今天凌晨3点14分，CBRLife接到一封爆料邮件。现为ANU学生的爆料人晨晨（化名）表示：Facebook上，ANU的Shimidposting小组上有学生发表歧华言论。 就事论事，为了保护他人隐私，我们对被爆料人的Facebook名进行了打码处理。 以上只是邮件的开头一部分，不难想象，晨晨一定是难受到根本睡不着觉，才会在凌晨三点洋洋洒洒写下这么长的邮件。 先说说Shimidposting小组吧。 同样也在ANU就读的小编对Shimidposting再熟悉不过了，这个开放小组里有1万5千多个同学，其实平日里，ANU学生有什么问题基本都会想到来这个论坛讨论或吐槽，基调是非常欢快友好的。 比如最近，同学们有时在组里吐槽Zoom上的网络课： 有人分享图书馆书籍到期但不能出门该怎么办： 还有人吐槽最近ANU的评分制度，面对疫情调整得的不如人家学校快： 但是，就在昨天晨晨的爆料里，出现了一位非常破坏气氛的同学。 据晨晨说，这位同学在Shimidposting小组反复分享一篇新冠病毒测试5分种出结果的新闻，并附道：中国除了警告医生，在治疗和测试上什么都不行，现在美国和德国来解决这些病毒测试的问题了。最后特地用加粗字体打上了ChineseVirus（中国病毒）的标签。 有人为这个帖子点赞，但更多人在评论区谴责这位同学，比如下边这位：“请问我们就不能不贴标签吗？” 爆料人晨晨也尤其愤怒，说道： “无论病毒起源于哪里，都不能对那个区域及种族有歧视。Virus could have originated anywhere but doesn't mean to be racism. 我们不称拉沙病毒、埃博拉为非洲病毒，也不认为马尔堡病毒和黑死病病是欧洲病毒。We don't call Lassa virus, Ebola the African Virus, and also don't think Marburg Virus and black disease as European virus/bacteria.” 本着言论自由的原则，这位同学想认为哪国行或哪国不行，那是你的个人观点，你高兴就好，发在讨论组里也轮不到咱们指指点点。毕竟作为中国人本人，我们留学生也会批评自己国家处理得不好的地方，我们没那么玻璃心。 但是，如果非要把这个新冠病毒说成中国病毒，这就是搞种族和地域歧视。 当年H1N1流感也是在美国和墨西哥大爆发的，我们也没人叫它美国流感或墨西哥流感不是？ 说来辛酸，作为漂洋过海到堪培拉就想好好读个书的中国留学生，又到底做错了什么？为什么要莫名遭受这些不好的目光？这几个月我们又经历了什么魔幻的现实？ 先是山火，特别是住在南区的朋友们，每天提着一颗后院起火的心出门。 后院终究没起火，但我们每天都要呼吸全世界最醇的毒气。 没见过什么大世面，也不住国际都市悉尼墨尔本，但我们见识过过全世界污染指数第一的空气。 实在受不住山火的炙烤了，我们打包跑回国过春节，想着和亲戚朋友团团圆圆和和美美，以为这是2020魔幻现实的尽头。 没想到回去没几天，年夜饭还没吃，国内新冠大爆发了。 眼看着疫情越来越严重，担心开不了学的心吊了起来。 我们中的一波人拍拍还没在家坐热的屁股，赶紧坐上了来澳的飞机，运气好的关了关小黑屋放了就入境，运气不好的直接被遣返了。 我们容易吗？ 我们中的另一波眼看着澳洲对中国禁了航，又眼看着毕不了业；一咬牙一跺脚，有的飞去了加拿大，有的飞去了泰国，总之要曲线救国回来开学。 经历十四天的第三国生活，在钱包逐渐干瘪之际终于落地澳洲，经过几个小时大巴颠簸回到堪培拉，然后又开始了14天的自我隔离。 为了上学，前前后后隔离自己一个月······ 自我隔离苦苦熬结束了，以为可以像鸟儿一样自由飞翔了，以为可以尽情享受校园生活了，没想到澳洲开始出现疫情了。 短短几周，澳洲从一开始的个位数突增到现在的4千多例，堪培拉从唯一一片净土变成如今确诊将近80例，死亡1例······ 现在2人以上的集会都被禁止······ 于是我们又进入了新一轮的隔离，我们用尽了全身力气，最终没能躲过6000多刀一门，水到像4399网页小游戏的网络远程课。 最后，我们开始致力于热爱生活，出门买个菜想戴口罩保护自己保护他人，没想到被光嘴狂奔的local分分钟反手来个歧视。 行，我们网上购物，躲在家不出门，没想到还被这哥们在学校脸书小组diss······ 我们留学生就想好好上个学，到底做错了什么？ 注：文中晨晨为化名。  

滞留在巴拿马外海，有逾1800名乘客与工作人员的邮轮赞丹号(Zaandam)上，29日得知终于可望抵达佛罗里达州港口，船上部分乘客已感染新型冠状病毒；更坏的消息是，虽然巴拿马官员说会让船东的两艘船通过巴拿马运河( Panama Canal)，邮轮公司却说当未获得许可，而且佛罗里达州劳德岱堡(Fort Lauderdale)市长说不愿让邮轮按照计划在当地停泊，至少在没有完善预防措施之下不行。 邮轮公司荷美邮轮(Holland America Cruise Line)27日说，船上有四人死亡，但死因未公布，而且至少有两人检出新冠病毒阳性；该船抵达巴拿马后，将部分乘客转移到同公司另一艘邮轮鹿特丹号(Rotterdam) 上；船上部分乘客与家属担心，如果滞留人士无法得到医疗照护，恐怕还有更多人会丧命。 南加州居民郑志浩(Jih-Hao Jim Cheng，音译)的父亲在船上出现发烧症状，他说：“情况真的很离奇；对我父母与船上所有人来说都很恐怖。 ” 他说他的母亲试图请船上工作人员协助取得医药或协助，却无人回应；“邮轮公司没有相关方案，他们把健康乘客转送到别的船上很好；但除非他们对于病患有对策，不然更多人很快将死亡”。 巴拿马卫生部28日宣布将允许邮轮通过运河，但不准乘客或工作人员下船；赞丹号于7日从阿根廷出发后，至今仍滞留在海上；巴拿马运河管理局(Panama Canal Authority)也发表声明说，“正准备协助赞丹号通过运河”。 加拿大外交部长沈潘(Francois-Philippe Champagne)28日说，巴拿马外长已允许赞丹号经过运河前往佛州；船上1243名乘客与586名工作人员，其中248人为加拿大籍。 但荷美邮轮29日说，还没收到运河通行、以及艾格来港(Port Everglades)入船坞许可。  

周四下发通知，要求从3月29日起，国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。 在此背景下，航司纷纷调整航班计划。3月27日，国航公布航线安排，自3月29日至4月30日，国航分别保留了北京、上海和成都始发的23条航线。其中，北京始发为17条航线，分别前往美国、加拿大等北美地区、法国等欧洲地区和印度等亚洲地区。 国航飞加拿大航线为北京至温哥华，星期天出发，航班号为CA991/2。 南方航空表示，自3月29日至5月2日，将保留18条国际航线，其中15条为广州往返。在这期间，南方航空分别保留前往北美、欧洲、澳新、日韩、东南亚和南亚等部分国家的航线。 南航加拿大航线也只剩下广州至温哥华往返，每周叁出发，航班号为CZ329/CZ330，执行日期由3月29日至5月2日。 东方航空表示，自3月29日至5月2日，将保留20条国际航线，其中18条为上海始发。 东航加拿大航线为上海至多伦多往返，每周五飞多伦多，周六飞回上海，航班号为MU207/MU208。 海南航空及旗下首都航空将分别保留北京-多伦多、北京-布鲁塞尔和青岛-伦敦航线。此航班时刻表从3月29日起执行，目前海航的两个国际航班周几执飞待定。 航司提醒，以上航班计划有可能会有所变化，请旅客以销售系统显示为准。国航表示，后续仍有乘机计划的旅客，建议待后期航班计划公布后再进行客票变更，国航免收变更手续费；已确定取消行程的旅客，在客票有效期内均可以联系原购票渠道办理退票，免收退票手续费。为避免大量客票集中退票造成退款延迟，建议稍后办理。  

根据市场调查公司Insights West Poll最新民调显示：在疫情爆发后卑诗省民出现如下的情形： 一：17%省民在过去2星期，失去了工作； 二：30%省民减少工作时数； 叁：54%省民担心家庭开支； 四：49%省民担心是否有能力购买食物。 在交租或付按揭方面 一：49%忧虑交租或付按揭的能力，当中有24%表示十分忧虑； 二：54%忧虑购买家庭用品的能力，当中27%表示十分忧虑； 叁：49%忧虑购买食物的能力，其中23%表示十分忧虑。 对于处理疫情的政府官员表现的评分： 一：卑诗省首席卫生官亨利（Bonnie Henry）得到最高评分为79%； 二：省卫生厅长狄德安（Adrian Dix)排第2为 71%； 叁：总理杜鲁多排第3为67%； 四：卑诗省长贺谨（John Horgan）排名最后为64%。 对疫情关注程度 今次调查结果显示，关注疫情的人数显著增加接近70%；上一次调查是48%。其馀有29%表示有留意。 至于忧虑方面，非常忧虑的人数由最初的15%上升至45%，其馀有46%表示有点忧虑，只有9%说不忧虑。 市场调查公司Insights West Poll是由3月23至24日进行民意调查，根据加拿大人口比例，访问了818个卑诗省民。  

3月24日，多伦多警察局要求公众协助找到一名失踪女子。警方说23岁的章钰蒙（Yumeng“ Vivian” Zhang）于2020年3月15日星期日在多伦多市失踪。她身高5尺2寸，体型瘦高，有一头黑发。警察很担心她的健康，任何人如有消息请与警察联系416-808-3100。据介绍章钰蒙是约克大学经济系四年级学生，现在家人通过媒体呼吁帮助寻找。 Yumeng“ Vivian” Zhang 图片来源：多伦多警察局 章钰蒙（Yumeng “Vivian” Zhang）（ 章钰蒙家人提供） 据介绍，章钰蒙是约克大学经济系四年级学生。可能住在多伦多市或万锦市。她在去年10月或11月搬到一栋一对华人夫妇出租的三个卧房的房子里租住。章钰蒙在失踪前最后一次和家人联系是在3月8日，她和她母亲通了电话。从信用卡的消费清单上看到，她最后一次消费是15日在万锦的CC Lemon Snack Bar 。 据贴心姐妹网报道，章钰蒙表哥说：我这个妹妹虽然今年23岁了，成年了，但毕竟是一个人，一个女孩子，之前一直在父母的呵护中，这也是第一次这么长时间、这么远距离地离开家人。这么长时间没有联系上，是一个反常的状况。更何况又碰上了全球性的大疫情，除了担心她人身安危问题，也更担心她的物资供给，因为暴露在病毒肆虐的空气中的人身安全，所以形成我们双倍的焦虑。希望加拿大多伦多的朋友们，尤其是华人朋友们多多提供线索，多多提供帮助。 如果你有任何线索请联系多伦多警方 416-808-3100 或者致电灭罪热线： 416-222-TIPS (8477)。

加拿大各地新冠病例与日俱增，令加拿大人非常担忧COVID-19大流行的前景，不少人情绪悲观，多数人认为情况会更加恶化，并对联邦政府采取的措施表示支持。 据CTV报道，民调公司Nanos Research在刚刚过去的周日发布的调查结果显示，高达67％的加拿大人认为下个月疫情会进一步恶化，只有17％的人认为情况会好转，也有10％的人认为变化不大，而有6％的人表示不确定。   （THE CANADIAN PRESS/Darryl Dyck） 调查显示，五口及更多人口的家庭，或经常看新闻的人，更有可能认为情况会恶化。十个加拿大人中有六个说，他们每天好几次查看与新冠状病毒有关的新闻。 调查发现，多数加拿大对杜鲁多政府针对疫情所采取的的措施表示肯定：2/3的人给予正面评价，其中22%认为处理得非常好，40%认为良好。其中大西洋省份居民对政府应对措施的支持率最高，为48％，魁北克最低，只有16％。 调查发现，4/5的加拿大人相信邻居们严格遵守了卫生当局的建议，其中29％认为严格遵守，51％认为相对严格地遵守，这些规定包括不到公众场合或避免人多的地方，以及保持至少2米的距离等。不到1/5的加拿大人认为，他们的邻居没有遵守这些规定。 超过60%的加拿大人说，他们的邻居担心因COVID-19而失业，其中34％很担忧，28％有些担忧。 近2/3的受访者说，他们的邻居担心无钱支付账单，其中33％很担心，32％有些担心。 调查还发现，对工作和财务最担忧的人群是草原省的居民，其中68％的人担心失业，更有72％的人担心自己的财务状况。 该调查在3月24日至27日之进行，有1,013名18岁以上的加拿大人参与。    

加拿大首席卫生官Theresa Tam称，接下来的一周极为关键，是检测为遏制新冠病毒而采取保持社交距离这一方法是否有效的关键时刻。 她表示将会主要着眼于安省、魁省和阿省，这几个省份都存在社区传播，需要通过观察这些省份的数据，看是否会像卑诗省那样出现确诊比率有所下降的情况。 她在本周日每日汇报中表示：“我认为现在来看这些仍然是为时尚早，毕竟现在还是在3月底，但是下周这些趋势将会是观察的关键。” 加拿大目前累计6320例确诊感染COVID-19，已经出现了66例死亡，上千人仍在等待检测结果。从月初来时，随着越来越多的人进行检测，加上许多在海外加拿大人回国，确诊人数猛增。 大约两周前，省市政府开始认真采取措施，关闭学校和非必需企业，限制大规模集会，鼓励人们在家上班，以遏制新冠病毒传播。由于病毒能在人体存活长达14天，因此本周将会是检验过去两周结果的关键时期。 加拿大65%病例来自社区传播 据加拿大公共卫生局3月28日消息，全国新冠病毒确诊病例中近三分之二(65%)属于社区感染。这意味着病毒存在社区中，人们即便感染了也无从知晓。社区传播最早出现在卑诗省，采取社交隔离措施之后，卑诗省曲线逐渐趋缓。 三分之一感染者年龄在40岁以下 年轻人感染新冠病毒的可能性比此前估计的要高很多，加拿大政府表示，40岁以下感染者占到了所有确诊者中的33%，其中有29%是在20-39岁这个年龄组，19岁以下的患者占了4%。此外，住院患者中有超过十分之一年轻人。年轻人不是易感染群的说法不要相信，赶紧回家待着去吧。 卑诗省、魁省谨慎乐观 本周五，卑诗省政府发布了一份报告显示保持社交安全距离的方法帮助该省将增长率从24%减少到了12%每天。卑诗省首席卫生官Bonnie Henry表示，这些数据给他们带来了一些希望，但是仍要坚持下去。她说“我尽量不去夸大这一点，但是我认为我们已经看到增长趋势正在变平或者说出现了下降趋势。” 魁北克省长 Fran?ois Legault 也表达了谨慎的乐观态度。他周日表示，该省日增加阳性病例的数量“似乎正在趋于稳定”。 未来几日大批海外加拿大人回国 加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency)上周表示，在3月14日至3月20日期间，有100多万加拿大公民和永久居民从其他国家回国。此外，加拿大全球事务部一直在协调一系列加拿大人从一些国家回国的航班。来自西班牙和科威特的两架航班于周六抵达加拿大，而来自厄瓜多尔、危地马拉和西班牙的更多航班预计周日把人们接回来。未来几天，将有更多加拿大人从海地、洪都拉斯、萨尔瓦多、苏丹、塞内加尔、刚果和加纳回国。 Tam表示将会密切关注这些回国旅客，以确定他们是否携带了病毒。Tam说:“随着越来越多人群的涌入，不管是来自邮轮的加拿大人亦或是逃避加拿大冬天的加拿大人回国，我们都必须保持谨慎，万分谨慎，迅速识别病例，追踪接触者。” 医院为应对激增病人做准备 在试图降低传播速度的同时，政府和医护人员也在为住院病人激增做准备。Tam表示医院方面正在想办法腾出床位，减少重症监护病房的占用率，为新冠病病毒感染者腾出空间，此外，Tam还表示，应对大流行还要做的就是处理好医用资源，目前口罩以及其他医用防护工具不足，这一问题已经成为了全球问题，在物资抵达之前，一定要合理使用。 中国驻渥太华大使馆周六在推特上发文称，中国银行将向加拿大运送3万个医用口罩、10000套防护服、50000双手套和10000套护目镜，对此加拿大外交部长商鹏飞表示了感谢。 此前，在2月份，中国疫情比较严重的时候，加拿大向中国运送了16吨的个人防护用具。 周日，加拿大总理特鲁多(Justin Trudeau)在每日汇报中表示，在确保中国提供的口罩符合保护加拿大医护人员免受covid19感染的必要标准方面，联邦卫生当局不会走任何捷径。此前有报道称，荷兰政府召回了约60万个不符合标准的口罩，这些口罩最近从中国运来，并被分发到荷兰的多家医院。 特鲁多表示：“加拿大卫生部有非常严格的评估程序，以确保得到的物资是符合必要标准的，在这个问题上没有捷径可走，我们需要确保我们的医务工作者使用的物资能够确保他们的安全，就像他们保护我们的安全一样，让符合质量的物资发挥作用。” 加拿大设立临时医院安置病人 随着新冠疫情爆发，为避免出现此前像意大利和西班牙的情况，加拿大已经开始行动，为covid-19患者腾出医院。 目前魁省确诊人数最多，该省已经将医院中的常规病人转移到酒店，周日起，魁省拉瓦尔市(Laval)的Cité de la Santé医院已经开始将其中的病人转移到Quality Inn Suites酒店。 卑诗省也正在按照当局要求列出一份酒店清单作为临时医院。 安大略省卫生部副部长兼COVID-19命令表主席Helen Angus表示，如果加拿大人能够进行自我隔离，尤其是那些从海外过冬回来的加拿大人，那么加拿大的情况会更好一点。 阿省也已经开始行动，空出酒店，为那些需要的人提供住宿。 多伦多关闭了娱乐中心，开放了五个社区中心，安置无家可归者。该市发言人Brad Ross表示：“我们还为那些covid-19检测呈阳性的人提供处所，让他们进行自我隔离，恢复健康。” 渥太华医院急诊部医学主管Andrew Willmore表示，正在与当地卫生官员合作，把一些医疗服务分流出去，目前正在为这场大流行病做长期准备。 加拿大各省还取消了选择性外科手术，空出7.3万张可接诊COVID-19患者的病床。  

自疫情爆发以来，虽然加拿大政府采取了多项防疫措施抑制新冠病毒蔓延，但仍不能阻止确诊病例的增长。最近加拿大更是迎来爆发期，每天都有数百新增病例，让人心情沉重。 除了确诊人数飙升外，ICU患者不断增加也十分令人担忧。根据安省卫生官员之前公布的信息，过去3天的时间里，安省ICU重症监护病房中COVID-19重症患者人数飙升了3倍!从最初的17人上升到63人！ 多伦多大学流行病学家戴维·菲斯曼(David Fisman)医生表示，ICU患者人数的迅速增表明三周前的流行病可能比之前认为的严重得多。 此外他还表示，如果继续这样增长下去，会导致ICU的使用率大大提升，甚至可能出现类似纽约的情况。 纽约目前的情况有多严重?美国一位记者在网上贴出一张纽约曼哈顿一所医院的护士发给她的照片：一间冷藏车内，尸袋整齐地码放在两旁。 很多疫情严重的国家都有过类似情况，由于确诊人数过多，医院床位不够，很多重症患者也得不到及时救治，最终只能无奈等死。 目前，安省68%ICU病床已被占用，剩下约400个ICU病床可用。而根据多伦多科学家的更新模型表明，鉴于目前病毒的传播速度，到四月初，安省将有700多名患者需要ICU病床。 有网友觉得，加拿大是时候未雨绸缪，考虑提前搭建方仓医院做准备了。 受疫情肆虐，纽约已经承受不住压力，开始在纽约中央公园内搭建野战医院，计划当地时间3月31日开始收治新冠肺炎患者。 安省目前情况有多严重?安省官员于3月23日启用在线评估工具，数据显示，过去一周，有超过10万人次因为新冠肺炎症状被“指示立即寻求医疗救助”，50万人需要隔离。 这个数字可能有些夸大，但也在一定程度上反映出加拿大疫情已经到了刻不容缓的地步。若确诊人数持续增加，如何收治这些病人也成为下一步应该考虑的问题。

近日据英国《每日邮报》获得的独家照片显示，在通往与新婚丈夫约翰尼·德普(Johnny Depp)顶层公寓的私人电梯里，美国女星艾梅柏·希尔德(Amber Heard)曾身穿泳衣与埃隆·马斯克(Elon Musk)拥抱在一起，这些照片将这位美国科技大亨拖入这对夫妇的法律大战中。今天和讯汽车做点跨界，扒一扒这次事件的两位男主角。 “杰克船长”妻子出轨特斯拉CEO? 从被曝光的监控中可以看到，两人的动作十分亲昵，希尔德身穿泳衣披浴袍头靠在马斯克身上，时不时的还把手放在马斯克的腿上或腰间。尽管目前尚不清楚这组监控照片具体的拍摄时间，但毫无疑问，在德普的公寓电梯内这么“大开大合”，这肯定不是第一次了。此外该公寓的保安称，马斯克曾在两人进行离婚官司之前和之后曾多次与希尔德进出。 其实马斯克在2016年就公开了和德普前妻希尔德的恋人关系，为了打造浪漫的约会甚至坐着私人飞机满世界飞，完成了分手、复合再分手的“戏份”，直到2018年真正一拍两散。不过这次私人电梯监控的曝光，被德普指控是其二人在婚内时的出轨，也就是2106年5月希尔德正式提出离婚前。 德普已向马斯克发出传票，要求后者提供希尔德结婚期间与其交换的通讯记录、电子邮件等等，但马斯克坚称，在他与希尔德开始约会的时候，后者已经和德普分手，不存在希尔德婚内出轨的说法。 2016年8月，德普曾想以支付希尔德700万美元为代价结束两人的婚姻，此前希尔德曾状告德普对其实施家暴。随后，德普反诉希尔德诽谤。直到现在两人的官司还没有最终结论，这次电梯监控曝光的新证据，无疑为德普的胜诉添加了砝码。 “杰克船长”和“科技狂人”谁更壕? 这两个男人都是美国乃至世界家喻户晓的人物，一个是好莱坞顶级影星“杰克船长”德普，另一个是旨在改变世界的“钢铁侠”马斯克。 德普曾在全球演员富豪榜中排第12位，总身家高达6.5亿美元(约合人民币46亿元)。不过挥霍无度是德普最大的毛病，他曾雇佣财务管理公司对他的财务进行管理，并在2017年控告对方让他陷入财务困境，在纳税、没有经过授权申请贷款等部分出现漏洞，使得6.5亿美元蒸发，导致他濒临破产。 这让财管公司只好公开这位巨星每个月挥霍无度的固定支出，反驳约德普的指控，呈交法院的资料含有德普手下有多达40位员工，拥有45辆名车、14 座房产，更曾花美金1800万元(约合人民币1.27亿元)买一艘游艇。再加上保养私人飞机及娱乐的每月开支，就高达美金200万元(约合人民币1415万元)。最有名的事迹之一，是2005年他曾为过世好友特制抱台“发射骨灰”，整场葬礼就砸下300万美元(约合人民币2126万元)。 所以这么看来，新婚不久就遭遇马斯克“带帽”，挥霍无度可能也是原因之一。 尽管德普拥有数十辆豪车，但真正曝光量真是少之又少。“最有名”的座驾还当属国产车中华V5，2014年德普新片《超验骇客》在中国举行首映礼，华晨汽车全程赞助，德普当时乘坐中华V5到达现场，华晨也把V5称作是德普的中国座驾，这波营销令人记忆深刻。 反观马斯克，他目前的身价为246亿美元(约合人民币1743亿元)，在福布斯实时富豪榜上的排名32位，德普身价只是马斯克的一个零头。不过在3月18日，受到近期美股暴跌影响，当时特斯拉的跌幅超过18%，马斯克身价一晚就缩水了24亿美元。 他目前持有3409.857万股的特斯拉股票，特斯拉股票也是他个人身价的两大来源之一。此前，特斯拉的股价一度在2月初盘中疯涨至968美元，这也使得特斯拉成为全球第二大市值的汽车公司，仅次于市值1965亿美元的丰田汽车。 马斯克如今的出境座驾那必须是自家产品，他曾公开表示最喜欢开的是Model S Performance。此外，去年底有有外媒拍到马斯克开着特斯拉新皮卡Cybertruck在美国洛杉矶上路兜风，可能是太兴奋，在开出停车场往主路转弯时，由于电门踩得太猛，将门口的一个指示牌碾翻，然后肇事逃逸了。 这个视频也被媒体拍下后放到网上，有人质疑马斯克的驾驶技术，也有人说是特斯拉电动皮卡Cybertruck体型太过庞大，甚至还有人认为新车的雷达监测不够到位。 除了特斯拉以外，马斯克在年轻时就拥有了这台迈凯伦F1，新车在1990年由迈凯伦工程师结合了大量的F1赛车技术研制生产，所以其F1的名字也由此而来，它能在3.2秒内从静止加速到100km/h，极速突破380km/h，曾经是世界上跑的最快的量产跑车。 马斯克也差点因为它而丢掉性命。2000年他和与其联合创立paypal的彼得·泰尔(Peter Thiel)一起驾车时发生了事故，当天他们正去见红杉资本风险投资人的路上。由于过度兴奋，马斯克全程都在高速驾驶这台猛兽，不久就撞上了路堤，车被撞飞到空中，大部分车身零件都损坏和破裂，好在驾驶室车厢保持完整，马斯克和泰尔捡回了一条命。 尽管马斯克和德普两个人早已实现了“财务自由”，但毫无疑问马斯克在管理财富方面更有心得，我们也很少听说过马斯克把金钱过度挥霍在一些没有意义的事情上。 马斯克“商场得意 情场失意” 再看回这次事件的男主角马斯克。作为汽车媒体，我们曾多次报道过他的传奇事迹和他伟大的特斯拉。玩汽车、玩火箭、玩科技、玩新能源，这个科技狂人一次又一次的用他的商业模式改变着世界。 尽管近期受到中国“简配门”事件的影响，负面报道不少，不过特斯拉上海超级工厂恢复产能后，就好比修好了的印钞机。2月份国产Model 3交付量接近4000台，冲进了当月国内轿车销量榜前五，明年入门级SUV Model Y国产后，特斯拉将进一步完善国产车型产品线，同时随着中国新能源政策的不断倾斜，新能源市场的持续稳固，未来特斯拉在中国市场的潜力更是广阔无垠。 商场上春风得意，但马斯克在情场上似乎并不是个高手。他的情史丰富且极具看点，至今已经离过2次婚，共生下5个男孩，而且现任女友也怀孕了，马斯克很可能迎来自己的第6个孩子。 马斯克第一任妻子名叫贾斯汀·威尔逊(Justine Wilson)，是位科幻作家，年龄和马斯克相当。两个都充满天马行空想法的年轻人自然要干点与众不同的大事儿。两人用“试管婴儿”的方式在2004年生下双胞胎后，又在2006年生下三胞胎，而且5个都是儿子。 尽管有了5个孩子，但马斯克和贾斯汀的关系还是以离婚告终。在工作上固执顽强的马斯克，把这种情绪似乎也带到了家庭里，威尔逊抱怨马斯克的大男子主义过重，甚至强迫改变她头发的颜色，直到自己喜欢。 在结束了第一段超过10年的婚姻以后，马斯克很快又“稀里糊涂”的走进了人生第2次婚姻殿堂，女主是一名知名度不高的小明星。不过这一次两人仅仅维持了1年的婚姻就宣告破裂，之后不久又复婚，一年多后，两人再次离婚。 有过两段“婚史”后，马斯克又和好莱坞女演员，也就是这次“出轨门”的女主角希尔德好上了。他丝毫不掩饰对新女友的喜爱，多次在公开场合大秀恩爱，甚至在第一次分手后向媒体坦诚，在2017年Model 3全球首次亮相发布会时，因为过度悲伤而一度犹豫是否参加。 看来外表再坚强的钢铁侠马斯克，内心始终可以为他爱的女人留有一席之地。 2020年开端对马斯克来说可谓是双喜临门，年初在上海交付中国首批国产Model 3后不久，他的新女友，加拿大独立流行歌手格莱姆斯(Grimes)在社交网络宣布自己怀孕，这将是马斯克与她的第一个孩子，更重要的是，格莱姆斯出生于1988年，比马斯克足足小了17岁。 关键在于，格莱姆斯因特立独行的装扮、天马行空的创作，被粉丝称为“外星人”、“女巫”。所以当她和马斯克的恋情曝光这段恋情，并不被大众看好。但如今格莱姆斯已经怀孕，如果顺利生下孩子，这个孩子势必会拥有马斯克财产的继承权。

据加通社报道，加拿大首席公共卫生官谭咏诗(Dr. Theresa Tam)昨日3月29日发出警告，未来的一周至关重要。 据Global News报道：根据加拿大公共卫生局的最新数据，全国新冠病毒确诊病例中近三分之二(65%)属于社区感染。只有35%的病例与旅行有关，或者与旅行回国的人接触后感染。 根据加拿大政府的说法，当病毒在社区内传播而不是通过旅行传播时，就是社区感染案例。 卑诗大学(UBC)临床医学教授Stephen A. Hoption Cann指出，社区感染很关键，这意味着病毒存在社区里，“没有人知道它从哪里来，以及在社区里如何传播。” 截止3月28日，加拿在只有2811宗病例报告了人口数据、感染来源、地理分布和时间、症状等，有关病毒的传播数据仍然有限。 男性患病比率略高于女性 加拿大约一半病例(51%)是男性，29%是60岁以上人士，19岁以下人士仅占4%。 所有已知病例中，最常见的症状是咳嗽，占78%;其次是发冷，占53%;头痛，占53%。 加拿大公共卫生局的网站显示，目前有213人住院，其中69人在ICU病房。 BC省卫生官员：谨慎乐观 新冠病毒在社区感染，最早出现在卑诗省。截止周六，该省已有884宗确诊病例，包括17人死亡，仅周六新增92例。 卑诗省卫生官Dr. Bonnie Henry和卑诗省卫生厅长Adrian Dix均表示，尽管新病例大幅增加，但仍与周五发布的数据模型一致，这使他们“谨慎乐观”地认为，曲线可能很快会趋于平缓。 但是他们补充说，对于每个人来说，继续社会疏远措施至关重要。 总理特鲁多周六表示，他对卑诗省的数据感到鼓舞，但仍然敦促加拿大人继续采取社会隔离措施。 加拿大已有18.4万人接受了新冠病毒检测 周六上午，首席公共卫生官谭咏诗表示，加拿大已有18.4万人接受了新冠病毒的检测。约7%的确诊患者需要住院，3%是重症，目前死亡率是1%。 她在疫情严重性的每日更新报告中表示，虽然每天的数据有波动，重症比率持续上升的趋势表明，弱势人群的感染率更高，卫生系统正在不堪重负。 住院的患者中12%在40岁以下 据CNN报道：加拿大卫生官员周日纠正了周六新闻发布会上广泛报道的错误数据。 加拿大首席公共卫生官谭咏诗在一条推文中为这一错误表示歉意，并说：“我误认为住院病例的百分比。” “住院的患者中有12%(而非30%)的年龄在40岁以下。”加拿大卫生部在发送给CNN的电子邮件中写道。 加拿大总理夫人苏菲宣布已经痊愈 据CTV报道：总理夫人苏菲·格里高·杜鲁多(Sophie Gregoire Trudeau)周六晚在Facebook上发文说，在确诊新冠两周后，她的医生宣布她已经“痊愈”。 “我发自内心地向所有向我表示良好祝愿的人表示感谢。“对于现在正在遭受苦难的每个人，我都向你致以我的爱，”她写道。 温哥华国际机场超过13，000员工面临失业 据3月27日消息，温哥华国际机场将大幅度裁员，届时将会有超过13,000员工面临失业。 温哥华机场CEO克雷格·里士满(Craig Richmond)在早前发布的一段视频中告知员工，公司将进行裁员这一决策。经他预测，今年温哥华机场乘客量会锐减50%，所以他不得不采取裁员措施。 空荡荡的机场候机楼 据悉，温哥华国际机场在列治文地区的Sea Island创造了超过26,000个岗位，在BC省内创造了超过100,000个岗位。预计此番裁员决策将会影响深远。

据加拿大(专题)广播公司(CBC)报道，在西温哥华市一家安老院居住的一位99岁男长者，被查出感染新冠病毒的14天后奇迹痊愈，已患老年痴呆症的他对隔离、身穿防护服的行为难以理解，认为有些“大惊小怪”。痊愈男长者的女儿、退休医生Linda Horspool表示，安老院迅速果断的隔离措施及精心照顾，帮助他的父亲度过了这个难关，迎接今年12月的百岁寿辰。 99岁男长者Reuben Huva居住的西温哥华市的Hollyburn House护理中心，是BC省爆发新冠疫情的12家安老院之一。Linda Horspool坦言，当她在3月11日获知父亲新冠病毒检查呈阳性时，感觉到父亲“被判了死刑”。她说：“坦率地说，我不认为现在已坐在轮椅上的99岁长者能得以幸存。” Reuben Huva的症状是疲劳、没有食欲及轻微咳嗽，职员起初认为他患上感冒。他被确诊感染新冠病毒后被立即隔离。 Reuben Huva在3月25日即他被测出感染的14天后再做检查，结果是阴性。负责Hollyburn House护理中心运营的区域总监Graham Freeman表示，Reuben Huva和一名雇员是该护理中心仅有的两个感染病患，另一雇员也痊愈，所有人都为他们感到高兴及振奋。约有12名中心居民及员工被检测，其他结果都是阴性。他表示，其实只要遵守几个简单的步骤，就能切断病毒的传播，例如让住户留在各自房间内，加强清洁及勤洗手等。 Reuben Huva 1926年从俄罗斯移民来到奥卡纳根(Okanagan)的果园工作，inda Horspool说父亲一直身体健康并快乐地生活。作为退休医生，她表示保持社交距离及听从卫生官提出的其它要求十分重要，这特别能保护弱势的长者群体。

温哥华，乃至BC省最大、最受欢迎的连锁健身房之一，Steve Nash宣布，受疫情影响，关闭BC省所有24家场馆，并解雇了所有员工。 有多少温哥华的小哥哥小姐姐们曾在那里挥洒过汗水，这个消息来得太突然，瞬间让网友炸开了锅。 两周前，由于BC省进入了紧急状态，Steve Nash宣布暂时关闭所有健身房直到3月31日。 然而就在所有员工正在等待下个月恢复工作时，突然收到了来自公司的解雇信。信中还提到，健身房将无限期关闭。 收到解雇信的健身房员工们感到十分愤怒，一些前员工呼吁BC省工作安全部门、加拿大人权法庭和就业标准部门进行人力资源调查，对Steve Nash人力资源部提交了正式投诉和要求进行独立调查的要求，并发起了请愿书。 请愿书的发起人认为，Steve Nash构成了不当解雇，应该为每位雇员支付遣散费。到目前为止，已有超过1000名员工签名。 根据Global News的报道，有消息称Steve Nash已经开始破产程序。 一名被解雇的员工Derek Ralphs爆料称，他从1988年开始在Steve Nash担任健身教练，“我们都希望在这场危机过后能继续回来工作，但突然间发现自己被解雇了，大家都很伤心。” 最重要的是，公司曾承诺在关闭健身房的前两周依然支付员工薪水，但没过两天就被解雇了，还被告知无法获得全额赔偿。 然而，加拿大独立企业联合会（CFIB）透露，目前没有任何Steve Nash破产的消息。CFIB补充说，在BC省，即使真的破产，也不能作为不付遣散费的借口。 前员工Louise Lawton认为，Steve Nash在用这种方式逃避对员工的补偿。他猜测，几个月后，另一个名字的健身房将会开放。 同样受到疫情影响面临破产（真的）的，还有全球最大规模的演出机构，加拿大太阳马戏团。 据路透社报道，新冠疫情下，各国纷纷禁止演出活动，太阳马戏团在裁员95%之后，因现金紧缺，面临9亿美元的债务危机，正在考虑申请破产。 1984年创立于魁北克的太阳马戏团在美国、西班牙、澳大利亚、墨西哥、日本和中国澳门、杭州等地常年驻点演出，在上海和北京等地有巡回演出。 今年1月24日，中国抗击新冠病毒期间，太阳马戏团停止了在中国的演出，随后其创办人Guy Laliberté出售了自己在公司的最后10%股份。 3月8日，太阳马戏团停止在美国的演出。 3月19日，太阳马戏团宣布裁员4679人。 原定4月23日在其总部所在地蒙特利尔做全球首演的2020年新戏《同一天空下》（Under the Same Sky）也被取消。 受到疫情影响的企业还不仅仅是Steve nash这样的健身房，太阳马戏团这样的演出活动，实际上受到冲击更大的是我们日常消费者接触到的餐饮行业。随着一纸公文禁止餐厅堂食，不少餐厅都只能外卖，而消费者对于外卖和餐厅的担忧也是一个重要问题。不少商家更是为了渡过难关，开辟外卖服务和加大了促销力度，外卖平台饭团外卖也第一时间采取了多项措施。  

一台呼吸机，两个病人。 一个是12岁的新冠病人，另一个是74岁的新冠病人，也是感染科医生和疫苗开发专家。 两人都呼吸困难。必须马上决定把呼吸机给谁用。 这是一个生与死的选择。 这是医疗伦理学者Timothy Christie描述的一个场景： “在12岁与74岁的人之间做选择，一个会活，一个会死。你要救谁？” 图片来源：Global News Christie是新布伦瑞克省Horizon Health Network的伦理服务区域总监，本周，这个医疗网络的伦理委员会将讨论Christie列举的不同场景，一旦新省的新冠患者压垮医疗系统，迫使医生们陷入类似意大利的境地，这个委员会的决定，将成为医生们做出生与死的痛心决择的指导政策。 虽然加拿大还没有走到这个地步，但是全国各地的医院和医疗伦理学者们已经在为此做准备。 多伦多大学、大学医疗网络和新宁医院的一项研究称，安省将在一个多个月面临呼吸机短缺。戴森等公司已经开始转产呼吸机。 加拿大首席公共卫生官谭咏诗说，要尽一切可能减少这场大流行的影响，不致于超出我们的能力。“我们必须为最坏的情况做打算。” 最坏的情况就是呼吸机不够。 目前，意大利就是这个情况，医生在决定谁进ICU病房，使用插管，呼吸机之前，要考虑患者的年龄，基础健康状况以及是否有家人帮助其康复。 美国也在经历中。美国首席感染病专家Dr. Anthony Fauci周日表示，预期新冠死亡人数将达10万。 蒙特利尔医院为呼吸机筹款。（Global News） 多伦多大学生物伦理学者Kerry Bowman指出，一旦加拿大出现这种局面，加拿大人需要讨论如何选择救谁和不救谁。 Bowman表示，我们希望加拿大人继续做好自我隔离和保持社交距离，拉平曲线，减少需要重症护理的人数，同时避免更多人死亡。 但是如果事实相反，人们有权利知道，医生是如何选择的。 信任非常、非常重要，信任是医疗保健各个要素的基石。 2003年SARS暴发后，加拿大44人死亡，多伦多400多人感染。之后，安省医生和伦理学者组成一个工作组，提交了未来应对大流行的报告。 报告中提到，重视每个人的生命，每个人都应得到尊重，关怀和同情。 工作组表示，制定分流协议（triage protocals）的透明度和问责制至关重要，强调当患者突然涌入时，医疗系统需要有效的策略。在短期内，医生和护士可以轮班加倍，但大流行需要长期的可持续性策略。 卑诗大学精神学教授Judy Illes表示，加拿大目前正处于分流阶段。也就是说，决定谁先谁后，不是谁有谁没有。 Illes说，好的伦理准则没有黑与白，对与错，只有平衡。加拿大医院和医疗系统要做出的选择是让最多的人得到最佳结果。 3月23日《新英格兰期刊》中，10位医生写道，这些是艰难的选择，对大流行是必要的应对。 “问题不在于是否确定优先次序，而是如何在道德上和一贯地做到这一点。” 图片来源：Global News 这10位医生建议，优先为一线医护人员和那些提供关键基础设施以保持医院运转的人员，优先提供COVID-19测试、个人防护设备、ICU病床、呼吸机和疫苗。这些人员是应对大流行必不可少的。 医生们还提出，某些情况下，可能需要拔除一个人的呼吸机，转给另一个预后可能更好的人。这将对临床医生造成极大的心理创伤。 如果两个患者的预后相近，医生们建议抽签决定，因为坚持“先到先得” 对后期病危的人不公平。 Bowman表示，这些都是必不可少的讨论，尽管他预期现在与公众讨论这件事会被称为恐惧贩子。 他说：“我们不能等到人们被拔下呼吸机或被拒绝呼吸机后才开始进行对话。” “希望这永远不会发生，但我们必须做好准备。” 安省最近宣布了一个道德规范组，由多伦多大学生物伦理学联合中心牵头，以帮助制定一项确定治疗对象优先级的计划。    

英国苏塞克斯公爵哈里的妻子是一位非常精明的女人，梅根.马克尔从小父母离异，童年的艰辛，让混迹娱乐圈多年的她变得格外现实。即便梅根现在拥有了名利与大量的财富，但是在某些方面，她还是会竭尽全力地去钻一些控制，好尽量不使自己的财富受到损失。正当人们疑惑哈利与梅根退出高级皇室头衔之后，为什么会选择加拿大作为居住地的时候？今天加拿大媒体终于揭露了这个鲜为人知的秘密。 消息称，梅根与哈里之所以希望住在加拿大，因为它是一个属于英联邦的国家，即使这对夫妇放弃头衔，但他们仍可以在那里行驶皇室职务，同时也能轻松赚取收入。前往这样的国家居住，显然是这对夫妇早已商量好的决定。而最重要的一点，梅根想使用自己皇室的特权来避免缴纳大量的税款。不过，这个计划显然已经落空，因为前不久梅根被明确告知，她很难在加拿大获得工作签证，而且由于梅根仍然是美国公民，因此她必须同时在美国和加拿大缴纳税款。 如此一来，梅根将不得不在加拿大报告自己收入，同时还要缴纳百分之十五点叁的税款已支付社会保障和医疗保险。另外，她还必须向美国国税局披露自己的个人财产和所有外国银行账户。梅根.马克尔是个精明的女人，她当然不会愿意同时被两个国家征税，所以最好的选择就是离开此地，携丈夫和十个月大的儿子阿奇一同赶赴自己梦想的好莱坞之地美国。 消息指，由于对税收的担忧，哈里王子和梅根马克尔在最后一刻成功越过边境来到美国开始了新的生活。就在上周两国宣布暂时中止个人不必要的旅行，不过，这条消息对于哈里和梅根来说根本起不到任何作用。因为两人早已乘坐私人飞机前往了加利福尼亚，并且计划在梅根母亲多莉娅居住的城市安置自己的新家。 此消息一出，让不少加拿大民众感到非常失望，因为就在前不久，哈里王子还与梅根在网上发布了自己的豪言壮语，这对夫妇说：“我们热爱加拿大，非常喜欢这里的生活环境，温和的气候景色宜人，少了繁华的工业气息，但多了几分宁静与祥和。”与此同时，哈里王子和梅根还在自己的社交账号上，鼓励了全体加拿大人民，并表示：“他们将全力援助这个美丽的国家。”但短短几周发生的变化，似乎狠狠地打了这对夫妻的脸。不少网友表示：“要征税你就走，还谈什么全力援助。” 对于哈里与梅根的自私，许多人早已见怪不怪。从这对夫妇退出皇室那一刻我行我素的风格，就知道他们根本不会去考虑追随者们的感受，而梅根也永远将自己的利益放在了首位，离开加拿大，对于她来说当然是一件非常明智的决定。梅根与哈里虽然已经离开英国，但是他们仍留有一支多达九人的皇家保护卫队，这支全天候负责这对夫妇的队伍，每年将产生五百万英镑的安全费用。但是由于哈里与梅根已经“辞职”他们将不再被视为“保护人”因此皇室也没有义务再提安保，所以在美国的哈里与梅根或许将不得已求助于私人保安公司。

“自由不重要，安全才重要!” 新冠疫情眼看着就在加拿大爆发，很多华人担忧刹不住车，干脆回国避疫。大温有华人近期就买好了下个月回国的机票，一家4口花了近10万人民币! 这也不算什么，疫情之下，有票贩子倒卖回国机票，一张就净赚15万! 大温华人L妈妈向加西周末独家讲述了自己抢票的故事，虽然她花了近2万加元才买到下个月回国的机票，那时觉得贵上天，近期一看形势，庆幸自己买到了。 而这买票过程，也是一波三折。 大温L妈妈的孩子在新西敏上一所私校。3月的第二周，孩子班上的一个学生发烧，校长给家长发信，指发烧的孩子已经去做检测了。L妈妈一听就急了，没有敢再送孩子过去。 3月BC的疫情开始变严重，原来一周才一次新增，后来是每日见增。L妈妈果断取消了孩子的春假营。并犹豫要不要带孩子回国避疫。这时她找了一个机票代理问价格，对方给了一个22号的价格，750元;一个28号的，600多元。 L妈妈小小纠结了一下，加上也没有 完全下定决心，当时没有买。结果只隔2日，疫情突然严重，安省已经宣布延迟春假，这时L决心回国，一看机票，已经翻了几倍，经济舱也是两三千一张。 她一咬牙，给自己和孩子买了3张4月初的商务舱，花去1万2000加元。原本觉得贵，第二天给先生订票时一看，机票已经飙到1万3000元一张，秒没。只好买了一张经济舱，花去了4000多加元。 现在，票虽然买了，L女士依然各种担心，形势一天一变，她生怕等到4月她出发时，又会生出什么变动，比如取消航线之类。 “我知道回国要先在酒店集中隔离14天，为什么冒这么大风险也要回国?就是对加拿大的医疗没有信心!加拿大政府不能光发钱，要解决医疗问题，要控制传播途径!中国虽然严，没有自由，但就是感觉很有安全感。” “疫情下，自不自由不重要，安全才最重要!” L妈妈还说，她有几个同样想回国的朋友就没能买到机票，表示“如果疫情再严重下去，会考虑包机回国。” 事实上，包机回国听上去遥远，在英国早已有了。 海航旗下公务机公司金鹿航空，推出从3月18日伦敦飞上海的包机航线，每张售价18万元、一共40张机票瞬间被秒完，远远不能满足预定需求。 一边是心急回国的华人，一边看到了商机的票贩子——有旅游业人士表示，随着行情的水涨船高，倒机票的黄牛也赚疯了——有人卖一张回国机票，就赚了15万…… 在巴黎待了10多年的金先生经营一家旅行社，主要服务中国游客。疫情一来，金先生的旅行社失去春节订单，几乎亏到要经营不下去。 没想到，转机来了——游客虽然不来了，但疫情愈演愈烈，众多留学生和旅欧华人选择回国“避难”。他旅行社代理的机票业务顿时拯救了整个生意。 一位在英留学生买了3月下旬从伦敦飞上海的商务包机机票，单价卖到35万元人民币。 金先生立马指出，“这已经是‘黄牛’价了，一手价格大约是20万元，35万元卖出一张票，可以赚15万元。” 金先生说的，就是那趟伦敦-上海的包机，18万一张，有人抢到了，35万转手卖出。 魔幻的是，不但18万的机票秒光，35万同样有人买。 感觉这不是机票，是诺亚方舟的船票。

每当看到那些认为新冠病毒就是流感病毒的人，包括那些不守规定，到处跑来跑去的人，小编就会深深的替他们捏把冷汗！ 新冠病毒有多狡猾，患上之后有多痛苦，或许没有亲身经历，大家都会觉得离自己很远吧!你能想象得到，在自己毫无防备的情况下，只是单纯的擦肩而过，就有可能被病毒侵入吗？ 下面，小编要说的这位42岁的亚裔小伙贝恩(Michael Bane)，就是这么可怜!他只是去探望一下在医院工作的妻子，只是不凑巧与确诊病人擦肩而过，结果就中招了！ 这个亚裔小伙名叫Michael Bane，生活在美国芝加哥，3月3日这一天，只是去医院体检身体，顺便去探望下在医院工作的妻子。结果在去往妻子办公室的途中，他遇到了一位患者在门外等待接受核酸检测，好像这位患者在首次检测的时候出现了问题，现在正在接受复检…… 然后，这位患者在等待结果的时候有点心急，就在检查室外来回走动，就在此时，这位患者刚好与Bane擦肩而过！ 最后，他得知这位患者是疑似病人以后，便瞬间提高警惕，把花放在妻子办公室后，立即离开医院，可是，一切都晚了，他此时还不知道，自己已经被新冠病毒盯上了…… 事后算一下，这个被感染的时间，仅仅几秒钟而已！ 3月12日，Bane已经开始出现流鼻涕了，但当时他还没有在意，以为只是普通的感冒； 3月14日，Bane的喉咙已经开始疼痛了，并且伴随着咳嗽，他又以为是天气太干燥了； 毕竟自己的身体一直很健康，平时做13个伏地挺身，然后慢跑6-7公里都不是问题，想着应该不会那么倒霉就中招了吧~ 3月15日，自己已经开始咳嗦加剧了，喉咙也开始越来越疼，这些迹象让他不得不怀疑自己是新冠肺炎初期，然后开始回忆自己这几天的动线，想到3月3日那天的情况…… 直到15日凌晨，Bane开始发烧了，才打电话给医院，告诉他们自己曾经近距离接触过病人，医院立刻通知他17日接受核酸检测。 在这个等待期间，Bane已经开始不受控制了，呼吸开始出现困难，体温升高至40.2度，服用了退烧药，不仅没效果，反而出现了腹泻的症状。 终于等到17号了!Bane迅速到医院接受检查，但是等待结果却需要一周的时间。 18号，Bane已经咳嗽加剧了，她的妻子便建议他住院进行前期治疗，可他还是抱着侥幸心理，想等待结果确认之后再说。 19号，Bane已经开始出现全身发冷的症状，并且伴随全身疼痛，连水杯都拿不起来了…… 21号，Bane呼吸开始困难，没有食欲，3天未进食，然后接到了伊利诺州卫生厅的检查结果：阳性。 由于病情拖延太久，初期治疗已经没有任何效果了，Bane开始不能自主呼吸了，医院决定为他带上供氧器，维持他的正常呼吸。 如今，正在接受治疗的Bane非常后悔，他表示：“很多人以为新冠肺炎就跟流感一样，只有你真的患上，才知道两者之间天差地别。这个病毒太可怕、太残酷了，我不需要大家的同情，但希望大家一定要认真看待疫情，必须保持社交距离，必须待在家里，尽你所能保护你关心的人。” 小编看完，真的倒吸一口凉气!新冠病毒不仅狡猾在它有很长的潜伏期，它在每个人身上显示不同的症状，也让人难以防范。很多人都以为只要自己得了新冠肺炎肯定高烧不退，可加拿大政府却表示，新冠肺炎最常见的症状不是发烧，还有其他的…… 加拿大65%新冠患者属社区感染！最常见症状却不是发烧…… 资料显示，加拿大全国的新冠病毒确诊病例中，有65%的患者属于社区感染，而剩余的35%则于旅行有关，或者接触了旅行回国的人感染的。 卑诗大学(UBC)临床医学教授Stephen A. Hoption Cann指出，社区感染很关键，这意味着病毒存在社区里，“没有人知道它从哪里来，以及在社区里如何传播。” 截止目前，加拿大所有新冠肺炎病例中，近51%的人是男性，29%是60岁以上人士，19岁以下人士仅占4%。 所有已知病例中，最常见的症状是咳嗽，占78%;其次是发冷，占53%;头痛，占53%。 这些数据好可怕！因为大家都习惯性的认为，患大病的必须表现就是发烧，毕竟发烧是身体调动自身免疫力的直观体现，可谁知道狡猾的新冠肺炎就是喜欢反其道而行呢！ 所以，为了自身的安全，千万不要抱一丝侥幸心理，为自己负责，同时也是为家人负责！不要到处跑，安心宅在家，坐等春暖花开！

总理特鲁多周六宣布，从周一中午12时开始，禁止任何出现新冠病毒相关征状的人乘坐国内航班和火车。不过，通勤火车和省际巴士除外。 特鲁多在周六上午的记者会说：“我们告诉出现征状的人，他们需要自我隔离，需要待在家里，不应该旅行。加拿大交通部的禁令马上生效，这将阻止任何有征状的人搭乘飞机或火车旅行。”他没有解释如何执行这一禁令，但他要求有任何新冠肺炎征状的人留在家里。 客运巴士不受该禁令限制，因为它们不属于联邦管辖。一些地方的服务部门已完全停止了巴士服务。比如在亚省，“红色箭头”(Red Arrow)巴士公司就宣布从星期日起暂停所有服务，直至另行通知。灰狗巴士(Greyhound)公司则暂未发表评论。 被禁者14日内不得出游 加拿大已经颁令禁止有征状的加拿大公民和永久居民从境外返回加拿大，但因为缺乏执法而受到外界批评。 卫生部副首席公共卫生官尼奥(Howard Njoo)在周六的另一场发布会上承认，不能保证有些人不违反规则，比如有些人以退烧药掩盖征状，但他称每个人都应该尽自己的力量去遵守这些要求，如果生病了，就要待在家里。 保留关闭省际边界可能性 根据政府的声明，航空公司和火车运营商将必须对所有旅客进行健康检查，然后乘客才能在加拿大境内登机或从加拿大离港。健康检查将包括询问健康问题，寻找明显的疾病迹像以及建议旅行者遵循公共卫生官员的指导。 如果乘客被禁止登上飞机或火车，则于14日内不得旅行，除非可以出示医疗证明。 联邦交通部长嘉诺(Marc Garneau)的发言人说，新禁令不适用于通勤火车服务，例如大多地区的都会联通(Metrolinx)或满地可的EXO所运营的车辆。特鲁多指出，省际边界仍将继续开放，但政府保留关闭边界这一选择。 另一方面，卫生部副首席公共卫生官尼奥发布本国疫情评估报告指，本国要做好对抗疫情的长远打算，时间至少会绵延数月。他表示与新冠疫情的抗争远远还没有结束，疫情可能会来第二波，目前可以肯定的是这将是一场长期的抗争。“肯定要数月时间，很多个月。” 加军随时待命 加拿大国防部参谋总长万斯(Gen. Jonathan Vance)已经命令加拿大武装部队，保持自身健康，随时准备在疫情危机升级时出动援手。

加拿大新冠肺炎确诊病例越来越多，那数字看得人心惊肉跳。于是不少人就有了这样的想法：离开人口密集的都会或大城市，去小镇或乡村，在度假屋里待一段时间“避灾”。对此，加拿大卫生当局严厉警告：待在你原来在的地方，哪里也别去！ 据本地英文媒体CTV报道，随着天气变暖，适宜外出旅行的季节渐渐近了。一些人家早早地就把汽车的后备箱塞满，开到了乡村小镇，住进了度假屋。这一是隔离得久了，换换环境；二是乡村地区人口密度比城市要低得多，觉得在那里不容易染上新冠病毒。 在安省著名的旅游度假区Bracebridge镇，镇长史密斯说，最近有很多人涌入他们镇，让当地的医疗体系都有压力了。 “我们的ICU病床数量有限。如果小镇的居住人口翻倍，那就会遭遇医疗设施短缺。” 加拿大首席卫生官谭咏诗医生呼吁本国居民：待在你原来在的地方，哪里也别去！ 谭医生说，很多人以为小镇人口密度低，不容易感染新冠肺炎，是大错特错。在本国人口最密集的安省，感染率是1.2万分之一，而人口密度最低的育空地区，感染率是9000分之一，其实差不太多。 更糟糕的是，农村地区地区应对传染病的能力很低。如果人们大量涌入乡村，会造成当地的医院不堪重负，而且可能也会出现物资短缺。 如果游客在度假屋里感染了新冠肺炎，他们不但无法像城市里那样得到获得便利的医疗服务，还会拖累当地的医疗系统。 令人担心的是，现在新冠肺炎已经在向安省的小镇蔓延了。在另一个著名的度假区Simcoe Muskoka，已经发现了三例确诊病例。 另据报道，截至周日中午，在加拿大进行的20.5万多项新冠病毒检测中，已确认超过6200例确诊，有超过6%的病例住进了医院。此外，本国已有63人死于这种病毒。    

COVID-19病毒肺炎疫情全球肆虐让世界民航业停摆，加拿大几大民航公司如加航，西捷，Air Transat和Sunwing公司纷纷大裁员，从空服员、飞行员、地勤人员到管理人员都在裁减之列。 裁员 在加拿大民航业中领先大规模裁员的是加拿大最大的民航公司加航，一下子就裁减了5千1百多名空服员、占了加航空服员数量的一半。 随后是西捷航空公司裁减了6900雇员，占了其雇员数量的差不多一半。 主要经营往返欧洲国家航线的Air Transat公司裁减员工的数量是3600人，其裁员幅度更大、达到员工总数的70%。 最新的一波裁员来自加拿大主要提供度假民航服务的Sunwing民航公司，该公司宣布在4月1日裁减1063名空服员，在4月8日裁减470名飞行员。公司管理层也把自己的薪酬减半。 公司求救 加拿大、美国和西方国家民航公司都在要求有关国家的政府尽快出手挽救民航业。 而代表民航业空服员、飞行员和地勤人员的工会组织则强调，政府不能只顾拯救民航公司、也要尽快为被裁减失业的员工们提供财政帮助。 比如，Sunwing民航公司的失业员工如果不交付每个月4百加元的集体福利保险项目供款，则其医保、人寿保险等福利项目就无法继续下去，而领取失业金收入的空服员们是无法负担这么昂贵的福利保险供款的。 雇员求助 Sunwing公司38岁的飞行员Derek Butcher在3月17日由于COVID-19病毒测试阳性而正在家中隔离14天。他作为飞行员虽然在驾驶舱工作、但仍然与空服员们有接触，而后者则要面向客舱内2百多名乘客提供服务；此外他在飞航班期间在外国城市的大型酒店居住，那里也是容易被传染的地方。 Derek Butcher虽然被COVID-19病毒感染但恢复得不错。不过他也属于裁员之列，当他知道两个星期后他虽然康复却无法回去工作的消息后，这让他感到很郁闷。 Derek Butcher说Sunwing公司被裁减的员工们都感觉压力很大，因为不知道失业的时间会有多长；从目前的局势来看民航业的复苏会需要很长的时间。    

杜鲁多在周一上午对全国民众讲话中，说明了上周宣布的75%工资补助的申请标准。 他表示，因为新冠疫情导致公司收入减少30%或更多的公司，有资格申请这项补助。 这项补助适用于非牟利组织、慈善组织，以及任何规模的公司，不管是只有10人的公司，还是1000人的公司。这也将适用于经济的各行各业。 杜鲁多说，这是为了确保所有受影响的员工都得到补助。 如果公司受疫情影响，政府将支付75%的工资，基于薪水首$58700元，相当于每周最高约$847元。（The government will cover up to 75 per cent of your salary on the first $58,700 earned. That works out to a maximum of about $847 per week.) 工资补助自3月15日起计。预计将于下周起发放。 杜鲁多表示，这项标准是参照了其他国家的做法。 图片来源：CTV 同时，中小企业还可以申请一项特别紧急担保贷款，最高4万元，以及关税、HST、GST等税费延付。如果符合条件，最多1万元的贷款可以豁免偿还。 杜鲁多也指出，如果公司可以支付另外25%的薪水，请支付。如果要利用这项福利进行欺诈，你将面对严厉的处罚。我们信任你们会做出正确的选择。我们正处在前所未有的处境，政府需要采取创新的做法，同时我们要互相信任。每个人要负起责任，每一分钱应用在员工上。 他表示，工资补助可以帮到那些在疫情中损失严重的餐馆、酒吧等。同时，受疫情冲击严重的行业，如民航、油气和旅游业，政府还在考虑更多的救助措施。 他说，政府要为任何情况做准备，现在的重点是尽量保护加拿大人的工作，确保加拿大人现在是安全的，这样在疫情过后，我们能够重新回来，让经济恢复起来。