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道路收费花"政治成本" 教授质疑省府取态
2018-01-17 11:01 来源:Vansky
普赖斯料省府不会愿意承担实施道路收费的政治成本。(资料图片)
卑诗大学商学院教授林赛(Robin Lindsey)及西门菲沙大学教授普赖斯(Gordon Price)均认为,大温的确需要研究实施道路收费,但质疑现任政府会否愿意支付实施收费的"政治成本"。
研究道路收费的卑大教授林赛认为,委员会提出的两项建议,理论上都属可行,但两方案以交通挤塞热点较容易实行。
林赛指要实施驾驶路程收费并不容易,现时全球暂未有城市向载客车辆(passengers vehicle)实施该种收费办法。以德国为例,当地只向重型车辆(heavy duty vehicle)实施该种收费。
林赛解释,因为按驾驶路程收费需要很多的技术配合,例如要在每部汽车上安装记录仪,搜集数据和行车距离,而收费系统的设计及管理等,都需要仔细研究,不是一朝一夕就能做到。相对而言,另一建议的交通挤塞热点收费,能在较短时间内实行,因为相对简单。
不过,省新民主党去年上场后不久便宣布取消两桥的收费,省府是否真的会采取行动实施道路收费?林赛坦言对此并不乐观。
西大教授普赖斯亦指出,省府已不止一次希望处理大温地区的交通问题,但却不愿意承担背后的"政治成本"。
相对实施道路收费,普赖斯认为,省府不如先处理其他的交通议题,包括召车服务,为省民提供更多的交通选择。