及环保团体，主要担心输送重油一旦发生漏油，对环境危害比轻原油大。